一种机油冷却器及车辆
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116006296A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202310090132.7

    申请日:2023-01-17

    IPC分类号: F01M5/00

    摘要: 本发明提供了一种机油冷却器及车辆,涉及汽车零部件领域,机油冷却器包括壳体、冷却芯体和控制阀组,冷却芯体与壳体连接,壳体上设有进油口、出油口、进水口和旁通通道,壳体或冷却芯体上设有与进水口连通的出水口,旁通通道的一端与进油口连通,另一端与出油口连通,且冷却芯体内设有连通进油口和出油口的油路通道,控制阀组包括第一控制阀和第二控制阀,第一控制阀设于进油口处,并用于控制进油口选择性地与油路通道和旁通通道中的一个导通,第二控制阀设于进水口处,并用于控制进水口的打开或关闭。本发明的机油冷却器可以根据发动机的不同工况对机油温度进行降温或不降温调节,改善发动机的磨损情况,提升发动机热效率。

    一种电池发热量测量装置和方法
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115356643A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202210993524.X

    申请日:2022-08-18

    IPC分类号: G01R31/385 G01K17/12

    摘要: 本申请实施例公开了一种电池发热量测量装置和方法,该装置包括:电池充放电柜、冷却浴槽和液体冷却机;电池充放电柜设置为对被测试电池充放电;被测试电池放置于冷却浴槽内,冷却浴槽内填充有冷却介质,并且被测试电池的电芯浸没于冷却介质中;冷却浴槽的第一进口和/或第一出口分别设置有热电偶,热电偶设置为检测冷却介质的温度;冷却浴槽的两端分别与一个冷却介质管道连通,两个冷却介质管道分别连接冷却机的第二进口和第二出口。通过该实施例方案,实现了为精确测量被测试电池在特定温度下的发热量,在热仿真模型中准确输入电池发热量提供技术基础。