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公开(公告)号:CN104908875A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201410505489.8
申请日:2014-09-26
Applicant: 株式会社昭和
IPC: B62K25/04
CPC classification number: B62K25/283 , B60G17/0164 , B60G17/018 , B60G17/0272 , B60G2202/32 , B60G2202/413 , B60G2202/44 , B60G2204/62 , B60G2206/41 , B60G2300/12 , B60G2400/106 , B60G2400/204 , B60G2500/30 , B60G2600/02 , B60G2800/01 , B60G2800/914 , B62K11/04 , B62K25/08 , B62K2025/044 , B62K2025/045
Abstract: 一种车辆高度调节装置,包括:前叉和后悬挂,该前叉和后悬挂能够控制车辆的车体与车轮之间的相对位置;和控制装置,该控制装置通过控制前叉和后悬挂以改变相对位置来调节作为车体的高度的车辆高度。该控制装置基于车辆的减速度来改变车辆高度改变率,该车辆高度改变率是将车辆高度改变为在停止时的目标车辆高度的比率。
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公开(公告)号:CN104443212A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410123031.6
申请日:2014-03-28
Applicant: 株式会社昭和
IPC: B62K25/04 , B60G17/016
CPC classification number: B60G17/015 , B60G17/0155 , B60G17/0272 , B60G17/0525 , B60G2300/12 , B60G2400/208 , B60G2400/252 , B60G2400/60 , B60G2401/17 , B60G2500/30 , B60G2500/302 , B60G2800/914 , B62K25/04 , B62K2025/044 , B62K2025/045
Abstract: 一种车辆高度调节装置,包括:后悬挂,该后悬挂改变车体框架与摩托车的车轮之间的相对位置;以及控制装置,该控制装置通过控制后悬挂以改变相对位置来调节车体框架的高度,其中,该后悬挂包括后轮侧电磁阀,该后轮侧电磁阀设置在液体的循环路径上,并且调节为根据供应的电力而具有一个打开量,而且随着液体的压力根据后轮侧电磁阀的打开量变化来改变相对位置,并且对于施加到后轮侧电磁阀的电压执行PWM控制,使得后轮侧电磁阀的打开量等于预期的打开量。
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公开(公告)号:CN103661744A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310091268.6
申请日:2013-03-21
Applicant: 株式会社昭和
CPC classification number: B60G17/01933 , B60G17/015 , B60G17/017 , B60G17/021 , B60G2300/12 , B60G2500/30 , B62K2025/044 , B62K2025/045
Abstract: 本发明提供一种车高调整装置,能够更高精度地掌握调整车高时采用的车速。车高调整装置具备:相对位置变更装置,其能够变更车辆的车体架与后轮之间的相对位置;车速掌握部,其掌握车体架的移动速度即车速(Vc);以及切换阀控制部,其基于车速掌握部掌握的车速(Vc)控制相对位置变更单元以变更车体架与后轮之间的相对位置,从而调整车体架的高度即车高,车速掌握部基于前轮的旋转速度即前轮旋转速度(Rf)和后轮的旋转速度即后轮旋转速度(Rr)来掌握车速(Vc)。
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公开(公告)号:CN103660836A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310092288.5
申请日:2013-03-21
Applicant: 株式会社昭和
IPC: B60G17/015 , B62K25/04
CPC classification number: B60G17/016 , B60G17/015 , B60G17/021 , B60G2300/12 , B60G2400/208 , B60G2400/25 , B60G2400/302 , B60G2400/38 , B60G2400/39 , B60G2400/51 , B60G2400/62 , B60W10/06 , B60W10/184 , B60W10/30 , B60Y2200/12 , B62J6/02 , B62K25/10
Abstract: 本发明提供一种机动二轮车,能够按照车高控制车辆所附带的附带装置。该机动二轮车具有安装到车体与车轴之间的阻尼器(10A),在阻尼器(10A)附带设置有检测车高的车高检测单元(80),根据车高检测单元(80)的检测信号,控制作为车辆所附带的附带装置的例如头灯(210)的光轴。
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