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公开(公告)号：CN110513145B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN201910926950.X
申请日：2019-09-27
申请人： 长安大学 , 陕西路桥集团有限公司
IPC分类号： E21F16/02
摘要： 本发明公开了一种可排水止水带，包括排水盒及排水槽，排水盒固定设置在排水缝隙的背水面，排水盒为凹形槽结构；排水盒的凹面为迎水面，排水槽固定设置在排水盒的迎水面上；排水槽的一端与排水盒固定连接，另一端与嵌入排水缝隙中，排水槽的两个侧壁分别与排水缝隙的两侧缝隙壁紧密贴合；本发明通过将排水槽嵌入在排水缝隙内，通过排水槽汇集从排水缝隙流出的地下水，并将汇集的地下水排入边沟，再流入中央排水沟，排出隧洞；排水盒作为二次防排水的屏障，当排水槽与排水缝隙之间存在少量渗漏水时，渗漏水通过卡接段与排水缝隙之间的缝隙进入排水盒内，利用排水盒对渗漏水二次汇集，并将其排出，避免了渗漏水浸入隧道或其他建筑物内。
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公开(公告)号：CN117738736A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410161485.6
申请日：2024-02-05
申请人： 吉林中铁高速公路有限公司 , 吉林省交通规划设计院 , 长安大学
摘要： 本发明属于严寒地区铁路及公路隧道冻害的防控技术领域，具体涉及一种寒区隧道综合保温管沟，包括路面结构，所述路面结构顶部设置有初期支护，所述初期支护内侧设置有二次衬砌，所述初期支护与二次衬砌均为弧形分布，所述路面结构下侧设置有预制盖板，所述预制盖板下侧为综合管沟，所述综合管沟分为有仰拱和无仰拱两种，其中一个所述综合管沟底部设置有仰拱，所述综合管沟两侧设置有回填物；所述回填物包括回填混凝土和回填碎石。所述综合管沟内侧与预制盖板底部分别铺设有保温层，所述保温层呈U形分布。本发明能够保证消防管道及排水系统内水流不产生冻结的同时，最大限度地减小工程难度及经济投入，兼顾后续运营维护和应急逃生。
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公开(公告)号：CN107587558B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201710855260.0
申请日：2017-09-20
申请人： 长安大学 , 陕西省交通建设集团公司 , 西安科技大学
摘要： 本发明公开了一种寒区公路隧道消防防冻供水智能控制系统及方法，加热水箱与循环泵连接，循环泵出水口设有第一止回阀，消防泵进水口和稳压泵进水口与消防水池联通，稳压罐与稳压泵串联，之间设有第二止回阀和压力控制器，稳压罐出水口与消防泵出水口分别设有第三止回阀和第四止回阀；第一止回阀出口、第三止回阀出口和第四止回阀与消防管进水口联通；消防管分为两路，两路管路分别设置在隧道右洞和隧道左洞内，并在隧道另一端联通；电动三通阀至加热水箱间连接有减压阀；电加热管、水温监测器、液位计、深井泵、电动三通阀、循环泵、压力控制器、稳压泵、消防泵和稳压罐与控制柜连接。本发明能够有效解决消防水易冻结问题，节约电能。
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公开(公告)号：CN109529984B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201811581602.5
申请日：2018-12-24
申请人： 长安大学
IPC分类号： B02C1/00
摘要： 本发明公开了一种用于处理建筑垃圾的破碎装置，包括壳体、主轴、顶盖、底盖、第一弹簧、物料撞击部、操作把手及地面固定底座；壳体的下端可拆卸连接在地面固定底座上；底盖设置在壳体内，底盖的下表面固定设有若干物料撞击部；底盖的上表面与主轴连接；顶盖固定安装在壳体的上端，顶盖的中心设置通孔，主轴通过通孔贯穿顶盖设置；操作把手设置顶盖上，操作把手与主轴的顶端采用挂扣连接；第一弹簧的一端与底盖的下表面连接，另一端与壳体下端内壁连接；本发明通过将物料撞击部设置在底盖上，将底盖设置在壳体内，通过驱动弹簧提供动力，有效的将建筑垃圾原料进行破碎；避免了破碎过程物料渣的飞溅；安全省力，操作简单。
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公开(公告)号：CN111895872B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202010889809.X
申请日：2020-08-28
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种用于控制爆破根底的孔内装药结构，惰性隔层设置在装药段中，将装药段分隔为上部装药段及下部装药段；第一引爆雷管置于上部装药段的中下部，第二引爆雷管靠近下部装药段的顶端设置，第一及第二引爆雷管均通过脚线连接至爆破网络；本发明采用惰性隔层将填充在炮孔中的炸药分为上下两个装药段，惰性隔层以上的炸药用于形成理想的爆破漏斗，以保证岩体的破碎与抛掷效果；惰性隔层以下的炸药用于增强孔底岩体的破碎，以减少爆破根底；本发明充分利用引爆雷管对爆炸能量传输的调控作用，实现对炸药能量的优化利用，达到既形成较理想的爆破漏斗以保证破碎及抛掷效果，又增加孔底岩体破碎以减少爆破根底的双重目的。
