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公开(公告)号：CN115140132B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202210883299.4
申请日：2022-07-26
申请人： 北京唐智科技发展有限公司 , 唐智科技湖南发展有限公司
摘要： 本申请公开了一种轨道状态监测方法、系统、设备及介质，涉及状态监测领域，包括：对列车各目标传感器采集到的噪声和振动信号进行处理，得到轨道噪声和振动信号，对轨道噪声和振动信号进行特征提取，得到不同区间对应的轨道噪声和振动特征值；对轨道噪声和振动特征值之间的关联性进行分析，确定各区间的轨道噪声与振动特征值之间的关联结果，根据关联结果确定轨道状态不良区间；对不良区间进行协同分析以确定轨道故障类型。本申请在列车上安装了用于提取噪声和振动信号的传感器，用于实时监测列车运行中的轨道状态，提升了状态监测和线路运行效率，并且由于噪声和振动信号中携带丰富的轨道状况信息，因此本申请克服了单一轨道监测技术的局限性。
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公开(公告)号：CN117851873A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410257441.3
申请日：2024-03-07
申请人： 唐智科技湖南发展有限公司 , 北京唐智科技发展有限公司
IPC分类号： G06F18/24 , G06F17/14 , G06F18/15 , G06F18/213 , G01M13/045
摘要： 本申请提供一种基于动态接触角的轴承运行状态评估方法及系统，涉及航空发动机、燃气轮机、高速铁路机车等机械设备中高速运行的滚动轴承的运行状态监测领域，所述方法，包括：获取原始振动信号；对原始振动信号进行处理，得到频谱信号；根据频谱信号，计算得到实际转频；根据实际转频和预设的接触角动态范围，计算得到多组的故障特征频率，其中，接触角动态范围包括多个接触角取值，每个接触角取值对应一组故障特征频率；根据每组的故障特征频率及故障特征频率的预设倍频，分别建立对应的一个故障特征矩阵；对每个故障特征矩阵，进行分析处理，得到状态评估结果。本申请能够准确提取滚动轴承的故障特征，以提高滚动轴承运行状态评估的准确度。
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公开(公告)号：CN116881719A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310872668.4
申请日：2023-07-17
申请人： 北京唐智科技发展有限公司 , 唐智科技湖南发展有限公司
IPC分类号： G06F18/214 , G06F18/241 , G06F18/2415 , G06F18/10 , G06F18/2131 , G06F18/2135 , G01M13/045 , G06N3/0464 , G06N3/084
摘要： 本发明公开了一种训练样本生成方法及故障诊断方法、装置和电子设备，应用于机器学习技术领域，包括：确定目标域；目标域为需要增加训练样本的领域；根据目标域获取不同领域的源域数据；不同领域为故障样本数量大于目标域中故障样本数量的领域；利用统一工况神经网络模型对不同领域的源域数据进行统一化处理，得到统一工况源域数据；其中，统一工况神经网络模型为利用不同领域的源域样本数据进行训练得到的神经网络模型。可见，和当前仅仅可以获取极少量的目标域样本数据对模型进行训练相比，本发明通过对其他领域的大样本数据进行处理，将不同工况样本进行统一工况处理，去除工况影响，进而增加了训练样本的数量，解决领域内工况复杂的技术问题。
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公开(公告)号：CN116541994A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310670988.1
申请日：2023-06-07
申请人： 北京唐智科技发展有限公司 , 唐智科技湖南发展有限公司
摘要： 本申请提供一种传动系统的定点疲劳计算方法及系统，所述方法包括：获取传动系统的设计参数文件；根据所述设计参数文件，建立所述传动系统的计算模型；根据所述设计参数文件，读取所述传动系统的目标参数；根据所述目标参数和所述计算模型，计算所述传动系统的定点疲劳，得到定点疲劳计算结果。本申请能够有效、快速和准确的计算传动系统的定点疲劳情况，进一步提高传动系统的安全性。
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公开(公告)号：CN116022194A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211675742.5
申请日：2022-12-26
申请人： 北京唐智科技发展有限公司 , 唐智科技湖南发展有限公司
摘要： 本申请涉及车辆平稳性监测技术领域，公开了一种利用倾角监测车辆运行姿态的方法、装置及介质，包括：分别获取车体和转向架的倾角数据，并对倾角数据的分布特性进行分析以输出车辆倾覆预警信号。由此，基于车体和转向架的倾角数据对车辆运行的姿态进行监测，提前对车辆可能出现的危险进行预警，提升车辆运行安全性。此外，对转向架、车体在运行过程中绕某一方向的旋转运动的不平稳现象进行分析，完善了车辆运行姿态的监测内容。同时，进一步对转向架、车体的倾角及倾角差等数据的长时间的积累和分析，进而关注转向架、车体及转向架和车体之间的部件如悬挂装置等的状态趋势，以便全面了解车辆运行姿态的发展规律。
