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公开(公告)号:CN118008450A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410085703.2
申请日:2024-01-22
申请人: 吉林省交通规划设计院 , 吉林中铁高速公路有限公司 , 长安大学
发明人: 王福恩 , 王亚琼 , 李汉军 , 陈维 , 王拥军 , 岳庭 , 赵京 , 赵亮 , 赵大军 , 郭碧槐 , 郭阔 , 吴宪富 , 王志丰 , 李嘉琦 , 赵大昭 , 曹璐 , 魏智强 , 卢炜
IPC分类号: E21F11/00 , E21F17/18 , E21F1/00 , E21F5/02 , H05B47/105 , H05B47/165 , G08B17/10 , G08B17/06 , G08B7/06 , G08B25/10 , G08C17/02 , H04N23/66
摘要: 本发明属于隧道火灾逃生技术领域,具体涉及一种基于综合管沟的人员逃生系统,包括依次连接的信息采集模块、中央控制模块以及输出控制模块;信息采集模块包括若干个烟雾传感器、温度传感器及监控探头;烟雾传感器、温度传感器及监控探头均与中央控制系统建立联接;烟雾传感器、温度传感器及监控探头皆均匀布设在隧道内部;中央控制模块包括监控中心室、PLC控制系统以及录入PLC控制系统的隧道智能控制软件;输出控制模块包括智能控制器、报警器、逃生通道入口、应急通风系统、应急照明系统、应急联系装置以及应急喷淋装置。本发明快速应急响应火灾报警,打开位于综合管沟的逃生通道入口,具有良好的火灾逃生效果。
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公开(公告)号:CN117738736A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202410161485.6
申请日:2024-02-05
申请人: 吉林中铁高速公路有限公司 , 吉林省交通规划设计院 , 长安大学
摘要: 本发明属于严寒地区铁路及公路隧道冻害的防控技术领域,具体涉及一种寒区隧道综合保温管沟,包括路面结构,所述路面结构顶部设置有初期支护,所述初期支护内侧设置有二次衬砌,所述初期支护与二次衬砌均为弧形分布,所述路面结构下侧设置有预制盖板,所述预制盖板下侧为综合管沟,所述综合管沟分为有仰拱和无仰拱两种,其中一个所述综合管沟底部设置有仰拱,所述综合管沟两侧设置有回填物;所述回填物包括回填混凝土和回填碎石。所述综合管沟内侧与预制盖板底部分别铺设有保温层,所述保温层呈U形分布。本发明能够保证消防管道及排水系统内水流不产生冻结的同时,最大限度地减小工程难度及经济投入,兼顾后续运营维护和应急逃生。
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公开(公告)号:CN221742702U
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202420277190.0
申请日:2024-02-05
申请人: 吉林中铁高速公路有限公司 , 吉林省交通规划设计院 , 长安大学
摘要: 本实用新型属于严寒地区铁路及公路隧道冻害的防控技术领域,具体涉及一种寒区隧道综合保温管沟结构,包括路面结构,所述路面结构顶部设置有初期支护,所述初期支护内侧设置有二次衬砌,所述初期支护与二次衬砌均为弧形分布,所述路面结构下侧设置有预制盖板,所述预制盖板下侧为综合管沟,所述综合管沟分为有仰拱和无仰拱两种,其中一个所述综合管沟底部设置有仰拱,所述综合管沟两侧设置有回填物;所述回填物包括回填混凝土和回填碎石。所述综合管沟内侧与预制盖板底部分别铺设有保温层,所述保温层呈U形分布。本实用新型能够保证消防管道及排水系统内水流不产生冻结的同时,最大限度地减小工程难度及经济投入,兼顾后续运营维护和应急逃生。
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公开(公告)号:CN110513130B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN201910927899.4
申请日:2019-09-27
申请人: 长安大学 , 陕西路桥集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种隧道防排水系统,包括排水缝隙,排水缝隙设置在隧道二次衬砌的前施工衬砌段与后施工衬砌段之间,排水缝隙沿隧道拱面环向设置;可排水止水带嵌入设置在排水缝隙的背水面,可排水止水带沿排水缝隙环向布设,可排水止水带的两端延伸至隧道边沟内;横向排水管的两端分别与排水缝隙的两端连通,中央排水管与横向横向排水管连通;本发明在排水区段中地下渗水通过排水缝隙排出,降低了隧道二次衬砌的水压力,提高了防水区段的防水能力;通过可排水止水带将地下渗水限制在排水缝隙内,避免了地下渗水的窜流或进入隧道内部;本发明能够对排水缝隙中的沉积物及时方便清除;可排水止水带外贴设置隧道衬砌表面,便于检修及更换。
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公开(公告)号:CN108387214B
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN201810372648.X
申请日:2018-04-24
申请人: 长安大学
IPC分类号: G01C5/04
