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公开(公告)号：CN105021074B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201510470878.6
申请日：2015-07-31
申请人： 华南理工大学
摘要： 本发明公开了一种具微纳尺度超亲水铜表面结构的铜热管，所述铜热管包括两端封闭紫铜基管，中间为容纳工质液体的真空容腔，所述紫铜基管内壁表面设有超亲水结构层，所述超亲水结构层由具有多孔结构的微纳金属颗粒组成，所述金属颗粒结构直径为2‑5μm，金属颗粒上的多孔结构孔径尺寸为200‑500nm。本发明还提供了一种所述铜热管的制备方法，包括步骤：(1)铜表面的预处理；(2)碱辅助表面氧化；(3)高温固相烧结；(4)封头及抽真空。本发明提供的铜热管传热系数高，制备方法成本低，操作过程简单，且通过碱辅助表面氧化工艺和高温烧结工艺可以对金属表面金属颗粒直径、颗粒分布密度、孔径尺寸、比表面积等表面参数进行调控。
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公开(公告)号：CN107946683A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711352584.9
申请日：2017-12-15
申请人： 华南理工大学
IPC分类号： H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6551 , H01M10/6552 , H01M10/6563 , H01M10/6571
CPC分类号： H01M10/613 , H01M10/486 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6551 , H01M10/6552 , H01M10/6563 , H01M10/6571
摘要： 本发明公开了一种大温差环境下动力电池热管理装置，包括：辅助电池、电加热膜加热装置、石蜡储能装置、热管散热结构、处理器模块，所述电加热膜加热装置和热管散热结构均匀嵌入设置在动力电池组之间，所述石蜡储能装置紧贴地设置在所述动力电池组外围并与动力电池组实现热量传导，所述辅助电池用于电加热膜加热装置和控制模块的供电，所述处理器模块通过检测动力电池的温度控制所述电加热膜加热装置的开启和关闭。本发明能够使汽车动力电池的温度在极高和极低的外部环境温度下始终处于正常工作温度范围，保证电池的寿命和使用性能，具有适应性广，结构简单等优点。
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公开(公告)号：CN107609294A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710870263.1
申请日：2017-09-23
申请人： 华南理工大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种基于双层活性物质复合电极的锂离子电池等效电路模型，该等效电路模型包括依次串联连接的电池的欧姆电阻Re、第一电路单元、第二电路单元、第三路单元、第四电路单元、第五电路单元和锂离子在活性物质中累计或消耗的嵌入电容Cint。所述的等效电路模型适用于电极具有双层活性物质的锂离子电池，该等效电路模型拟合精度高，可精确有效地分析基于双层活性物质复合电极的锂离子电池内部的电化学阻抗和导电粒子传输动力学，对全面分析锂离子电池的各项电化学性能有着重要的作用。
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公开(公告)号：CN107245706A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710393546.1
申请日：2017-05-27
申请人： 华南理工大学
CPC分类号： C23C18/36 , C23C18/1664 , C23C18/1851
摘要： 本发明公开了一种金属镍辅助镀件表面快速镀镍的方法。该方法将预清洗后的金属镍置于镀液中，调整镀液的温度和PH值，待金属镍表面产生气泡时，将镀件紧密贴合于金属镍的表面2‑10min后，取出金属镍，镀件在镀液中继续进行快速镀镍。本发明方法中驱动镀镍反应进行的电动势为金属镍和镀件之间的电势差，不需额外消耗大量的电能，镀件不需经过粗化、敏化和活化等化学处理，十分便捷、经济，镀镍效率高；所得镀件表面镍颗粒间孔隙小，镍层均匀、完整、光洁，与镀件结合牢固，对非颗粒状的金属和非金属材料均可完成镀镍，有利于工业化生产。
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公开(公告)号：CN105057631B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510490649.0
申请日：2015-08-11
申请人： 华南理工大学
摘要： 本发明公开了一种具有梯度网状结构的铝合金压铸机械臂及其制造方法，机械臂本体由上壳和下壳盖合而成，上壳和下壳上均开设有梯度网孔结构，其制备过程为机械臂的受力分析步骤，机械臂强度校核步骤，机械臂压铸步骤和机械臂脱模步骤。本发明机械臂能在保证其强度的同时极大地降低铝合金压铸件的重量，大幅节约产品用料，降低产品生产成本；同时通过梯度网状结构减少机械臂在压铸过程中体积收缩较大以及冷却不均匀造成缩孔等问题，在保证机械臂所需强度的前提下，减轻了机械臂本体的重量，提高了机械臂的机动性能；本发明铸造工艺技术手段简便，另外，为了进一步改善机械臂的噪音和震动问题，可在其内部空余位置加入高分子吸音减震材料。
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公开(公告)号：CN105296898B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201510618920.4
