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公开(公告)号：CN113969523B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202111232284.3
申请日：2021-10-22
申请人： 山东高速股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种双Y式往复收费车道控制系统及设置方法，属于交通工程领域。该控制系统根据收费车道几何布局，给出具体的双Y式往复收费车道设置方法；通过确定收费站ETC自由流缴费失败的异常车辆的两种处置方法，来确定选择两种异常车辆处置方法的判别依据。本发明通过对收费站收费车道几何布局的优化改进，从而解决高速公路主线收费站ETC自由流收费系统异常车辆的二次识别缴费问题，在保证交通安全的前提下，提升收费站整体通行能力，降低人力成本。
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公开(公告)号：CN113174896B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202110290035.3
申请日：2021-03-18
申请人： 山东高速股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种清运一体多功能除雪车，包括车体，所述车体的下端安装有调节机构，所述调节机构上设有隔板，所述隔板上设有适应机构，所述适应机构上设有两个刮板，两个刮板交错设置，两个刮板上均固定有支撑杆，两个支撑杆的一侧共同固定有储雪盒，所述储雪盒上设有运输机构，所述车体的下端安装有电机；本发明还提出了一种清运一体多功能除雪车除雪方法，包括以下步骤：S1、使用时油缸运作带动斜杆移动，斜杆移动能很好的带动隔板运动。本发明能有效的将路面积雪进行清理，从而方便将路面积雪运输到承载盒内，能很好保证路面的整洁，并且能很好的适应不同的路面，提升其适用性，更好的保护路面，提升清理效果。
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公开(公告)号：CN115120908A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210789760.X
申请日：2022-07-05
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司 , 山东高速股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种集装箱式移动灭火装置，包括特种集装箱、液压拖拽系统和灭火系统，所述液压拖拽系统和灭火系统均设置在特种集装箱内，所述液压拖拽系统能够将着火车辆拖入到特种集装箱内。上述一种集装箱式移动灭火装置，能够将隧道内着火车辆拖入到集装箱内隔绝，在集装箱内灭火并运输至隧道外部，既通过隔绝的环境提升了灭火效果，又能够让着火车辆远离隧道，避免对隧道结构和机电设备等造成破坏。
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公开(公告)号：CN114793667A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210328543.0
申请日：2022-03-31
申请人： 山东高速股份有限公司
IPC分类号： A01G3/08
摘要： 本发明涉及高速公路绿化处理技术领域，具体为一种高速公路中分带防眩苗木侧枝切割装置，包括移动车和支座，支座的中部安装有多级电动推杆，多级电动推杆的输出轴连接有支撑箱，支撑箱的内壁安装有双头电机，双头电机的前部输出轴和后部输出轴均连接有主动轮，支撑箱的四角位置区域均转动连接有传动轴，各传动轴的前端和后端均连接有锯片，各传动轴的前部和后部均连接有传动轮，前侧的各传动轮和前侧的主动轮通过第一传动带传动连接，后侧的各传动轮和后侧的主动轮通过第二传动带传动连接，本发明具有便于使用者操作，工作效率较高的效果。
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公开(公告)号：CN114783074A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210438079.0
申请日：2022-04-25
申请人： 山东高速股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种高速公路收费站辅助扫码收费装置，涉及高速公路收费辅助用具技术领域，包括辅助扫码收费装置本体，其辅助扫码收费装置本体包括缴费判断单元、主控单元、缴费提示单元、电平触发单元和扫码设备单元；缴费判断单元包括无锁按键开关、无线射频发射电路模块和无线射频接收电路模块，本发明通过无锁按键开关操作能够适时开启扫码器的读码功能，并能够设定开启读码的时长，通过语音提示功能和LED显示功能可分别提示驾乘人员和收费人员是否可进行刷码支付，彻底地解决了司机因提前扫码而导致收费不成功问题，提高了驾乘人员一次扫码成功率，提高了驾乘人员缴费的便利性；进而提高了道路的通行效率，并降低了收费人员的工作量。
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公开(公告)号：CN114519388A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210114306.4
