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公开(公告)号：CN108360682A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810002373.0
申请日：2018-01-02
申请人： 中建钢构有限公司
摘要： 本发明公开了一种三维建筑模块，包括模块框架和墙体，该模块框架的顶面和底面分别由多根次梁垂直连接于互相平行的两根主梁之间构成的，多根角柱的两端分别与模块框架的顶面和底面上的主梁的端部连接固定，以构成模块框架的侧面，且该模块框架的一个或多个侧面上安装有墙体，提高了三维建筑模块的结构多样性，也更符合建筑模块的功能要求。本发明还提供了一种三维建筑模块的建筑方法，该方法包括：根据功能要求组合各个三维建筑模块，并处理各建筑模块之间的连接节点和拼缝节点，提高了模块化建筑的舒适性和安全性。
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公开(公告)号：CN108222370A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711447112.1
申请日：2017-12-27
申请人： 中建钢构有限公司
IPC分类号： E04C3/293
CPC分类号： E04C3/293
摘要： 本发明公开了一种凸窗节点，涉及建筑工程技术领域，该凸窗节点包括：混凝土主体以及工字型钢梁结构，其中混凝土主体包括一个内壁以及两个外壁，内壁呈平板状，且两个外壁相互平行地垂直于内壁的同一侧面，工字型钢梁结构包括若干工字型钢梁，各工字型钢梁均相互平行地贯穿混凝土主体的内壁，每根工字型钢梁两端不与内壁接触的地方均裸露出空余工字型钢梁。由于采用近似C型凸窗加工字钢横梁组合凸窗节点的结构形式设计，实现了凸窗节点在装配式钢结构建筑中的稳定安装，工字型钢梁作为钢骨混凝土梁承担楼板荷载及框架力，可直接吊装。
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公开(公告)号：CN108086737A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711036818.9
申请日：2017-10-30
申请人： 中建钢构有限公司
摘要： 本发明公开了一种升降横移式车库载车架及车库，涉及车库技术领域，包括：多个并排设置的横梁、至少一个第一载车位、至少一个第二载车位和多根曳引绳；第一载车位与第二载车位彼此间隔地安装在横梁上；曳引绳的一端与横梁相连接，另一端与升降机构相连接。载车架停车密度大，存取效率高，可节省大量电机，横移和升降都有比较高的稳定性。
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公开(公告)号：CN108086729A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711032839.3
申请日：2017-10-30
申请人： 中建钢构有限公司
IPC分类号： E04H6/00
CPC分类号： E04H6/005
摘要： 本发明公开了一种升降机旋转钢架，该旋转钢架主要包括电机、升降架、传动齿轮、回转支撑、底座板和安装底板，升降架包括两个工字型立柱，两个工字型立柱分别安装在底座板上的两侧，电机安装在升降架上，电机的输出轴上安装有传动齿轮，电机驱动传动齿轮回转，传动齿轮与回转支撑的外圈啮合安装，回转支撑的外圈固定连接在安装底板上，传动齿轮绕回转支撑的外圈回转，带动升降架绕升降架的轴心旋转，回转支撑的内圈上固定连接底座板，底座板上固定连接升降架，升降架旋转时，底座板和两个工字型立柱跟随升降架旋转。将升降架两端采用滚动轴承支撑，回转时阻力减小，并使用空心材料组装成工字型立柱，使钢架整体质量减轻，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN108045463A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711052674.6
申请日：2017-10-30
申请人： 中建钢构有限公司
摘要： 本发明适用于机械领域，提供了一种夹持头。本发明的夹持头包括：座板、滑动装置、第一夹头装置、第二夹头装置、齿轮装置和夹头电机；滑动装置包括滑动导轨及两个滑移座，滑动导轨安装在座板上，其中滑移座安装在滑动导轨上，第一夹头装置和第二夹头装置对称安装于两个滑移座上；齿轮装置包括第一齿条、第二齿条、第一齿轮和第二齿轮，第一齿条安装在第一夹头装置上，第二齿条安装在第二夹头装置上，第一齿轮分别与第二齿条及第二齿轮啮合，第二齿轮与第一齿条啮合；夹头电机安装在座板上，第一齿轮安装在夹头电机的输出轴上。该夹持头通过滑动装置和夹头装置，简化了结构，并且实现了对单车的固定，从而提高了夹持单车行动过程中的运动精度。
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公开(公告)号：CN108019071A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711052041.5