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公开(公告)号：CN113673136A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111040530.5
申请日：2021-09-06
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种岩溶隧道顶板安全厚度预测方法、系统及设备，方法包括：获取待预测岩溶隧道的顶板最小安全距离的影响因素；将待预测岩溶隧道的顶板最小安全距离的影响因素输入预先训练好的岩溶隧道顶板安全厚度预测模型中，输出得到所述岩溶隧道顶板安全厚度预测结果；其中，预先训练好的岩溶隧道顶板安全厚度预测模型为利用粒子群算法优化后的支持向量机回归模型；本发明采用粒子群算法优化后的支持向量机回归模型作为预先训练好的岩溶隧道顶板安全厚度预测模型；根据获取的待预测岩溶隧道的顶板最小安全距离的影响因素，进行岩溶隧道顶板安全厚度预测，避免了预测模型出现局部最小点，收敛速度快，有效提高了预测精度。
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公开(公告)号：CN112610266A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011490009.7
申请日：2020-12-16
申请人： 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 长安大学
摘要： 本发明提供了一种可调节加压式通风装置，包括风仓，风仓的一端设置有进风口，另一端设置有出风口；加压板密封滑动设置在风仓中，加压板将风仓分隔为进风区和加压区，加压板上设置有进风孔；可伸缩进风管设置在进风区，可伸缩进风管的一端与风仓的进风口连接，另一端与加压板的进风孔连接；加压板驱动机构与加压板连接；本发明通过在风仓中设置加压板，组合形成机械式加压风仓，利用加压板驱动机构驱动加压板在风仓中滑动时，风仓内的风流被压缩后，能够与供风点处的风压形成较大的压力差，风仓内的新鲜在压力差的作用下，能够稳定输送至供风点处，并将供风点出的废气沿隧道洞内空间挤出至洞外，通风效果较好，能耗较低。
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公开(公告)号：CN110863854A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911168867.7
申请日：2019-11-25
申请人： 长安大学
摘要： 本发明一种隧道紧急避险装置及其使用方法，所述装置中舱体设置有舱门，舱体内设置有电源、氧气瓶、氧气面罩和生存保障物品，照明灯、气体传感器、空气净化处理装置、氧气控制箱和温度调节装置均固定在舱体内，温度调节装置外机固定在舱体外，温度调节装置外机与温度调节装置连接；电源通过开关分别与照明灯、气体传感器、温度调节装置和温度调节装置外机连接；氧气面罩通过氧气控制箱与氧气瓶连接；所述方法中先将舱体与隧道开挖台车固定，当发生关门塌方时，再启动开关而带动照明灯、气体传感器、温度调节装置和温度调节装置外机工作；最后通过氧气面罩使氧气瓶提供氧气，生存保障物品提供食物、饮用水、急救包和维修箱。
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公开(公告)号：CN110513130A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910927899.4
申请日：2019-09-27
申请人： 长安大学 , 陕西路桥集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道防排水系统，包括排水缝隙，排水缝隙设置在隧道二次衬砌的前施工衬砌段与后施工衬砌段之间，排水缝隙沿隧道拱面环向设置；可排水止水带嵌入设置在排水缝隙的背水面，可排水止水带沿排水缝隙环向布设，可排水止水带的两端延伸至隧道边沟内；横向排水管的两端分别与排水缝隙的两端连通，中央排水管与横向横向排水管连通；本发明在排水区段中地下渗水通过排水缝隙排出，降低了隧道二次衬砌的水压力，提高了防水区段的防水能力；通过可排水止水带将地下渗水限制在排水缝隙内，避免了地下渗水的窜流或进入隧道内部；本发明能够对排水缝隙中的沉积物及时方便清除；可排水止水带外贴设置隧道衬砌表面，便于检修及更换。
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公开(公告)号：CN109238228A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811367944.7
申请日：2018-11-16
申请人： 长安大学
摘要： 本发明一种新型高边坡位移和沉降监测装置及其使用方法，包括采用变截面设置的上柱体和下柱体，其中下柱体还包括位于下部的锥形体，锥形设置的下柱体在安装时更简单，更容易地实现将下柱体安放到规范要求位置；同时下柱体采用变截面设置，且变截面处于土体内部，通过与土体紧密接触，更加稳固；下柱体与上柱体之间采用双头螺栓进行连接，在上柱体的顶面螺纹连接有单头螺栓，单头螺栓的顶部设置有槽孔用于安装棱镜，这样通过旋转单头螺栓便可实现对棱镜高度的调节；本发明通过双头螺栓和单头螺栓实现了各个部件间的可拆卸，一方面方便了对高度的调节；另一方面在使用完成后，可以回收利用，结构简单，使用方便。
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