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公开(公告)号:CN105003467B
公开(公告)日:2019-07-09
申请号:CN201510201427.2
申请日:2015-04-24
申请人: 赛峰航空助推器股份有限公司
发明人: D.维赫尔斯特
CPC分类号: F01D9/04 , F01D9/042 , F01D11/001 , F01D11/122 , F01D25/005 , F04D19/007 , F04D29/164 , F05D2250/71 , F05D2260/30 , F05D2260/36 , F05D2300/171 , F05D2300/43 , F05D2300/437 , F05D2300/501
摘要: 本发明涉及一种轴流式涡轮机的低压压缩机的定子。所述定子包括的环形排的定子叶片(26),所述定子叶片包括穿过内部护罩(28)的开口(36)的径向末端(34),并且所述径向末端包括具有由钩(44)形成的椎体的径向保持狭槽(38)。所述定子还包括在所述内部护罩(28)上用于保持叶片(26)的环(30)。所述环(30)是周向地弯曲的,以便插入到多个保持狭槽(38)内,并且展现出具有拱形横断面的条带形式,所述轮廓抵接所述椎体,以使所述环(30)保持在狭槽(38)内部中。所述护罩(28)包括由硅树脂制成的可磨损材料环形层(32),其围绕所述环以阻止所述环(30)的拱形轮廓的弯曲,从而防止其与所述狭槽(38)的椎体脱离。
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公开(公告)号:CN108869380A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810536104.2
申请日:2018-05-30
申请人: 芜湖市中天密封件有限公司
发明人: 赵长红
IPC分类号: F04D29/10 , F04D29/12 , F04D29/70 , F04D29/043 , F04D29/02
CPC分类号: F04D29/106 , F04D29/026 , F04D29/043 , F04D29/126 , F04D29/708 , F05D2300/17 , F05D2300/171
摘要: 本发明公开了一种改进型大传动沥青机械密封件,包括压盖、静环、动环、弹簧和轴套,压盖套设在轴套外,所述静环、所述动环和所述弹簧位于所述轴套与所述压盖之间,所述压盖右端内侧具有径向凸出的端部内凸环,所述压盖内侧还具有径向凸出形成的与所述静环滑动配合的导向凸环,所述压盖中设有冲洗通道,所述冲洗通道入口位于所述压盖外侧,所述冲洗通道出口位于所述压盖左端靠近所述静环的内缘处,所述弹簧两端分别压在所述静环端部和所述端部内凸环上,所述动环固定套设在所述轴套左端外侧,所述静环左端与所述动环右端相互贴紧。本发明令沥青介质与密封件的内部部件隔离开,特别是容易被腐蚀的弹簧部分得到很好的保护。
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公开(公告)号:CN108612667A
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201611125923.5
申请日:2016-12-09
申请人: 镇江立中机械设备有限公司
发明人: 薛娇
CPC分类号: F04D29/122 , F04D29/023 , F05D2300/171
摘要: 本发明属于离心通风机领域,具体涉及一种风机非接触式机械密封结构。一种风机非接触式机械密封结构,包括主轴,安装在主轴上的轴承组件,所述轴承组件包括轴承及轴承箱、轴承箱端盖,所述主轴上还安装有密封体,所述密封体和轴承箱端盖相邻的面为锥面,该锥面的锥度与轴承箱端盖的锥度一致,所述密封体和轴承箱端盖之间留有间隙。本发明采用非接触式机械密封,通过两颗内六角紧定螺钉将密封体安装在主轴上,与端盖内侧的密封槽锥度一致,并保持一定间隙,通过主轴旋转的,带动密封体旋转,通过离心力将润滑油甩至端盖内侧的回油槽内,从而流回轴承箱,避免了漏油;另一方面,密封体是钢件,不会存在磨损问题,也保证了长时间不漏油。
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公开(公告)号:CN104185729B
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201380013646.7
申请日:2013-03-19
申请人: 博格华纳公司
CPC分类号: F04D29/403 , B22D19/045 , F01D25/125 , F01D25/16 , F04D17/10 , F04D29/023 , F04D29/056 , F04D29/063 , F05D2220/40 , F05D2300/171
