-
公开(公告)号:CN106132726B
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201580015381.3
申请日:2015-05-12
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 浜中英树
Abstract: 在该翻新轮胎(10)中,胎面宽度(TW)与轮胎总宽度(SW)具有0.65≤TW/SW≤0.85的关系。另外,从轮辋直径的测定点(P)到轮胎最大宽度位置(Q)的轮胎径向上的距离(SDH)与轮胎截面高度(SH)具有0.45≤SDH/SH≤0.65的关系。另外,从轮胎赤道面(CL)到由最外周向主槽(22)划分出的轮胎宽度方向外侧的陆部(32)的边缘部的距离(Le)与从轮胎赤道面(CL)到宽度窄的交叉带束(142)的端部的距离(Lh)具有0.60≤Le/Lh≤0.85的关系。
-
公开(公告)号:CN104395104B
公开(公告)日:2017-07-11
申请号:CN201380030179.9
申请日:2013-06-07
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C9/20 , B60C3/04 , B60C9/18 , B60C9/185 , B60C9/2006 , B60C9/22 , B60C9/28 , B60C11/0083 , B60C11/03 , B60C11/0306 , B60C11/1392 , B60C2009/2012 , B60C2009/2016 , B60C2009/2019 , B60C2009/2022 , B60C2009/2041 , B60C2009/2061 , B60C2009/2064 , B60C2009/2077 , B60C2009/2083 , B60C2009/283 , Y10T152/10801
Abstract: 充气轮胎(1)具备:胎体层(13),配置于胎体层(13)的轮胎径向外侧的带束层(14),和配置于带束层(14)的轮胎径向外侧的胎面橡胶(15)。另外,具备在轮胎周向上延伸的至少3条周向主槽(2)和由这些周向主槽(2)划分而成的多个陆部(3)。另外,带束层(14)具备:内径侧交叉带束(142)以及外径侧交叉带束(143),它们具有相对于轮胎周向绝对值在51deg以上且80deg以下并且符号互不同相的带束角度;和周向加强层(145),其具有相对于轮胎周向处于±5deg的范围内的带束角度。
-
公开(公告)号:CN106536225A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201580038455.5
申请日:2015-07-23
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C11/13 , B60C11/03 , B60C11/0311 , B60C11/11 , B60C2011/0346 , B60C2011/0348 , B60C2011/0353 , B60C2011/0355 , B60C2011/036 , B60C2011/0365 , B60C2011/1361 , B60C2200/065
Abstract: 提供一种能够兼顾耐卡石性和耐热性的重载荷用充气轮胎。本发明的重载荷用充气轮胎具备在所述胎面花纹包括如下部分的胎面部(6):胎肩横槽(11、13),其向轮胎宽度方向外侧延伸并向接地端开口;一对周向主槽(15、17);中央横槽(14);中央块(21),其由所述中央横槽和所述一对周向主槽划分出而在轮胎周向上呈一列地形成有多个;以及周向副槽(23),其在所述中央块的区域在轮胎周向上延伸且开口于与所述中央块相接的所述中央横槽。所述周向副槽具有一边在轮胎宽度方向上移位一边在轮胎周向上延伸、呈弯折形状或弯曲形状地弯曲的第3槽弯曲部(23a~23d),关于所述周向副槽的槽宽P4和所述周向主槽的槽宽P1,比P4/P1为0.70~1.10。
-
公开(公告)号:CN104349911B
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201280073897.X
申请日:2012-07-13
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 浜中英树
CPC classification number: B60C9/20 , B60C3/04 , B60C9/185 , B60C9/2006 , B60C9/22 , B60C9/2204 , B60C9/28 , B60C11/005 , B60C2009/1871 , B60C2009/2016 , B60C2009/2019 , B60C2009/2022 , B60C2009/2051 , B60C2009/2064 , B60C2009/208 , B60C2009/2083 , B60C2009/209 , B60C2009/2093 , B60C2009/2242 , B60C2011/0025 , B60C2200/06 , Y10T152/10792 , Y10T152/10801 , Y10T152/1081
Abstract: 充气轮胎(1)包括:胎体层(13);带束层(14),该带束层配置在胎体层(13)的轮胎径向方向外侧;和胎面胶(15),该胎面胶配置在带束层(14)的轮胎径向方向外侧。此外,带束层(14)通过层压带束角度的绝对值在45°以上70°以下的大角度带束(141)、带束角度的绝对值在10°以上45°以下且带束角度具有彼此相反的符号的一对交叉带束(142、143)和相对于轮胎周向方向的带束角度处于±5°的范围内的周向增强层(145)而形成。胎面宽度TW和轮胎总宽度SW具有这样的关系:0.79≤TW/SW≤0.89。此外,周向增强层的宽度Ws和胎体层(13)的截面宽度Wca具有这样的关系:0.60≤Ws/Wca≤0.70。
-
公开(公告)号:CN104379367A
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:CN201380029791.4
申请日:2013-06-07
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B60C9/18 , B60C9/28 , B60C11/117
