一种采用芯子组串联的高压脉冲电容器及其制备方法

    公开(公告)号:CN113053665A

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202110304599.8

    申请日:2021-03-23

    Abstract: 本发明提供一种采用芯子组串联的高压脉冲电容器及其制备方法,电容器包括若干组串联芯子列组,串联芯子列组由三列串联芯子列通过上部连接电极和下部连接电极固定连接,串联芯子列由若干芯子由上至下正极和负极接触的串联方式形成;若干组串联芯子列组上部通过正极铜排在另一侧串联芯子列的正极并联,下部通过负极铜排在一侧串联芯子列的正极并联;若干组串联芯子列组在上部的另一侧正极通过正极铜排并联,并在下部一侧正极通过负极铜排并联。本发明提供的电容器和制备方法解决了内部串联蒸镀膜局部放电,较厚金属化聚丙烯薄膜介电强度过高和赋能、耐电压测试设备有高压或超高压的要求,需要特种设备和特种作业的问题。

    一种应用于油冷电机的高防护性温度传感器

    公开(公告)号:CN112880855A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110040152.4

    申请日:2021-01-13

    Abstract: 本发明提供一种应用于油冷电机的高防护性温度传感器,包括作为温度传感器头部的小型化耐高温热敏电阻芯片、两条电线和作为温度传感器尾部的两条电线裸露段,两条电线相互螺旋缠绕;小型化耐高温热敏电阻芯片由高精度热敏电阻和两条聚酰亚胺套管组成;高精度热敏电阻单体和PTFE电线在铆焊连接的状态下,套入FEP密封材料并与PTFE热缩套管套接后,在高温下外部PTFE套管收缩,内部FEP密封材料融化填充形成小型化耐高温热敏电阻芯片。本发明提供的温度传感器满足R180℃下阻值±1%的要求,温度误差在±0.6℃,高温区精度达到1%,绝缘耐压能力达到AC1800V/60s,可以长期在冷油中工作,具有高防御能力。

    一种耐大纹波电流的直流支撑薄膜电容器

    公开(公告)号:CN111640576A

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN202010633266.5

    申请日:2020-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种耐大纹波电流的直流支撑薄膜电容器,包括电容器本体,电容器本体包括芯子组、上下母排、绝缘层,芯子组包括芯子,芯子采用金属化聚丙烯薄膜卷绕而成,薄膜具有金属导电区,金属导电区上设有若干T型绝缘区,相邻T型绝缘区之间设有保险丝,芯子上下排布成两层,下母排设于芯子组一侧通过焊接铜板连接芯子,上母排为“匚”形结构,芯子组与下母排安装在上母排内,芯子与上母排连接,绝缘层设于上下母排之间;电容器还包括由散热材料制成的外壳,电容器本体安装在外壳内通过环氧树脂灌封,上下母排具有位于外壳外部的连接端子,外壳具有散热面。本发明能够提升耐波纹电流能力、降低等效串联电阻和热阻,并实现充分散热。

    一种用于电容器的金属化膜和电容器

    公开(公告)号:CN111341557A

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN202010264577.9

    申请日:2020-04-07

    Abstract: 本发明涉及防爆电容器技术领域,具体涉及一种用于电容器的金属化膜和电容器,其中金属化膜包括基膜和设置在基膜前表面上的金属镀层;金属镀层包括电极加厚区和电容活动区,电极加厚区的厚度大于电容活动区的厚度,基膜的上端面和下端面为波浪面。波浪面可以增加接触面积,提高喷金的附着力,减小接触电阻,提高电容器能够承受的最大冲击电流。另外,在电容活动区上设有多个电容器单元格,电容器单元格上的间隙作为保险丝,其断开时,电容器失效处于开路状态而不是短路状态,对其他电路无影响。由于保险丝断开只是令某个单元格的容量丧失,不会出现容量大幅下降的情况,能够保证电容器不会因为容量大幅下降导致功能受到影响。