摘要: 本发明公开了一种用于测量路基沉降的单孔式水平沉降管及其管帽装置,包括:管帽和定滑轮装置;管帽能够固定连接在水平沉降管的一端,定滑轮装置与管帽固定连接;定滑轮装置包括能够转动的定滑轮,定滑轮上搭设有吊绳,吊绳的一端能够与所述水平沉降管内的测斜管探头相连接,通过拉动吊绳的另一端能够使测斜管探头在所述水平沉降管内向管帽方向移动。本发明的管帽装置能够代替当前常用的水平管内端的弯管,能够将两根并列的水平管简化为一根水平管;管帽装置安装方便,不仅可以提高工作人员的工作效率,而且能够节约布设水平导管消耗的资金,降低路基沉降监测的成本。
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公开(公告)号:CN109630188B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN201910096763.3
申请日:2019-01-31
申请人: 长安大学
摘要: 本发明公开一种用于隧道施工除尘的自行自动降尘台车,第二除尘模块设置于第一除尘模块与第三除尘模块之间;三个除尘模块均包括可收缩且可展开的防尘布支架,防尘布支架设置在小车上,防尘布支架上铺设有防尘布;三个除尘模块的防尘布支架上连接有用于敲击防尘布的自动振打机;第二除尘模块的防尘布上开设有通风孔,通风孔处设置有排风扇,排风扇安装于防尘布支架上;喷淋系的导水管与水泵连接,导水管上间隔设置有多个雾化喷头;小车在其四角位置分别设置有导向轮,导向轮通过导向轮伸缩杆与小车连接。该降尘台车能够实现隧道中自动自行降尘,快速高效的降低隧道内的灰尘、大大改善隧道施工的恶劣环境同时能够有效的节约人力。
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公开(公告)号:CN113050169B
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110291115.0
申请日:2021-03-18
申请人: 长安大学
摘要: 本发明公开了一种基于蒙特卡罗抽样的岩体各向异性系数概率分析方法,包括:在岩体的垂直层理面打设三个测试孔,测试孔呈等边三角形分布;采用单孔测试方法、跨孔组合方法,获得各测试孔的轴向纵波波速、径向纵波波速;利用蒙特卡罗随机抽样方法,计算轴向纵波波速、径向纵波波速的标准差和平均值,并随机生成N个轴向纵波波速、N个径向纵波波速的变量样本;根据岩体各向异性系数概念,确定N个岩体各向异性系数;统计N个岩体各向异性系数大于某一确定各向异性系数的超越概率;改变某一确定各向异性系数,绘制超越概率随某一确定各向异性系数的变化曲线,确定岩体各向异性系数。本发明的方法比传统方法操作更加简便,测量结果更加真实可靠。
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公开(公告)号:CN111895872A
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202010889809.X
申请日:2020-08-28
申请人: 长安大学
摘要: 本发明公开了一种用于控制爆破根底的孔内装药结构,惰性隔层设置在装药段中,将装药段分隔为上部装药段及下部装药段;第一引爆雷管置于上部装药段的中下部,第二引爆雷管靠近下部装药段的顶端设置,第一及第二引爆雷管均通过脚线连接至爆破网络;本发明采用惰性隔层将填充在炮孔中的炸药分为上下两个装药段,惰性隔层以上的炸药用于形成理想的爆破漏斗,以保证岩体的破碎与抛掷效果;惰性隔层以下的炸药用于增强孔底岩体的破碎,以减少爆破根底;本发明充分利用引爆雷管对爆炸能量传输的调控作用,实现对炸药能量的优化利用,达到既形成较理想的爆破漏斗以保证破碎及抛掷效果,又增加孔底岩体破碎以减少爆破根底的双重目的。
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公开(公告)号:CN111173551A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN202010130310.0
申请日:2020-02-28
申请人: 长安大学
摘要: 本发明公开了一种隧道火灾烟气控制系统,包括排烟系统、控烟系统、支撑系统和智能控制系统,排烟系统包括排烟管道、排烟风门和排烟风机;控烟系统包括控烟水管、喷头和供水管;支撑系统将排烟系统和控烟系统安装在隧道拱顶中部;智能控制系统包括智能阀门和控制中心,智能阀门包括电磁吸附装置、温度传感器、烟雾传感器和报警器,通过温度传感器和烟雾传感器探测火情,向洞内外人员报警,通过电磁吸附装置打开排烟风门,控制中心启动排烟风门和喷头,降低隧道内火场温度,迅速排出烟气,为隧道内人员争取时间,提高人员存活率,具备自动触发功能,减少系统反应时间。本发明还公开了该系统的安装方法和工作方法,安装工艺简单,工作效率高。
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公开(公告)号:CN110513145A
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201910926950.X
申请日:2019-09-27
申请人: 长安大学 , 陕西路桥集团有限公司
IPC分类号: E21F16/02
摘要: 本发明公开了一种可排水止水带,包括排水盒及排水槽,排水盒固定设置在排水缝隙的背水面,排水盒为凹形槽结构;排水盒的凹面为迎水面,排水槽固定设置在排水盒的迎水面上;排水槽的一端与排水盒固定连接,另一端与嵌入排水缝隙中,排水槽的两个侧壁分别与排水缝隙的两侧缝隙壁紧密贴合;本发明通过将排水槽嵌入在排水缝隙内,通过排水槽汇集从排水缝隙流出的地下水,并将汇集的地下水排入边沟,再流入中央排水沟,排出隧洞;排水盒作为二次防排水的屏障,当排水槽与排水缝隙之间存在少量渗漏水时,渗漏水通过卡接段与排水缝隙之间的缝隙进入排水盒内,利用排水盒对渗漏水二次汇集,并将其排出,避免了渗漏水浸入隧道或其他建筑物内。
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