公开(公告)号：CN212404842U

公开(公告)日：2021-01-26

申请号：CN202020557964.7

申请日：2020-04-15

Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 ,  温州市文泰高速公路有限公司 ,  浙江交工金筑交通建设有限公司 ,  浙江省交通规划设计研究院有限公司 ,  中铁大桥局集团有限公司

Inventor： 曹明明 ,  金晓东 ,  邱国阳 ,  翁杨 ,  范远林 ,  王克兵 ,  邹力 ,  杨健 ,  骆钦东 ,  孙明明 ,  彭旭民 ,  任虹昌 ,  王文洋 ,  宋德洲 ,  张美玲

IPC: E01D21/00 ,  E01D21/10

Abstract: 本申请涉及一种波形钢腹板桥异步施工挂篮系统，涉及桥梁施工技术领域，其包括钢腹板和挂篮，钢腹板的顶端设有开口朝上的第一U形件；挂篮包括：主桁架，其底端设有开口朝下的第二U形件；锁定构件，其用于固定连接第一U形件和第二U形件；滑梁组件，其一端通过第一悬吊组件连接于主桁架下方，其另一端在主桁架处于锁定状态时通过第二悬吊组件连接于已浇筑箱梁的顶板；底篮，其一端通过第三悬吊组件连接于主桁架下方，其另一端在主桁架处于锁定状态时通过第四悬吊组件连接于已浇筑箱梁的底板。本申请，一方面，主桁架在钢腹板上移动时，不会对第一U形件内的剪力钉造成干涉；另一方面，可减少挂篮对于浇筑初期的混凝土产生的拉力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210766407U

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN201921114138.9

申请日：2019-07-16

Applicant: 浙江交工金筑交通建设有限公司

Inventor： 王建勋 ,  翁杨 ,  范远林 ,  叶水标 ,  叶建彬 ,  张红黎 ,  姚正权 ,  江健 ,  刘长文 ,  高云涛 ,  夏浩

IPC: E01D21/00

Abstract: 本实用新型提供了一种斜拉桥索道管定位装置，涉及一种斜拉桥施工装置。它解决了现有技术中斜拉桥斜拉索梁端锚固点定位精度差的问题。本斜拉桥索道管定位装置，包括可安装在斜拉桥索道管出口端的圆盘体，所述圆盘体具有中孔，中孔内设置定位索道管出口中心坐标的棱镜。利用棱镜作为定位基准不受索道管精度的限制。本实用新型利用方便安装到索道管上的棱镜作为定位基准不受索道管精度的限制，采用斜拉桥索道管定位装置以控制索道管的轴线为准，定位精度高。定位坐标计算简便。

公开(公告)号：CN212612554U

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202020976321.6

申请日：2020-06-02

Applicant: 浙江交工金筑交通建设有限公司

Inventor： 翁杨 ,  范远林 ,  张立锐 ,  叶建彬 ,  张红黎 ,  谢兰夫 ,  姚正权 ,  朱晨亮 ,  凌环宇 ,  喻红恩

IPC: E02D19/04

Abstract: 本实用新型解决了现有的钢板桩采用连续并排相连结构，耗费钢材较多，成本较高且必须配套内支撑的缺陷，提供一种无内支撑钢管桩围堰结构，包括由钢管桩围成的内排和由钢管桩围成的外排，内排和外排之间形成围堰腔，围堰腔内填充粘土形成粘土墙，钢管桩的底部插入到水底土层内，同一排的钢管桩上端之间连接有背带，两排的钢管桩之间连接有拉杆，同一排的相邻钢管桩之间相互分离。采用内外两排钢管桩墙、中间填充粘土的结构，每一排的钢管桩墙采用相互分离的钢管桩并通过横件连接而成，钢管桩使用数量少，成本较低，两排钢管桩墙和中间粘土墙具有单体构件支撑能力，无需围堰内部支撑，方便承台、桩基施工。