投影仪和图像获得设备
    33.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101256338B

    公开(公告)日:2010-06-09

    申请号:CN200810008624.2

    申请日:2008-02-01

    发明人: 大见拓宽

    摘要: 一种投影仪和图像获得设备,其通过便宜的构造阻挡人不敏感的一系列波长中的光而不阻挡需要的一系列波长中的光。投影仪(3)的构造使得多个源(3a、3b、143a、143b、123b)设置在阵列配置中。所述源能够包括红色色度降低的LED(3b)和近红外LED(3a)。所述投影仪能够安装在车辆中并且设置在相机(2)附近。在一些实施例中,所述投影仪能够由控制电路(5)控制以与相机的快门一起被打开。

    睡眠告警装置
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101256706A

    公开(公告)日:2008-09-03

    申请号:CN200810081326.6

    申请日:2008-02-25

    发明人: 大见拓宽

    CPC分类号: B60K28/066 G08B21/06

    摘要: 一种睡眠告警装置包括刺激产生部分(6、7)、反应检测部分(52)、告警判断部分(5)以及告警产生部分(6、7)。该刺激产生部分(6、7)在向人发出告警之前产生刺激。该刺激用于获取人的反应。当向人发出该刺激产生部分(6、7)所产生的刺激时,该反应检测部分(52)检测人对刺激的反应。该告警判断部分(5)根据该反应检测部分(52)是否检测到人对所述刺激的反应,来判断是否需要向人发出告警。当该告警判断部分(5)判断出需要向人发出告警时,该告警产生部分(6、7)向人发出告警。

    驾驶员的驾驶不能状态检测装置

    公开(公告)号:CN114512030B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202210176883.6

    申请日:2015-06-08

    摘要: 驾驶员的驾驶不能状态检测装置具备:头部检测部(61),其基于由搭载于车辆(10)的拍摄装置(21)拍摄得到的驾驶席的图像来逐次检测比驾驶员的脖子靠上的头部;以及出画状态检测部(71),其在车辆(10)的行驶中,由头部检测部(61)检测出的头部从图像的规定范围脱离的情况下,检测驾驶员为驾驶不能状态。驾驶员的驾驶不能状态检测装置具备头部检测部(61)、根据由头部检测部(61)检测出的头部的位置来获取头部的轨迹的轨迹获取部(62)、以及出画状态检测部(71)。

    驾驶员的驾驶不能状态检测装置

    公开(公告)号:CN114512030A

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202210176883.6

    申请日:2015-06-08

    摘要: 驾驶员的驾驶不能状态检测装置具备:头部检测部(61),其基于由搭载于车辆(10)的拍摄装置(21)拍摄得到的驾驶席的图像来逐次检测比驾驶员的脖子靠上的头部;以及出画状态检测部(71),其在车辆(10)的行驶中,由头部检测部(61)检测出的头部从图像的规定范围脱离的情况下,检测驾驶员为驾驶不能状态。驾驶员的驾驶不能状态检测装置具备头部检测部(61)、根据由头部检测部(61)检测出的头部的位置来获取头部的轨迹的轨迹获取部(62)、以及出画状态检测部(71)。

    驾驶员的驾驶不能状态检测装置

    公开(公告)号:CN111311963A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN202010192765.5

    申请日:2015-06-08

    摘要: 驾驶员的驾驶不能状态检测装置具备:头部检测部(61),其基于由搭载于车辆(10)的拍摄装置(21)拍摄得到的驾驶席的图像来逐次检测比驾驶员的脖子靠上的头部;以及出画状态检测部(71),其在车辆(10)的行驶中,由头部检测部(61)检测出的头部从图像的规定范围脱离的情况下,检测驾驶员为驾驶不能状态。驾驶员的驾驶不能状态检测装置具备头部检测部(61)、根据由头部检测部(61)检测出的头部的位置来获取头部的轨迹的轨迹获取部(62)、以及出画状态检测部(71)。

    脸部图像拍摄装置、以及驾驶员状态判定装置

    公开(公告)号:CN105829965B

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201480068661.6

    申请日:2014-12-08

    发明人: 大见拓宽

    IPC分类号: G03B15/00 H04N5/225

    摘要: 在脸部图像拍摄装置中,将固定焦点式的车载照相机的焦点位置(正好焦点对准的位置)设定在如下的位置。即,将焦点位置设定在针对使驾驶席的位置移动到前方的极限时的驾驶员的脸部的位置(前方极限脸部位置)的弥散圆的一方比针对使驾驶席的位置移动到后方的极限时的驾驶员的脸部的位置(后方极限脸部位置)的弥散圆大的位置。这样一来,能够使车载照相机的焦点位置向后方移动,所以能够抑制在后方极限脸部位置的脸部图像的模糊。其结果,即使在后方极限脸部位置的脸部图像中的模糊被放大,也总是能够高精度地检测驾驶状态。