申请日：2022-01-30
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东建筑大学
摘要： 一种基于高速ETC收费数据的用户细分方法，对高速公路收费数据进行预处理，提取高速公路用户分类所需的字段信息，并以高速公路用户车牌号为关键字段存储基础信息，形成高速公路用户的出行基础数据；对每一高速公路用户的高速收费记录按照时间排序，依据时间和空间的异常状态进行数据清洗，得到数据清洗之后的高速收费数据；依据清洗后的数据，分别提取高速公路用户时间指标、空间指标和个人属性指标三个维度的信息，形成用户分类评价指标体系，并完成高速公路用户的分类；以月为周期依据高速公路用户出行的时间指标和空间指标进行分类，识别通勤出行、营运出行、零星出行、商务出行各类出行。本发明信息全、精度高，为高速公路规划和建设提供依据。
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公开(公告)号：CN113200696B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202110515133.2
申请日：2021-05-12
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明公开了一种SMA‑13路面早期抗滑提升用磨耗料撒布量确定方法，属于道路施工技术领域，本发明要解决的技术问题为在不改变结构层厚度范围内SMA‑13骨架嵌挤结构的同时，如何确定磨耗料规格与撒布量，以提高早期路面抗滑性能，采用的技术方案为：该方法步骤如下：S1、确定磨耗料种类和规格；S2、确定SMA‑13混合料毛体积密度G；S3、确定磨耗料所占比例V；S4、计算磨耗料等效粒径A；S5、计算磨耗料撒布量R。
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公开(公告)号：CN114091313B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210062864.0
申请日：2022-01-20
申请人： 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东高速股份有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G16C60/00 , G01N3/18 , G01N21/95 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种用于预测路面低温开裂的智能系统，属于道路工程技术领域，包括路面结构温度测量装置、路面裂缝观测装置和路面数据处理装置。本发明还提供了一种用于预测路面低温开裂裂缝长度的方法，通过制备实验试样，利用间接拉伸试验确定各结构层中沥青混合料的蠕变柔量和蠕变速率，设置观测期并对沥青层分层，根据各分层的内部温度和路面结构参数，利用有限元软件计算各子观测期内裂缝尖端所受应力后，基于路面结构低温开裂裂缝深度计算模型确定低温裂缝深度的预测值，再结合路面结构低温开裂裂缝长度预测模型，预测低温开裂裂缝的长度，实现了对路面结构低温开裂情况的预测，能够对路面结构的低温开裂提前预警，保障了路面行车的安全。
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公开(公告)号：CN114319201A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210081464.4
申请日：2022-01-24
申请人： 山东高速股份有限公司
IPC分类号： E01H1/00
摘要： 本发明涉及垃圾清理技术领域，且公开了一种高速公路养护中分带的垃圾清理装置，包括垃圾箱，所述垃圾箱，所述垃圾箱左侧贯穿固定有吸尘软管，所述吸尘软管内部与所述垃圾箱内部连通，所述吸尘软管右端固定有吸尘硬管，所述吸尘硬管外表面转动连接有转盘，本发明通过设置吸尘软管、吸尘硬管、转盘、固定筒、吸盘、固定件一、支架、架槽、电动伸缩杆一等结构，通过将装置固定在车辆后斗或车厢内，使得清理中分带垃圾时无需对清理路段进行限行，方便清理的同时，也可以有效避免高速护栏的阻碍，无需人工反复精准操作也能转动避开护栏支柱，防止装置与护栏支柱进行对抗角力，导致装置或护栏损坏，造成不必要经济损失。
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公开(公告)号：CN112694286B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202110047841.8
申请日：2021-01-14
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 安徽省交通控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种道路用多功能极薄表面层材料及其应用，属于道路工程领域。所述表面层材料包括多功能复合填料、改性抗油污沥青和混合料，所述多功能复合填料由消石灰、氯化钠、氢氧化铝及矿粉组成；所述改性抗油污沥青由长链烷基硅油、甘油及SBS改性沥青组成。与现有技术相比，以本发明的道路用多功能极薄表面层材料铺筑的道路极薄表面层具有极薄、抗滑、降噪、融冰、阻燃、抗油污、抗车辙等特点，既可用于新建路面施工也可用于旧路养护，具有很好的推广应用价值。
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