-
公开(公告)号：CN116495026A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310724124.3
申请日：2023-06-19
申请人： 成都铁安科技有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于调节轮对损伤检测杆的方法及其系统，包括：基于待检列车的编组信息获取所述待检列车的每个轮对的历史轮缘高度数据；基于所述历史轮缘高度数据构建轮缘高度预测模型，并输出每个轮对的当前预测高度；基于所述当前预测高度生成轮对损伤检测杆的控制信号并进行调节；将基于损伤检测杆获取的轮缘高度数据存储至所述历史轮缘高度数据。本发明通过利用轮对的历史轮缘高度数据预测当前车轮轮缘高度，以用于调节轮对损伤检测杆的高度，有效精简装置结构，解决了传统的轮对踏面缺陷的在线动态检测方法存在的依赖预检结构且测量结构预调可靠性较差的问题。
-
公开(公告)号：CN112781524B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110099149.X
申请日：2021-01-25
申请人： 成都铁安科技有限责任公司
摘要： 本发明公开一种落轮式车轮检测系统，包括顶轴驱动组件、采集组件和采集组件定位机构，所述的顶轴驱动组件包括驱动车轮转动的转动机构，所述的采集组件包括3D传感器、CCD相机和光源，所述的采集组件定位机构包括移动机构和位置传感器，所述的采集组件由移动机构带动在初始位与采集位之间活动，并且所述的位置传感器用于获取采集组件的到位信息以控制移动机构将采集组件定位移动至采集位。本发明所述的落轮式车轮检测系统在落轮状态下对车轮进行踏面全廓形度三维数据采集以及车轮轮辋的360°图像采集，实现轮对尺寸、踏面缺陷的检测，检测全面性好，提升设备检测准确性，同时有助于车轮状态的复核确认。
-
公开(公告)号：CN114735045B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210668081.7
申请日：2022-06-14
申请人： 成都铁安科技有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种轮对检测设备的故障自诊断方法及系统，该方法包括：采集检测设备的状态信息、环境状态信息；利用采集到的检测设备的状态信息对检测设备状态进行自诊断形成自诊断信息；对诊断项点的流水账、设备的实时状态信息、环境状态和受故障或者环境状态影响的车轮检测数据、故障产生和处理的闭环信息进行分类存储；发布、上传检测设备的自诊断信息。本发明通过利用设备的传感状态信息，通过检测设备个模块传感器等关键部件状态变化，一旦发现有不正常的信号，在面板上或报表页面上进行提示，设备维护人员通过读取故障码定位故障并进行处理。同时自诊断系统依据海量传感器信息及历史数据进行分析，提醒设备维护时间，保障设备持续正常工作。
-
公开(公告)号：CN111152814B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202010064227.8
申请日：2020-01-20
申请人： 成都铁安科技有限责任公司
摘要： 本发明公开一种走行部成像设备精准定位装置，包括成像设备，所述成像设备与安装框架连接；所述安装框架设置于轨道下方，通过第一悬挂模块与轨道安装连接；所述安装框架上设有限位模块，所述限位模块用于确定安装框架的水平位置。以轨道作为基准面，在轨道上设置安装框架，再将成像设备固定在安装框架上，从而确保了成像设备和火车的走行部之间间距一致，便于采集到的图象进行算法识别处理，提升检测的准确率。本申请还提供了一种上述定位装置的辅助工装。
-
公开(公告)号：CN112781524A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110099149.X
申请日：2021-01-25
申请人： 成都铁安科技有限责任公司
摘要： 本发明公开一种落轮式车轮检测系统，包括顶轴驱动组件、采集组件和采集组件定位机构，所述的顶轴驱动组件包括驱动车轮转动的转动机构，所述的采集组件包括3D传感器、CCD相机和光源，所述的采集组件定位机构包括移动机构和位置传感器，所述的采集组件由移动机构带动在初始位与采集位之间活动，并且所述的位置传感器用于获取采集组件的到位信息以控制移动机构将采集组件定位移动至采集位。本发明所述的落轮式车轮检测系统在落轮状态下对车轮进行踏面全廓形度三维数据采集以及车轮轮辋的360°图像采集，实现轮对尺寸、踏面缺陷的检测，检测全面性好，提升设备检测准确性，同时有助于车轮状态的复核确认。
-
公开(公告)号：CN111189530A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010062511.1