申请日：2015-09-23
申请人： 华南理工大学
IPC分类号： C22C49/00 , C22C47/08 , C22C47/14 , H01L23/473
摘要： 本发明公开了一种金属纤维多孔骨架复合相变材料热沉，包括金属纤维多孔骨架、相变材料、热沉基体、散热翅片，热沉基体内设空腔且顶面设置有开口；金属纤维多孔骨架为填充于所述空腔内的金属纤维烧结而成，其孔隙率范围为75％～98％，且与热沉基体烧结成一体；相变材料采用真空加热灌注的方式被填充于金属纤维多孔骨架内部的孔隙中，灌注率为95％～100％，散热翅片密封设置于热沉基体的上方开口处，且与热沉基体焊接为一体。本发明还公开了一种金属纤维多孔骨架复合相变材料热沉的制备方法。本发明制造工艺简单、适用于批量制造、成本低廉，通过在相变材料内部嵌入金属纤维多孔骨架，增强了热沉内部相变材料的导热能力。
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公开(公告)号：CN106532994A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611156165.3
申请日：2016-12-14
申请人： 华南理工大学
CPC分类号： H02K1/20 , H02K9/20 , Y02T10/641
摘要： 本发明公开了基于3D相变热管技术的高导热车用电机定子组件。该电机定子组件包括机壳、3D相变热管、定子铁芯与定子绕组；所述机壳包括3D相变热管装配通道，所述3D相变热管装配通道对称分列于机壳壳体两侧，所述3D相变热管冷凝段装配于机壳壳体的装配通道中，蒸发段与定子绕组绑接到一起。所述3D相变热管与装配通道连接一端通过焊接、胀接或胶接工艺相配合。本发明克服现有水冷及风冷电机定子绕组两端发热量严重却不能及时将热量导出，同时定子铁芯传热速率有限，造成定子绕组局部温度过高，温差梯度过大，从而影响车用电机整体温控性能及电机寿命的问题，提供一种结构简单，安装方便，适用范围广，成本低廉的高导热车用电机定子组件。
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公开(公告)号：CN105932313A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610410999.6
申请日：2016-06-12
申请人： 华南理工大学
IPC分类号： H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0265 , H01M8/1011
CPC分类号： Y02E60/523 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0265 , H01M8/1011
摘要： 本发明公开了一种用于直接甲醇燃料电池的亲疏水复合型功能性流场板，所述亲疏水复合型功能性流场板单侧均匀间隔地开有若干二维度渐扩型梯形槽道，所述槽道的内表面设置有疏水层，其余表面设置有亲水层。本发明还提供了一种所述亲疏水复合型功能性流场板的制备方法，包括步骤：(1) 流场板烧结成型、(2)流场板表面预处理、(3)表面沉积工艺、(4)气氛烧结强化工艺、(5)表面修饰工艺、(6)构建亲水表面。本发明能够实现阳极侧有效阻碍甲醇穿透的同时，高效率将阳极产物二氧化碳通过疏水渐扩型槽道排出，有效缓解阳极产物堵塞甲醇传递通道导致电池性能降低的情况，使燃料电池在不同工作电流下保证燃料供应成为可能，从而提高电池综合性能。
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公开(公告)号：CN105932297A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610410998.1
申请日：2016-06-12
申请人： 华南理工大学
CPC分类号： H01M4/667 , H01M4/0404 , H01M4/625 , H01M4/661 , H01M4/663
摘要： 本发明公开了一种碳纳米管导电涂层集流体，包括金属集流体和碳纳米管导电涂层，所述碳纳米管导电涂层涂覆在金属集流体表面。所述碳纳米管导电涂层的厚度为1~50μm，表面设置有网状微裂纹结构以及粗糙多孔结构。本发明还提供了一种碳纳米管导电涂层集流体制备工艺。本发明的碳纳米管导电涂层为电极提供了很好的导电网络，对于导电性能较差的电极材料尤为明显，同时，通过制备分散效果不同的导电浆料使碳纳米管导电涂层在烘干后表面形成密集的微裂纹，电极涂层可嵌在微裂纹之间，极大的增大了电极涂层与导电涂层之间的接触面积，提高了与集流体之间的结合力，降低了电池的内阻，提高了电池的寿命以及高倍率性能。
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公开(公告)号：CN104567501B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410856786.7
申请日：2014-12-31
申请人： 华南理工大学
摘要： 本发明公开了一种多支路分布热管，包括多通道管接头、一端密封的第一管壳、第二管壳和第三管壳，多通道管接头设置有用于连接各管壳的接口，多通道管接头内设有连通各个接口的密封空腔，各管壳的另一端分别插接于多通道管接头各接口内形成相互连通的T形结构，各管壳内壁均设置有分层多孔毛细层，多通道管接头的密封内腔中填充设置有使各个管壳保持连通的毛细层连接头。本发明还提供了一种多支路分布热管的制造方法。本发明具有空间分级多孔毛细层和烧结式热管较高的毛细力、传热性的特点，可明显改善径向热阻，同时节省了散热所需的空间，可以为电子设备微型化发展提供一个灵活、可靠、稳定的散热环境，成本低廉，也适于产业化生产。
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