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公开(公告)号:CN106216688A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201610396656.9
申请日:2016-06-07
Applicant: 通用电气公司
IPC: B22F7/06
CPC classification number: B22F3/1017 , B22F3/008 , B22F7/062 , B22F7/08 , B22F2998/10 , B23K31/02 , B32B15/08 , B32B27/08 , B33Y10/00 , B33Y80/00 , B22F2003/247 , B22F3/1021 , B22F7/06
Abstract: 本发明涉及使用生坯状态增材结构的混合增材制造方法和制品。具体而言,混合增材制造方法包括构造生坯状态增材结构,其中构造生坯状态增材结构包括使用粘结剂将多层增材材料迭接地粘结在一起,以及将生坯状态增材结构接合到基部结构以形成混合制品。
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公开(公告)号:CN105818253A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201610050285.9
申请日:2016-01-26
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B29C33/56 , B29C33/3842 , B29C33/76 , B29C70/44 , B29C70/70 , B29C70/865 , B29K2105/0872 , B29K2901/12 , B29K2905/08 , B33Y80/00 , F01D5/282 , F05D2220/30 , F05D2230/40 , F05D2230/90 , F05D2250/20 , F05D2300/43 , Y02T50/672 , Y02T50/673 , B28B7/28 , B28B7/36
Abstract: 提供了复合工具(100)和用于形成复合工具(200)的方法。复合工具(100)包括三维打印聚合物主体(103),该主体(103)具有与燃气涡轮机部件的至少一个表面相对应的几何形状;和涂覆主体(103)的涂层(503),该涂层(503)为打印聚合物主体(103)提供了比未覆盖的打印聚合物主体(103)更大的对热暴露的耐受性。用于形成复合部件(200)的方法包括:提供复合工具(100);将多个复合层(701)层叠在复合工具(100)的表面上;使复合层(701)致密来形成复合部件(200);以及从复合部件(200)移除复合工具(100)。复合部件(200)包括与复合工具(100)的至少一部分相对应的表面几何形状。还提供了形成复合工具(100)的方法。
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公开(公告)号:CN105736062A
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201511009820.8
申请日:2015-12-29
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B33Y80/00 , B22F3/1055 , B22F5/009 , B22F7/062 , B22F2999/00 , B33Y10/00 , F01D5/225 , F01D11/24 , F01D25/12 , F05D2230/31 , F05D2230/51 , F05D2240/11 , F05D2240/81 , F05D2260/202 , Y02P10/295 , B22F2203/05 , F01D5/28 , B23P15/00 , F01D5/18 , F01D9/02 , F05D2220/32 , F05D2230/21 , F05D2230/232 , F05D2230/237 , F05D2230/25 , F05D2300/17 , F05D2300/171
Abstract: 本申请涉及涡轮机部件以及制造该部件的方法。一些实施例包括一种涡轮机部件,该涡轮机部件包括:第一部分,该第一部分包括不锈钢或合金钢中的至少一种;和第二部分,该第二部分与第一部分结合,该第二部分包括镍合金并且包括延伸穿过其中的弧形冷却特征,该第二部分具有与第一部分的热膨胀系数基本相似的热膨胀系数,其中该弧形冷却特征定位在第二部分内,以将一部分冷却剂引导至涡轮机部件的泄漏区域。
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公开(公告)号:CN105584150A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201510747874.8
申请日:2015-11-06
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B23K35/3613 , B23K35/3033 , B23K35/3046 , B23K35/3053 , B23K35/3612 , B32B7/12 , B32B15/08 , B32B15/085 , B32B27/322 , B32B2250/40 , B32B2311/00 , C22C19/05 , C22C19/056 , C22C19/058 , B23K35/0238 , B23K35/24 , B23K35/36 , B32B15/20 , B32B2307/306 , B32B2603/00
Abstract: 混合铜焊带包括包含铜焊合金成分和胶结剂的铜焊带层,以及聚四氟乙烯(“PTFE”)带层,其布置在铜焊带层的表面附近。
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公开(公告)号:CN104420893A
公开(公告)日:2015-03-18
申请号:CN201410437763.2
申请日:2014-08-29
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/186 , B22F3/1055 , B22F5/04 , B22F5/10 , B22F7/004 , F01D5/183 , F01D5/187 , F05D2300/514 , F05D2300/612 , Y02P10/295