申请日：2020-01-20
申请人： 成都铁安科技有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种检测列车风机故障的轨边声学系统,包括用于信号采集的轨边信号采集系统、用于对轨边信号采集系统进行控制的现场控制中心；所述轨边信号采集系统包括声学采集单元、计轴测速定位单元、影像采集单元、列车信息采集单元；所述现场控制中心包括供电单元、网络通信单元、列车信息分析单元、采集信息分析单元。通过声学诊断的方式，在动车组通过检测区域时，自动检测车体两侧(车下)风机如列车空调风机、换气装置风机、牵引冷却风机、牵引变压器风机、牵引变流器风机等是否出现异音异响，并分析出现异响风机的具体位置。
-
公开(公告)号：CN110715933A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201911096007.7
申请日：2019-11-11
申请人： 北京主导时代科技有限公司 , 成都铁安科技有限责任公司
摘要： 本发明公开一种列车轮对踏面在线图像采集的光学布局结构，包括供轮对通行的轨道、用于照射轮对踏面的补光灯和用于对轮对踏面进行图像采集的相机，所述的补光灯倾斜于轮对转动平面来照射照射轮对踏面，所述的相机的视场中心方向垂直于轨道长度方向。本发明结构简单、紧凑，有效避免强反光，补光均匀性好，图像明暗更加均匀，完全消除闸瓦、撒沙管等部件遮挡干扰，实现设计相机拍摄视场范围内无遮挡死角、无补光死角、无过曝亮斑拍摄，可视效果良好，轮对踏面状况及缺陷特征显著，达到无死角全覆盖及提升图像采集质量的目标，提高踏面缺陷检测的准确度。
-
公开(公告)号：CN106289775B
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201610607266.1
申请日：2016-07-28
申请人： 成都铁安科技有限责任公司
IPC分类号： G01M13/045
摘要： 本申请提出一种列车轴承检测信号包络谱分析方法及装置。一种列车轴承检测信号包络谱分析方法，包括：利用第一时频域分析方法对列车轴承检测信号进行基于时域特征参数指标的去噪处理，得到去噪后的列车轴承检测信号；利用第二时频域分析方法对去噪后的列车轴承检测信号进行分解处理，得到去噪后的列车轴承检测信号的各个分量；对去噪后的列车轴承检测信号的各个分量进行求包络谱处理，得到去噪后的列车轴承检测信号的各个分量的包络谱；对去噪后的列车轴承检测信号的各个分量的包络谱进行互相关运算处理，得到增强的去噪后的列车轴承检测信号的包络谱。利用本发明技术方案可以得到增强列车轴承检测信号的包络谱，降低检测信号包络谱的误差。
-
公开(公告)号：CN109085239A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810819067.6
申请日：2018-07-24
申请人： 成都铁安科技有限责任公司
摘要： 本发明公开一种轮轴综合诊断平台，包括承载模块和检测模块，所述承载模块用于承载待测轮轴和检测模块，还包括工控模块，所述检测模块可移动设置于承载模块上，所述工控模块用于控制所述检测模块移动，所述检测模块包括两种或两种以上类型的缺陷检测机构。本发明将两种或两种以上类型的缺陷检测机构设置于一个诊断平台，在同一工位和同一台设备上完成轮轴、轮毂及轮辐外露表面检测，轮辋内部、车轴镶入部及轴颈根部检测，轴箱轴承故障检测中的几种或全部，这样的诊断平台可以节约场地，缩短检测时间，降低检测成本，提高效率。
-
公开(公告)号：CN105423923B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201511033171.5
申请日：2015-12-31
申请人： 西南交通大学 , 成都铁安科技有限责任公司
摘要： 本发明提供一种轮对外形尺寸检测系统标定验证装置和标定验证方法，分别采用至少两个线光源照射标定验证装置的第一标定平面和第二标定平面；采用图像采集装置拍摄第一标定平面和第二标定平面的光截线；计算第一标定平面、第二标定平面上光截线的线段方程、第一标定平面的空间平面方程、第二标定平面的空间平面方程；判断第一标定平面上光截线到第二标定平面的空间平面方程的第一距离、第二标定平面上光截线到第一标定平面的空面平面方程的第二距离是否均小于设定阈值，进而判断轮对外形尺寸检测系统标定是否合格。这样的方法可判断轮对外形尺寸检测系统的标定是否合格，进而判断可否用于后续检测，防止因系统误差过大造成的轮对检测错误。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
202 条记录 (耗时 0.062 秒)