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公开(公告)号：CN113241863A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110384226.6
申请日：2021-04-09
申请人： 北京唐智科技发展有限公司 , 唐智科技湖南发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于自供电的列车无线传感网络系统，包括发电装置、集中供电装置和多个无线传感设备，集中供电装置的第一端连接发电装置，集中供电装置的第二端分别连接各个无线传感设备，通过将发电装置安装于轴箱内，且采用电磁感应原理发电，技术成熟、可靠性高、安全性强、发电功率大，对无线传感器无严苛的低功耗要求，从而对无线传感器的应用限制较小；同时，通过集中供电装置将发电装置产生的电能对同一转向架的所有无线传感设备进行集中供电，能够减少电缆布线，降低设备成本和安装工作量。
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公开(公告)号：CN112968581A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110382503.X
申请日：2021-04-09
申请人： 北京唐智科技发展有限公司 , 唐智科技湖南发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种轴箱内发电装置和一种车辆轴箱，其中轴箱内发电装置包括：定子及设置于定子中部的转子，转子包括转子骨架及设置于转子骨架外周的生磁部，定子包括定子骨架及设置于定子骨架内周的发电部，发电部与输出电线连接，转子转动时，发电部产生电流沿输出电线输出。本申请所提供的轴箱内发电装置采用成熟的电磁发电原理，技术成熟、可靠性高、安全性强；可向所有无线传感器供电，最大限度降低设备成本和安装工作量；只存在从发电装置到无线传感器的输出电线，电缆芯数和电缆尺寸减少，一定程度上减轻了有线传感器应用面临的布线困难问题；发电功率大，对无线传感器无严苛的低功耗要求，对无线传感器的应用限制少。
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公开(公告)号：CN219736839U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320331859.5
申请日：2023-02-23
申请人： 北京唐智科技发展有限公司 , 唐智科技湖南发展有限公司
摘要： 本申请公开了一种传感器电路、传感器及裂纹检测装置，涉及检测领域，该传感器电路包括第一采集模块、第二采集模块、第一调理模块、第二调理模块和电源模块。本申请能够对低频振动信号和高频冲击信号进行同时、同位置的采集，从而对车辆架构上的裂纹进行检测，提高裂纹检测结果的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN213933143U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202120131420.9
申请日：2021-01-18
申请人： 北京唐智科技发展有限公司 , 唐智科技湖南发展有限公司
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本实用新型公开了一种列车在线监测系统，包括设置于列车每辆车辆上的多个传感器、设置于列车每辆车辆上的至少一个综合诊断仪以及设置于列车上的系统主机，综合诊断仪与多个传感器分别连接，系统主机与列车各辆车辆上的综合诊断仪分别连接，通过传感器可以采集列车走行部旋转部件的监测信号，再通过综合诊断仪提取传感器采集的监测信号，并对监测信号进行数据处理，生成数据处理结果，最后由系统主机获取列车各辆车辆上的综合诊断仪的数据处理结果，与现有技术相比，能够减少部件数量和电缆布线，降低安装成本，方便现场施工。
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公开(公告)号：CN213933142U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202120131417.7
申请日：2021-01-18
申请人： 北京唐智科技发展有限公司 , 唐智科技湖南发展有限公司
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本实用新型公开了一种列车在线监测装置，包括依次相连的传感器接口组、综合诊断仪和POE接口，传感器接口组包括多个传感器接口，传感器接口与安装于列车上的传感器连接，用于接收传感器采集的监测信号，并发送至综合诊断仪，综合诊断仪用于接收监测信号，并对监测信号进行数据处理，生成数据处理结果，POE接口与安装于列车上的POE交换机连接，用于将数据处理结果通过POE交换机传输至系统主机，并从POE交换机获取电源为综合诊断仪供电，由于综合诊断仪的供电及数据传输均可通过POE接口与POE交换机进行，上述功能只需一根电缆即可完成，与现有技术相比，能够减少电缆布线，降低安装成本，方便现场施工。
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