龙门吊柔性腿的拆卸方法
    31.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108750937B

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201810634678.3

    申请日:2018-06-19

    IPC分类号: B66C5/04

    摘要: 本发明涉及重工业设备领域,具体涉及了一种龙门吊柔性腿的拆卸方法,将第一螺栓替换为第三螺栓,第三螺栓的长度大于第一螺栓的长度;提拉柔性腿的上端并在其保持静止的情况下使其具有竖直向上的运动趋势;拧松第三螺栓,并将横梁的一端吊起一预定高度;提拉柔性腿的下端并在其保持静止的情况下使其具有竖直向上的运动趋势;拆卸第三螺栓和第二螺栓,同时提拉柔性腿的上端和下端以将柔性腿提离龙门吊。本发明的龙门吊柔性腿的拆卸方法将柔性腿上端和横梁之间的第一螺栓替换为长度更长的第三螺栓,在吊起横梁连接于柔性腿的一端时,第三螺栓能够对横梁和柔性腿之间的相对运动作一定的限制,避免横梁和柔性腿发生碰撞而损坏龙门吊。

    一种远洋沥青船货控系统
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107672773A

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201710873070.1

    申请日:2017-09-22

    IPC分类号: B63J2/14

    CPC分类号: B63J2/14

    摘要: 本发明公开了一种远洋沥青船货控系统,包括沥青舱、第一温度传感器、热油加热盘管、中央处理器;所述沥青舱用于装载沥青;所述第一温度传感器用于获取所述沥青舱的沥青的温度值并传输给所述中央处理器;所述热油加热盘管用于对所述沥青舱内的沥青进行加热;所述中央处理器用于当所述沥青从当前温度下加热至液态所需的时间与所述沥青船预计到达卸货港口的时间相同时,通过所述热油加热盘管对所述沥青舱内的沥青进行加热融化。本发明能合理控制需要对沥青进行加热保温的时间,而不需要在运输途中一直对沥青进行反复加热保温。减少了对不可再生能源的使用量,也减轻了对生态环境的污染,实现了更好的节能环保,实现了沥青的低成本绿色运输。

    用于远洋渔船的冷库及其制作方法

    公开(公告)号:CN106741679A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611025514.8

    申请日:2016-11-18

    IPC分类号: B63B35/24 B63B25/26

    CPC分类号: B63B35/24 B63B25/26

    摘要: 本发明涉及船舶工程技术领域,公开了一种用于远洋渔船的冷库及其制作方法,其中的冷库包括冷库仓外壁、连接架及冷库仓内壁,冷库仓外壁的内表面相间排布有肋骨,连接架的内端连接脚分别连接在肋骨及冷库仓外壁的内表面上,冷库仓内壁设置在连接架的外端上,在冷库仓外壁和冷库仓内壁之间的空间内填充有保温隔热材料以形成保温隔热层。本发明的用于远洋渔船的冷库,通过连接架的连接脚实现与冷库仓外壁的内表面及肋骨可靠连接,并在连接架的外端连接冷库仓内壁,在冷库仓外壁和冷库仓内壁之间的空间设有保温隔热层,此种结构施工难度小、施工周期短、维护成本低,并且结构强度、牢固度和密封效果较好,从而符合渔船冷库的保温和使用寿命的要求。

    单梁龙门式起重机
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105384080A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201510830896.0

    申请日:2015-11-25

    摘要: 本发明涉及起重机技术领域,公开了一种单梁龙门式起重机,其包括门架、台车总成、电气总成、电缆卷筒总成、电动葫芦和主梁,主梁的截面为方形结构,主梁的底部设有下翼板,下翼板的侧部相对于所述主梁的侧部具有一突出部,电动葫芦安装在下翼板两侧的突出部上并可沿突出部滑动。本发明的起重机将主梁设为方形截面,主梁整体为箱型结构,主梁底部的下翼板向外突出一段,作为电动葫芦的起重小车的运行轨道,与原有的主梁相比,增大了小车车轮跨度,同时使得主梁水平方向刚度加强,因此与原有主梁结构型式相比,本发明的主梁结构在大车运行方向上的稳定性得到加强。

    一种挖泥船艏吹球形接头
    35.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103643716B

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201310640689.X

    申请日:2013-12-04

    IPC分类号: E02F7/10

    摘要: 本发明公开了一种挖泥船艏吹球形接头,包括相互配合连接的雌头和雄头,所述雌头包括连接管,所述连接管底部与雌套头连接,所述雌套头上设有用于锁定所述雄头的锁紧装置;所述雄头包括上盖、下盖和球体连接管,所述球体连接管设于所述上盖和下盖之间,其上部设有球形回转部,所述上盖和下盖的内壁为与所述球形回转部的表面配合的圆弧,所述球形回转部可在所述上盖和下盖的限制下回转和摆动。所述接头安装简便,加快了拆装效率;所述球形回转部可以相对其上盖和下盖回转和摆动,适应漂浮于水面的挖泥船的无规则摆动,防止接头因为排泥管的摆动而遭到破坏。