CPC classification number: B60C9/20 , B60C3/04 , B60C9/18 , B60C9/185 , B60C9/2006 , B60C9/22 , B60C9/28 , B60C11/0083 , B60C11/03 , B60C11/0306 , B60C11/1392 , B60C2009/2012 , B60C2009/2016 , B60C2009/2019 , B60C2009/2022 , B60C2009/2041 , B60C2009/2061 , B60C2009/2064 , B60C2009/2077 , B60C2009/2083 , B60C2009/283 , Y10T152/10801
Abstract: 在充气轮胎(1)中,带束层(14)具备:内径侧交叉带束(142)以及外径侧交叉带束(143),其具有相对于轮胎周向绝对值为46[deg]且以上80[deg]以下并且符号互不同相的带束角度;和周向增强层(145),其具有相对于轮胎周向在±5[deg]的范围内的带束角度并且配置于内径侧交叉带束(142)与外径侧交叉带束(143)之间。另外,轮胎赤道面CL上的从胎面轮廓到轮胎内周面的距离Gcc与从胎面端P到轮胎内周面的距离Gsh具有1.10≤Gsh/Gcc的关系。
-
公开(公告)号:CN108501624B
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN201810139636.2
申请日:2018-02-11
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 浜中英树
IPC: B60C11/12
Abstract: 本发明提供一种能兼顾踵趾磨耗和湿地性能的充气轮胎。该充气轮胎1具备:四条以上的周向主槽21、22,在轮胎周向延伸;以及五列以上的环岸部31~33,由周向主槽21、22划分而成。此外,中央环岸部31具备:多条中央横纹槽41,在轮胎宽度方向贯通中央环岸部31,并且在轮胎周向以规定间隔配置;以及多个中央花纹块311,由多条中央横纹槽41划分而成。此外,中央花纹块311具有窄浅槽312,所述窄浅槽312在轮胎宽度方向贯通中央花纹块311,并且在轮胎接地时开口。
-
公开(公告)号:CN108136843B
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201680056654.3
申请日:2016-10-05
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 浜中英树
Abstract: 规定了:胎面部的子午剖面中穿过接地面的第一虚拟线、穿过胎肩主槽的底部并与第一虚拟线平行的第二虚拟线、第二虚拟线与比接地端靠轮胎宽度方向外侧的胎肩环岸部的表面的交点、以及轮胎赤道面。当将轮胎宽度方向的轮胎赤道面与交点的距离设为A、胎肩主槽的槽深度设为B、轮胎宽度方向的轮胎赤道面与接地端的距离设为C时,满足0.80≤(B+C)/A≤1.15的条件;当将轮胎赤道面的轮胎外径设为J、胎肩主槽的轮胎宽度方向内侧的开口端部的轮胎外径设为K、接地端的轮胎外径设为L时,满足0.05≤(K‑L)/(J‑L)≤0.85的条件。
-
公开(公告)号:CN106660403B
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201580038831.0
申请日:2015-07-23
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 在带胎面花纹的充气轮胎中,抑制胎踵胎趾磨损。具备:向接地端开口的胎肩横槽(10);具有两端的中央横槽(14);交替地连接所述中央横槽的端与所述胎肩横槽的轮胎宽度方向的内侧的端而形成为波形状的周向主槽(12);由所述中央横槽和所述一对周向主槽划分出的中央块(16);以及形成于所述中央块的区域,将在轮胎周向上相邻的中央横槽间相连接的周向副槽(20)。所述周向副槽具有副槽弯曲部(21a、21b),所述中央横槽具有横槽弯曲部(14a、14b),并在所述横槽弯曲部与所述周向副槽连接。所述中央横槽的最大槽深D3相对于所述中央块的轮胎周向上的最大宽度LB的比D3/LB为0.1~0.3。
-
公开(公告)号:CN108136856A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201680056563.X
申请日:2016-10-05
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 浜中英树
Abstract: 规定了:胎面部的子午剖面中穿过接地面的第一虚拟线,穿过胎肩主槽的底部并与第一虚拟线平行的第二虚拟线,第二虚拟线与比接地端靠轮胎宽度方向外侧的胎肩环岸部的表面的交点,以及轮胎赤道面。当将轮胎宽度方向的轮胎赤道面与交点的距离设为A、胎肩主槽的槽深度设为B、轮胎宽度方向的轮胎赤道面与接地端的距离设为C时,满足0.80≤(B+C)/A≤1.15的条件,当将轮胎径向的胎肩主槽的底部与带束层的距离设为M时,满足0.60≤B/(B+M)≤0.75的条件。
-
公开(公告)号:CN106470849B
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201580034654.9
申请日:2015-05-13
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C11/13 , B60C11/03 , B60C11/11 , B60C2011/0353 , B60C2011/0383 , B60C2200/065
Abstract: 胎面花纹具备:向接地端(E1,E2)开口的胎肩横槽(12A,12B),具有两端的中央横槽(14),所述中央横槽(14)的端部,将所述胎肩横槽(12A,12B)的轮胎宽度方向的内侧的端交替地连接而形成为波形状的周向主槽(11A,11B),和由所述中央横槽(14)与所述一对周向主槽(11A,11B)划分出的中央块(20)。周向主槽(11A,11B)的槽宽比胎肩横槽(12A,12B)的槽宽窄。中央横槽(14)相对于轮胎周向以及轮胎宽度方向倾斜,在中央横槽(14),具有向轮胎周向的互相不同的方向突出的第3槽弯曲部(14a)以及第4槽弯曲部(14b)。
-
-
-
-
-
-
-
-
-