一种铁路扣件用防转套管
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209779348U

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201920275403.5

    申请日:2019-03-05

    IPC分类号: E01B9/18

    摘要: 本实用新型涉及一种铁路扣件用防转套管,所述防转套管为一体结构,所述防转套管包括套管本体、内螺纹和防转部件;所述套管本体为底部封闭、顶部开口的圆管状结构;所述内螺纹设置于套管本体的内壁,且所述内螺纹的顶部与所述套管本体的顶部相距第一预设长度a,所述内螺纹与扣件锚固螺栓的外螺纹相匹配;所述防转部件包括等间距设置于套管本体外壁的多圈防转凸起,所述防转凸起的圆心位于所述套管本体的中心线上,且每圈所述防转凸起上均设有一个以上的限位槽,所述限位槽将防转凸起截断并等分。本实用新型通过在套管本体的外壁设置防转凸起以及限位槽,使得混凝土充分嵌入防转凸起间,以及限位槽内,可有效防止套管易松脱的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种低扣压力弹条
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204738184U

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201520046523.X

    申请日:2015-01-23

    IPC分类号: E01B9/30 E01B9/34

    摘要: 本实用新型公开了一种低扣压力弹条。所述低扣压力弹条的平面为ω形结构,所述低扣压力弹条包括:中趾和设置在中趾两侧的两个侧趾;其中,所述侧趾包括钢轨端和与所述中趾连接的连接端,所述钢轨端和连接端之间的连接部分为弧形结构;所述中趾包括一个弧形部件和与所述两个侧趾连接的铁座端,所述铁座端为弧形结构。本实用新型中所提供的低扣压力弹条,可以满足小阻力扣件的扣压力要求,减少弹条质量,并进而减少弹条造价,减小弹条圆弧处应力水平。

    一种跨区间无缝线路用冻结装置

    公开(公告)号:CN204690516U

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201520088907.8

    申请日:2015-02-09

    IPC分类号: E01B11/44

    摘要: 本实用新型公开了一种跨区间无缝线路用冻结装置。该装置包括:两个接头夹板、高强度螺栓、防松螺母和轨端片;其中,所述轨端片设置在待处理的两段钢轨之间,且与待处理的两段钢轨的端部紧贴;所述两个接头夹板分别夹持在待处理的两段钢轨的两侧,且分别通过所述高强度螺栓和防松螺母固定在待处理的两段钢轨外侧的腰部通过使用本实用新型所提供的跨区间无缝线路用冻结装置,可以有效地提高冻结装置与钢轨之间的正压力,确保夹板与钢轨之间的摩阻力,以达到无缝化目的,提高列车运行平顺性,减少工务维护量。

    道岔轨下基础用预制板
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203834294U

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201420074462.3

    申请日:2014-02-20

    IPC分类号: E01B2/00 E01B7/00

    摘要: 本实用新型公开了一种道岔轨下基础用预制板,包括由钢筋混凝土材料预制而成的板体。板体上设有多条承轨台、连接件和灌浆孔。其中,多条承轨台平行设置于所述板体的上表面,每条承轨台上设有扣件套管。连接件设置于板体的下表面,与道岔轨下基础的基底进行连接。灌浆孔的个数为至少两个,设置于相邻承轨台之间的间隙内,灌浆孔贯穿板体的上、下表面。本实用新型中的预制板采用钢筋混凝土将轨枕和道床浇筑为一体,可由工厂批量化生产,在道岔轨下基础施工时,将预先制备好的预制板运输至指定施工地点即可安装。由此可知,本实用新型能够大大提高道岔轨下基础的施工速度和道岔组装精度,还可减少道岔轨下基础的混凝土浪费量。

    一种轨枕
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203654094U

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201320833683.X

    申请日:2013-12-17

    IPC分类号: E01B3/34

    摘要: 本实用新型涉及铁路轨道工程设备技术领域,具体涉及一种轨枕。该轨枕上设有两个用于安装钢轨的承轨槽,所述两个承轨槽间隔一定距离设置,所述承轨槽的轨底坡为1:40~1:10。本实用新型的轨枕主要适用于1520mm轨距、25t轴重重载铁路的轨道,其具有结构简单,实用性强的特点,能有效节约混凝土用量,控制工程投资。