申请日：2017-10-30
申请人： 中建钢构有限公司
IPC分类号： E04H6/18
摘要： 本发明实施例公开了一种车库升降传动系统，涉及车库领域，该系统包括：外框、升降电机、动力转换装置、主曳引绳、升降曳引绳组、绳固定座、绳固定杆组、第一滑轮组、第二滑轮组、第三滑轮组和升降滑轮组。由于使用一根主曳引绳通过动滑轮和升降曳引绳组与多个载车架连接，所以只需要一个升降电机即可实现拖拽多个载车架上升与下降，而非直接通过升降电机上的传动轴链轮上安装链条或安装卷筒上安装钢丝绳来提升载车架，且不需要一个载车架配备一个升降电机，本发明使得升降横移车库传动系统的传动链变短，且安装简单，生产成本降低。
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公开(公告)号：CN105292390B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201510663012.7
申请日：2015-10-14
申请人： 中建钢构有限公司
摘要： 本发明适用于建筑施工技术领域，提供了一种海上人居系统及其建造方法。其中，海上人居系统包括浮于海面上的甲板、定位板、住宅以及固定台。定位板可上下活动地安装于甲板与固定台之间。住宅包括至少一个楼层单元，每一楼层单元均包括模块以及盖置于模块上的楼板，模块设有连接部，相邻的两个模块通过两者的连接部可拆卸连接；并且，模块的一端部与其相邻的模块的一端部不平齐，位于住宅最下方的楼层单元的底部与甲板可拆卸连接。本发明的海上人居系统为人们的居住用地提供了新的空间，节省了大量的人力物力。并且，本发明的相邻的两个模块的相交区域可以形成一相通的较大区域，可作为公共区域使用，不相交的区域，可作为私密区域使用。
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公开(公告)号：CN107882006A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711123759.9
申请日：2017-11-14
申请人： 中建钢构有限公司
IPC分类号： E02B17/00
CPC分类号： E02B17/00
摘要： 本发明适用于海上建筑板材技术领域，提供了一种复合材料板与钢构件的组合结构，包括耐腐蚀的顶面复合材料板、耐腐蚀的底面复合材料板、上层纵向钢构件、下层纵向钢构件、缀条以及填充材料。本发明通过复合材料板与钢材的有效组合，提供了一种可在海上工程中使用的新型组合结构形式，该组合结构制作方便，所使用材料为常见复合板材及常见型钢，设计、制作成本较低；且复合材料板、缀条的使用可减轻结构重量。并且，该组合结构具有良好的力学性能和耐腐蚀性，可应用于墙体、楼板等结构。
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公开(公告)号：CN107878697A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711068475.4
申请日：2017-11-03
申请人： 中建钢构有限公司
IPC分类号： B63B35/44
CPC分类号： B63B35/44
摘要： 本发明公开一种模块化海洋多功能作业平台，包括下部部分浸入海平面以下的浮体结构以及设置于所述浮体结构顶面的平台结构，所述平台结构包括水平设置的框架结构，所述框架结构顶面铺设有踏板，所述浮体结构包括顶部与所述框架结构相连的多个舱体。相对现有技术，本发明技术方案的模块化海洋多功能作业平台具有标准化生产、灵活多变和功能丰富等特点，因此能够对海洋作业平台在结构和功能上进行优化设计。
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公开(公告)号：CN107724755A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710785790.2
申请日：2017-09-04
申请人： 中建钢构有限公司
IPC分类号： E04H6/42
CPC分类号： E04H6/42
摘要： 本发明适用于立体停车设备技术领域，提供了一种用于停车设备的安全防滑钩。其包括钩子、底座、弹簧以及接触件。钩子可旋转地铰接于底座的顶部上，钩子的一端为卡扣端，其另一端为回拉端，卡扣端的顶部具有卡口，接触件安装在卡扣端底部，弹簧一端与回拉端连接，另一端与底座底部连接。车库存取装置的端部装有斜块，当取车时，存取装置平移，斜块下压接触件，使钩子卡扣端向下旋转，钩子松开载车板，此时可将车辆移走。存车时，存取装置平移，斜块下压接触件，使钩子头向下旋转，载车板平移到位后，存取装置回位，钩子在弹簧的作用下，向上回转，勾住载车板。可见，本发明解决了载车板滑移的问题，保证了车辆的安全，同时，结构简单，安装方便。
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