Abstract: 本发明公开一种用于燃气涡轮发动机的热气体通路部件。所述热气体通路部件可包括翼型、内部冷却腔以及通过直接金属激光熔化技术制成的多孔段。所述多孔段可构建到所述翼型中,也可分开构建然后附接至所述翼型。
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公开(公告)号:CN103967532A
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201410034011.1
申请日:2014-01-24
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B23K9/04 , B23K9/09 , B23K37/0408 , C23C26/02 , F01D5/28 , F01D5/288 , F05D2260/204 , Y10T29/49826 , Y10T428/24612
Abstract: 本发明公开了一种多层构件和制造工艺。多层构件包括邻接接合涂层的箔表面层和定位在箔表面层与基底之间的通道形成材料。通道形成材料限定通道的至少一部分。通道可由通道形成材料至少部分地限定,通道形成材料与箔表面层一起硬焊于多层构件的基底。该工艺包括将一个或更多个层应用于箔表面层且应用通道形成材料,以至少部分地限定箔表面层与基底之间的通道。
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公开(公告)号:CN103962716A
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201410039179.1
申请日:2014-01-27
Applicant: 通用电气公司
IPC: B23K20/12
CPC classification number: B23K20/12 , B23K20/1205 , B23K20/129 , B23K35/0261 , B23K35/304 , B23K35/3046 , B23K2101/001 , B23K2103/18 , B23K2103/26 , Y10T428/12028 , B23K2103/08
Abstract: 本发明公开接合方法和接合的制品。接合方法包括布置具有基体材料的制品,并将预烧结的预型件摩擦焊接到基体材料。预烧结的预型件在制品上形成零件。接合的制品包括通过预烧结的预型件的摩擦焊接而接合到基体材料的零件。
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公开(公告)号:CN103962670A
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201410041806.5
申请日:2014-01-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: B23K1/19 , B23K1/20 , B23K103/18
CPC classification number: B32B15/01 , B23K1/0018 , B23K1/19 , B23K35/0222 , B23K35/0238 , B23K2101/001 , B23P6/002 , F01D5/005 , F05D2230/237 , Y10T428/12493 , B23K31/006 , B23P6/045
Abstract: 公开了钎焊工艺、钎焊布置和钎焊制品。钎焊工艺包括利用钎焊布置来钎焊制品。该钎焊布置包括第一钎焊材料和第二钎焊材料,第一钎焊材料具有第一熔点且第二钎焊材料具有第二熔点,第一熔点不同于第二熔点。钎焊制品包括:处理区域;第一被钎焊的材料,其定位于处理区域内;以及,第二被钎焊的材料,与第一被钎焊的材料相比,其远离制品定位。第一被钎焊的材料由第一钎焊材料形成且第二被钎焊的材料由第二钎焊材料形成。
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公开(公告)号:CN103878374A
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201310701001.4
申请日:2013-12-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: B22F7/06
CPC classification number: B22F7/08 , B22F5/009 , B22F5/04 , B22F5/10 , B23P2700/06 , C22C1/0433 , F01D5/187 , F05D2230/22 , F05D2260/204 , Y02T50/671 , Y02T50/676 , Y10T428/12028 , Y10T428/24744
Abstract: 本发明涉及具有近表面冷却微通道的构件及用于提供这种构件的方法,具体而言,一种用于在构件中提供近表面冷却微通道的方法包括:在预烧结预制件的第一表面中形成近表面冷却微通道,将预烧结预制件的第一表面安置于基础制品的外表面上使得基础制品的外表面的开口与预烧结预制件的第一表面中的近表面冷却微通道对准;以及加热预烧结预制件以将其结合到基础制品上,其中,基础制品的外表面的开口保持与预烧结预制件的第一表面中的近表面冷却微通道对准。
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公开(公告)号:CN108019239B
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN201711070542.6
申请日:2017-11-03
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明公开了一种燃气涡轮发动机的被冷却结构,其具有主体,该主体具有前缘、后缘、第一侧部分、第二侧部分和腔体。第一组冷却空气微通道从腔体延伸并且沿着第一侧部分布置。第二组冷却空气微通道从腔体延伸并且沿着第二侧部分布置。第一和第二组冷却空气微通道具有彼此相邻定位的转弯部分以及源自每个相对的侧微通道的交织的排气端。每个交织的排气端围绕相对的转弯部分延伸,并且被构造成将冷却空气从多个排气口排出,所述多个排气口从转弯部分大体上径向向外地定位。
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