摘要: 常规地,涡轮增压器轴承壳体是铸造而成的,然后接着在铸造体内钻出或镗出多个油通路。因此,孔被限制为从钻具切入点开始延伸的直线。通过将一批金属管道预先放置在模具中然后在这些管道周围铸造一个轴承壳体而提供了更大的设计灵活性,这些管道将限定油通道、空气通道和水通道中的一者或多者。这样在这些油孔和其他特征的成型和定位方面提供了几乎无限制的自由度。
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公开(公告)号:CN107091249A
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201710083156.4
申请日:2017-02-16
申请人: 标立电机有限公司
发明人: 于尔根·埃尔扎姆
IPC分类号: F04D29/66 , F04D29/046 , F04D29/043 , F04D29/04 , F04D29/02 , F04D29/00
CPC分类号: F04D13/0653 , F04D1/00 , F04D13/0633 , F04D29/026 , F04D29/0413 , F04D29/0465 , F04D29/0467 , F04D29/4273 , F04D29/669 , F05D2230/20 , F05D2250/711 , F05D2250/712 , F16C23/048 , F16C2360/44 , F04D29/00 , F04D29/04 , F04D29/043 , F04D29/046 , F05D2230/24 , F05D2300/171 , F05D2300/173 , F05D2300/20
摘要: 本发明涉及一种离心泵,尤其是用于车辆中的冷却剂输送的离心泵,该离心泵具有由可原始成型的材料生产的泵壳体,该泵壳体由泵头组成,该泵头与抽吸接管、压力接管、辐条和轴承架是一体的,在该轴承架中装配有对应轴承,其中支撑有轴的第一区域,泵工作轮围绕该轴地通过固定于泵工作轮中的滑动轴承可转动运动地支承,其中辐条将轴承架保持在泵头内的中心位置;并且该离心泵具有缝隙罐,该缝隙罐将湿空间与干空间分离并且轴的第二区域支撑于缝隙罐中,其中经缠绕的定子容纳于干空间中并且电子换向的直流电动机的永磁转子容纳于湿空间中,并且永磁转子与泵工作轮形成结构单元。
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公开(公告)号:CN107035441A
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201710003047.7
申请日:2017-01-02
申请人: 无锡市蠡湖铸业有限公司
发明人: 邵宏
摘要: 一种带支管的蜗壳,其特征是:所述带支管的蜗壳其蜗壳机构的进气口中设置有多个进气腔;所述蜗壳机构中设置有蜗壳,蜗壳的一侧设置有排气口,蜗壳中设置有流导,蜗壳的另一侧设置有轴承口,蜗壳的一边设置有进气管,进气管中设置有进气腔,进气腔的一侧设置有旁通,进气管的端口中设置有多个进气口,所述进气口的外壳中设置有连接口与连接端;所述一种带支管的蜗壳采用本公司研发的耐热不锈钢铸件用覆膜砂铸造;采用蜗壳进气口设置的连接端直接与发动机的排气口连接,简化了发动机的结构,节省了涡轮发动机的能耗与材料消耗,提高了发动机的功重比,又降低了成本。
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公开(公告)号:CN106870011A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201610883278.7
申请日:2016-10-10
申请人: 通用电器技术有限公司
CPC分类号: F01D5/147 , F05D2220/31 , F05D2220/3215 , F05D2260/941 , F05D2300/171 , F01D5/26 , F01D5/30
摘要: 本发明涉及用于半速大容量核电涡轮机的末级转子叶片,具体而言,提供了一种用于以50Hz或60Hz操作的半速核蒸汽涡轮机的末级叶片(10)。该叶片(10)包括单件式钢叶片主体(12),其包括具有在末梢(16)和基部(14)之间延伸1850mm到2000mm之间的高度(h)的翼型件(13)和2900mm到3050mm之间的基部直径(D)。此外,翼型件(13)具有对于限定的翼型件高度(H)的翼型件质量(M),其中翼型件质量(M)对高度(H)的比值在70kg/m到80kg/m的范围内,从而实现在转子上显著更小的离心力。叶片(10)还包括叶根(18),其从基部延伸,构造成可附接地安装在转子的转子凹槽中。这样的构造能够承受1.5倍的对于半速涡轮机的涡轮机转速。