    桥式起重机及货物装卸方法

    公开(公告)号:CN104961054A

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201510324232.7

    申请日:2015-06-12

    发明人: 陈世明 岑立

    IPC分类号: B66C17/00

    CPC分类号: B66C23/16 B66C23/88

    摘要: 本发明涉及起重机技术领域,公开了一种桥式起重机及货物装卸方法,桥式起重机包括机架、控制装置、第一起升装置、第二起升装置和升降装置;所述机架包括第一横梁和位于所述第一横梁的下方的第二横梁;所述升降装置上设有与所述控制装置电连接的检测装置;所述第二起升装置设于所述第二横梁上,并可沿所述第二横梁移动。本发明通过控制装置对升降装置的控制,从而实现第一起升装置和第二起升装置接力装卸的功能,其结构简单、高效快捷、装卸货物稳定。

    一种用于露天堆场的遮雨装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN103643835B

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201310672492.4

    申请日:2013-12-12

    IPC分类号: E04H15/00 B66C17/06 B66C13/00

    摘要: 本发明公开了一种用于露天堆场的遮雨装置,包括:遮雨帆布、弧形的门架、用于支撑并驱动所述门架的多个运行机构;所述遮雨帆布上设有吊环,所述门架上设有两组成排分布的电动葫芦,所述电动葫芦上的吊钩与所述吊环连接;所述运行机构为轮胎式运行机构,所述轮胎式运行机构包括车架、设于车架顶部的平衡梁、用于固定所述平衡梁与车架的定位销、设于车架底部的车轮、设于车架上的三合一减速机、用于连接所述三合一减速机及车轮的链传动部件、电缆卷绕装置。本发明还公开了一种用于露天堆场的遮雨装置的使用方法。采用本发明,通过门架拉扯遮雨帆布并覆盖在堆场上,利用货堆支撑遮雨帆布,降低劳动量;利用运行机构实现快速转场,操作便利。

    一种船用LNG液货罐的水压试验结构及其设计方法

    公开(公告)号:CN116359030B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310639984.7

    申请日:2023-06-01

    IPC分类号: G01N3/12 G01N3/02

    摘要: 本发明公开了一种船用LNG液货罐的水压试验结构及其设计方法,包括水压试验鞍座、可拆承载梁、钢筋混凝土梁、预应力管桩和固定支座;水压试验鞍座支撑在液货罐下方;可拆承载梁通过固定件与水压试验鞍座可拆卸连接;可拆承载梁与钢筋混凝土梁之间通过临时焊接进行连接;预应力管桩设置有多个并分布于钢筋混凝土梁的底部;所述固定支座设置有两个且对称安装于所述水压试验鞍座的左右两侧。本发明采用可拆承载梁和水压试验鞍座组合参与受力计算,可拆承载梁以下按桩位置集中施加载荷;钢筋混凝土梁计算时仅作稳固管桩作用,不参与受力计算,因省去的混凝土大承台强度和抗弯性相比钢结构小,大大降低施工工作量,缩短施工周期,大大降低施工总成本。

    一种用于风电塔筒桩基的喷砂装置

    公开(公告)号:CN113799005A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202111106548.0

    申请日:2021-09-22

    IPC分类号: B24C3/32 B24C3/06 B24C9/00

    摘要: 本发明涉及喷砂技术领域,公开了一种用于风电塔筒桩基的喷砂装置,包括第一支撑架、主动轮、从动轮、驱动装置和喷砂组件,所述主动轮和所述从动轮均设置在所述第一支撑架上且共同支撑桩基管件,所述驱动装置驱动所述主动轮,所述喷砂组件沿所述桩基管件的轴向运动,所述喷砂组件的枪口指向所述桩基管件的外壁和内壁。本发明提供一种用于风电塔筒桩基的喷砂装置,能够为桩基管件进行喷砂作业,避免搭设脚手架和人工喷砂,减少工作量和人力成本,提高工作效率。

    一种船舶分段合拢口施工平台

    公开(公告)号:CN113788125A

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202111189862.X

    申请日:2021-10-12

    IPC分类号: B63B73/10 B63B73/60 B63C5/02

    摘要: 本发明涉及船舶施工设备技术领域,公开了一种船舶分段合拢口施工平台,包括上滑轨、下滑轨、支撑架、工作台和驱动装置,上滑轨和下滑轨上下平行且间隔设置在船舶分段结构的外壁;支撑架的上部与上滑轨滑动连接,支撑架的下部与下滑轨滑动连接;工作台铰接在支撑架的一侧,工作台与支撑架呈夹角布置,且工作台与支撑架之间设置有限位机构;驱动装置安装在支撑架上,驱动装置与上滑轨或下滑轨传动连接。在船舶分段合拢口施工作业中,需要更改施工作业区域时,只需驱动支撑架沿上滑轨和下滑轨移动即可将工作台由一个施工作业区移动至下一个施工作业区,无需对施工平台进行拆除和重新搭建,降低搭设和拆除成本,且可以提高施工作业效率。