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公开(公告)号:CN103069140A
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201080068590.1
申请日:2010-08-17
申请人: 沃尔沃建造设备有限公司
发明人: 南赞雄
CPC分类号: F02D45/00 , F02D31/009 , F02D41/0025 , F02D41/04 , F02D41/22 , F02D41/2403 , F02D2200/0611 , F02M37/221 , Y02T10/40
摘要: 本发明涉及一种用于防止水分流入的发动机保护装置,其当未发生水分排出时,通过产生RPM(每分钟转数)下降请求信号使发动机的RPM下降,其中,从当由安装在水分分离器中的WIF传感器接收水分检测信号时的点计算时间,并且在当计算的累积时间超过设定时间时的点检查水分排出。当甚至在从安装在水分分离器中的水分检测传感器接收用于水分排出的信号之后仍未进行水分排出时,驾驶员意识到水分分离的严重性,从而尽可能快地分离水分分离器中的水分。这防止了可能由于水分进入发动机中而在喷射器或燃油系统中引起的致命损坏。
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公开(公告)号:CN102419222A
公开(公告)日:2012-04-18
申请号:CN201110248208.1
申请日:2011-08-26
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号: G01K15/00
CPC分类号: G01K15/007 , F02D41/222 , F02D41/2403 , F02D2200/0414 , G01K2205/00 , Y02T10/40
摘要: 本发明提供一种外部空气温度(OAT)诊断系统,其包括环境温度监测模块,所述环境温度监测模块(i)从OAT传感器接收OAT信号,以及(ii)从发动机的进气温度(IAT)传感器接收IAT信号。所述环境温度监测模块将所述OAT信号与IAT信号比较并产生第一差值信号。性能报告模块基于所述第一差值信号确定所述OAT传感器是否出现故障并产生OAT性能信号。
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