    一种轨道扣件
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220564972U

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202320005736.2

    申请日:2023-01-03

    IPC分类号: E01B9/68 E01B9/36

    摘要: 本实用新型提供了一种轨道扣件,包括:弹条组件、螺栓组件、铁垫板、轨下弹性垫板、轨下调高垫板、至少一块板下调高垫板和绝缘缓冲垫板;所述轨下弹性垫板设置于钢轨的底端,轨下调高垫板设置于轨下弹性垫板的底端;所述弹条组件设置在铁垫板上,并将钢轨、轨下弹性垫板和轨下调高垫板扣压固定在铁垫板上;所述至少一块板下调高垫板设置在铁垫板的底端,绝缘缓冲垫板设置在板下调高垫板的底端,铁垫板、板下调高垫板和绝缘缓冲垫板通过螺栓组件固定在轨枕上。应用本实用新型可以使轨道扣件适用于市域铁路。

    一种铁路轨道扣件组件
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219824746U

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202320008766.9

    申请日:2023-01-03

    IPC分类号: E01B9/68 E01B9/36

    摘要: 本实用新型提供了一种铁路轨道扣件组件,包括:铁垫板、两个调距挡板、板下弹性垫板、螺栓组件、轨下弹性垫板和弹条组件;两个调距挡板设置于铁垫板的下方,并分别位于铁垫板的两端;所述轨下弹性垫板设置于铁垫板的下方,并位于两个调距挡板之间;所述螺栓组件依次穿过所述铁垫板、调距挡板并与轨枕固定连接;所述轨下弹性垫板设置于钢轨的底部,所述铁垫板设置于所述轨下弹性垫板的底部;所述弹条组件与铁垫板固定连接,并将钢轨及轨下弹性垫板扣压固定在铁垫板上。应用本实用新型可以在调整钢轨状态时,避免频繁松紧螺栓组件。

    一种铁路轨道扣件用低阻力弹性垫板构件及铁路轨道

    公开(公告)号:CN213142656U

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN202021506188.4

    申请日:2020-07-27

    IPC分类号: E01B9/68 E01B19/00 E01B5/02

    摘要: 本实用新型涉及铁路技术领域,具体而言,涉及一种铁路轨道扣件用低阻力弹性垫板构件及铁路轨道。所述低阻力弹性垫板构件包括轨枕、钢轨、铁垫板和低阻力弹性垫板。本实用新型通过将高分子耐磨材料的低阻耐磨层与弹性层粘接为一体,避免了与钢轨接触腐蚀、低阻耐磨层与弹性层开裂等问题,提高低阻力弹性垫板的使用寿命;采用的高分子耐磨材料相对于不锈钢板,大大提高了化学稳定性和耐腐蚀性;经检验的粘接剂和硫化粘接工艺,粘接强度不低于扣件节点纵向阻力,保证小阻力垫板使用过程中不脱开;低阻力弹性垫板两侧设置卡边,保证钢轨伸缩时低阻力弹性垫板不窜出。

    一种用于道床阻尼吸振器的限位装置

    公开(公告)号:CN211922098U

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202022300797.0

    申请日:2020-10-16

    IPC分类号: E01B13/00 E01B1/00 E01B19/00

    摘要: 本实用新型公开提供一种用于道床阻尼吸振器的限位装置,包括第一板体,第一板体两端分别垂直连接有第二板体,第一板体两端分别水平连接有第三板体,每个第三板体两侧垂直连接有第四板体、第五板体,第四板体、第五板体与第二板体垂直,且第四板体、第五板体的长度大于第三板体的长度。能保证道床阻尼吸振器稳固安装于既有道床之上,避免因道床振动引起阻尼吸振器移位进而引发运营安全问题;提高减振效果的同时确保运营安全不受影响。