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公开(公告)号:CN105980101A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201480075520.7
申请日:2014-02-13
申请人: 中国电力株式会社
发明人: 西田秀高
CPC分类号: B23P6/04 , B23K9/007 , B23K9/167 , B23K2101/001 , B23K2103/06 , B23P6/045 , F01D5/005 , F01D25/24 , F05D2220/31 , F05D2230/80 , F05D2300/171
摘要: 本发明的目的在于在现场对因热应力而在铸钢部件的表面产生的龟裂可靠地进行修补。在本发明中,将钢部件的表面部(11)的含有龟裂(12)的部分去除而形成凹部(15),向凹部(15)嵌入比铸钢部件软且由与铸钢部件能够焊接的金属形成的第一修补部件(20)(纯镍制部件等),且通过点焊将嵌入的第一修补部件(20)和铸钢部件接合。另外,以与龟裂(12)的长边方向交叉的方式,且以横跨在嵌入的第一修补部件(20)之上的方式,焊接比铸钢部件软且由与铸钢部件能够焊接的金属形成的带状的第二修补部件(30)。
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公开(公告)号:CN103717924B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201280038534.2
申请日:2012-08-01
申请人: 株式会社东芝
CPC分类号: F16C33/208 , B23K35/004 , B23K35/302 , B32B15/015 , B32B15/08 , B32B15/18 , B32B27/20 , B32B27/322 , B32B2264/102 , B32B2264/108 , B32B2307/714 , B32B2475/00 , C22C9/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , F03B11/06 , F04D29/026 , F04D29/046 , F04D29/047 , F05B2260/95 , F05D2230/31 , F05D2230/40 , F05D2260/95 , F05D2300/171 , F05D2300/432 , F05D2300/514 , F05D2300/603 , F16C17/14 , F16C33/122 , F16C33/127 , F16C33/14 , F16C33/205 , F16C2204/44 , F16C2204/46 , F16C2208/02 , F16C2208/58 , F16C2223/44 , F16C2226/34 , F16C2300/34 , Y02E10/226
摘要: 在水中环境中长时间使用的情况下,也抑制机械特性随时间经过而劣化。实施方式的水中滑动部件是在水中使用的水中滑动部件,具备:基材(11),由第1金属材料构成;多孔质构造的中间层(12),接合在上述基材(11)上,由第2金属材料构成;腐蚀防止层(122),一部分熔融而填充到上述中间层(12)的多孔质构造的空孔内;切断滑动层(13),形成在上述腐蚀防止层(122)上,由树脂材料构成。
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公开(公告)号:CN105697388A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201610246920.0
申请日:2016-04-20
申请人: 长沙矿冶研究院有限责任公司
IPC分类号: F04D13/04 , F04D29/06 , F04D29/046
CPC分类号: F04D13/04 , F04D29/046 , F04D29/061 , F05D2300/121 , F05D2300/171
摘要: 本发明公开了一种深水液压驱动水泵,包括泵体、泵轴和安装于泵轴上的叶轮,泵轴通过水润滑轴承安装于泵体的轴承孔内,泵轴与一液压旋转驱动件相连,液压旋转驱动件固定安装于泵体上,深水液压驱动水泵还设有用于将水引至水润滑轴承进行润滑的润滑结构。该深水液压驱动水泵具有结构简单、可节约成本和减少污染、易于应用到深海设备中并简化设备结构和减轻设备重量等优点。
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