    一种新能源汽车用金属化薄膜电容器的寿命试验方法

    公开(公告)号:CN106855596B

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201611228074.6

    申请日:2016-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车用金属化薄膜电容器的寿命试验方法,包括以下步骤:步骤一,试验前电容器的预处理;步骤二,初始电容量及损耗角正切测量;步骤三,脉冲电流试验;步骤四,中间电容量和损耗角正切测量;步骤五,高温高湿环境下过电压、大电流试验;步骤六,最后电容量及损耗角正切测量;步骤七,验收:若抽样的全部试验样品没有发生击穿且容量损失率达标,则认为成功地通过了寿命试验。本发明直接产生的有益效果为:(1)、为电动汽车行业提供一种汽车用金属化薄膜电容器寿命的试验方法和判定标准;(2)、指导电容器制造企业通过加速老化方式筛选电容器早期失效不良。

    一种功率器件驱动保护电路及其控制方法

    公开(公告)号:CN108847835A

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201810681951.8

    申请日:2018-06-27

    Abstract: 一种功率器件驱动保护电路及其控制方法,逻辑控制电路根据检测电路的电压/电流的检测结果来控制驱动电路和增压电路,从而通过驱动电路和增压电路控制功率器件的通断状态,进而控制功率器件的高效工作以及消除功率器件所接入线路的过压/过流故障。第一方面,由于设置了驱动电路和增压电路来控制功率器件的导通和关断过程,变换功率器件的控制电压等级,即使得功率器件的故障耐受能力大大增强,同时又具备很高的导通工作效率;第二方面,由于设置了电压检测电路和电流检测子电路,利于准确的对功率器件的故障状态进行判断,尽可能地在短时间内确认故障,避免过压/过流故障对器件的损坏作用。

    一种石墨烯导电浆料及其制备方法

    公开(公告)号:CN108257710A

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201711485090.8

    申请日:2017-12-29

    CPC classification number: H01B1/24 H01B13/00

    Abstract: 本申请涉及导电浆料领域,具体涉及一种石墨烯导电浆料。该石墨烯导电浆料包含以下组分:环氧官能化的石墨烯1‑10重量份、环氧树脂4‑15重量份、环氧改性的硅氧烷2‑6重量份、环氧活性稀释剂2‑6重量份和潜伏性固化剂0.1‑0.8重量份。进一步地,该石墨烯导电浆料还包含经硅烷偶联剂改性的导电炭黑5‑20重量份。本申请还提供了制备该石墨烯导电浆料的方法,包括石墨烯粉末的环氧官能化、硅氧烷的环氧改性和各组分的混合搅拌,还进一步地包括导电炭黑的改性。本申请的石墨烯导电浆料实现了石墨烯的良好分散性和导电浆料的良好粘结性,并且导电炭黑能降低石墨烯的用量,降低成本。

    用于电动汽车驱动模组的石墨烯环氧复合材料及制备方法

    公开(公告)号:CN108102300A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201711484944.0

    申请日:2017-12-29

    Abstract: 本申请提供一种用于电动汽车驱动模组的石墨烯环氧复合材料及制备方法。本申请的复合材料由石墨烯/无机粉末粒子杂化材料与环氧树脂复合而成,石墨烯/无机粉末粒子杂化材料作为填料均匀分散于环氧树脂的基体中。采用石墨烯/无机粉末杂化材料作为环氧树脂填料,充分发挥石墨烯强度大、导热性能好及无机粉末粒子高导热性、低膨胀系数、高填充性、低应力等优异性能优势,并克服了二者易团聚的缺点,能起到增强增韧的作用,提高树脂的应用性能。采用本技术方案制备的复合材料,具有高导热、粘接强度高、固化体积变化小、耐候性能强、耐高温、热膨胀系数小等特殊性能,非常适合作为灌封用环氧材料在新能源汽车电机驱动模组整体灌封技术中应用。

    适用新能源供电的谐振型多输入直流变压器

    公开(公告)号:CN104917386B

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201510397166.6

    申请日:2015-07-08

    Inventor: 陈武 刘斌

    Abstract: 本发明提供一种适用新能源供电的谐振型多输入直流变压器,所述直流变压器包括:全桥逆变电路、谐振单元、整流单元以及多个输入单元;其中,多个输入单元并联连接,并联连接的多个输入单元的两个公共端分别连接全桥逆变电路的两个输入端,全桥逆变电路的两个输出端连接整流单元的输入端,整流单元的输出端连接中压直流母线;谐振单元的两端分别连接全桥逆变电路的两个输出端。本发明具有功率密度高、输出电压稳定的优点。

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