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公开(公告)号：CN1988314A
公开(公告)日：2007-06-27
申请号：CN200610168004.6
申请日：2006-12-15
申请人： 三星SDI株式会社
CPC分类号： G01R31/361
摘要： 本发明涉及一种用于使用电能的车辆的充电状态(SOC)补偿方法以及使用所述SOC补偿方法的电池管理系统。为确定电池的SOC，使用电池的充电和放电电流来计算电池的第一SOC和第一对应电压，计算流变基电流，计算对应于第一电压与流变基电压之差的积分误差，当该积分误差大于第一阈值时，在第一SOC上加上SOC补偿因子，而当该积分电压小于第二阈值时，从第一SOC中减去SOC补偿因子。
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公开(公告)号：CN104578237A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410540149.9
申请日：2014-10-14
申请人： 三星SDI株式会社
发明人： 尹韩硕
CPC分类号： H02J7/0068 , H01M2/1016 , H01M10/441 , H01M10/443 , H01M10/46 , H01M2010/4271 , H01M2010/4278 , H02J7/00 , H02J7/007 , H02J7/0077 , H02J7/0091 , H02J7/0036 , H02H7/18 , H02J3/32
摘要： 提供一种电池组、包括电池组的能量存储系统以及对电池组充电的方法。电池组包括：包括电池单元的电池；用于检测电池的温度的温度传感器；单元电压测量单元，用于测量电池单元的单元电压并生成包括单元电压值的单元电压数据；耦接到温度传感器的温度测量单元，该温度测量单元用于生成包括与由温度传感器检测到的电池的温度对应的温度值的温度数据；以及控制单元，用于基于单元电压数据和温度数据来确定用于对电池充电的充电电流的最大充电电流值(MCCV)。控制单元用于向充电装置发送MCCV，该充电装置用于向电池组提供充电电流。充电装置用于控制提供给电池组的充电电流具有低于MCCV的值。
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公开(公告)号：CN102593884A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210003068.6
申请日：2012-01-06
申请人： 三星SDI株式会社
CPC分类号： H01M10/441 , H01M10/482 , H01M2010/4271 , H02J7/0021 , H04Q9/00 , H04Q2209/10 , H04Q2209/30 , Y02T10/7055
摘要： 公开了一种包括具有减少的最大电压容忍要求的组件的电池系统和包括其的能量存储系统。该电池系统包括：具有电池模块的电池组和测量单元，其中测量单元连接到电池模块。测量单元具有用于监视至少两个电池模块的第一模拟前端(AFE)。每个第一AFE被配置来经由隔绝器向处理器发送与所监视的特性有关的信息，该处理器被配置为基于所发送的信息控制该电池组。隔绝器从没有连接到具有最小电势的电池模块且没有连接到具有最大电势的电池模块的AFE中接收所发送的信息。
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公开(公告)号：CN101174710B
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN200710151400.2
申请日：2007-09-30
申请人： 三星SDI株式会社
IPC分类号： H02J7/00
CPC分类号： H02J7/0093
摘要： 本发明公开了一种设定电池的OCV设置的电池管理系统及其驱动方法。所述电池管理系统包括检测单元及主控制单元(MCU)。所述检测单元测量电池的电压。所述MCU控制该电池的电压的充/放电，生成充/放电脉冲图案波形，测量和存储所述充/放电脉冲图案波形中至少一个脉冲图案的最大电压值和最小电压值，将所测量电压的平均值设定为据其可确定SOC的OCV设置。电池管理系统在车辆运行时估计该SOC。
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公开(公告)号：CN102280669A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110163217.0
申请日：2011-06-09
申请人： 三星SDI株式会社
CPC分类号： H02J7/0031 , H01M10/425 , H01M2200/00 , H02J7/0047
摘要： 本发明公开了一种电池组及控制电池组的方法。所述电池组具有模拟前端，所述模拟前端检测微控制器中是否发生故障，并且响应于所述故障而中断电池的充电和放电。
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公开(公告)号：CN102055030A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010530679.7
申请日：2010-10-29
申请人： 三星SDI株式会社
CPC分类号： H01M10/482 , H01M2/34 , H01M10/425 , H01M10/441
摘要： 提供了一种电池组及其驱动方法。所述电池组包括：电池单元；充电开关和放电开关，设置在电池单元的充电/放电线中；微控制器，感测并存储电池单元的电压，将微控制器被重置之前和重置之后的电池单元的电压进行比较，并基于感测的电池单元的电压控制充电开关和放电开关，从而在微控制器被重置之前和重置之后的电池单元的电压之间存在改变时，微控制器只断开充电开关和放电开关中的一个。
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公开(公告)号：CN101188316B
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200710162508.1
申请日：2007-10-16
申请人： 三星SDI株式会社
CPC分类号： H02J7/0016 , G01R19/16542 , G01R31/3658 , Y02T10/7055
摘要： 本发明提供了一种用于电池管理系统的感测和控制装置及一种用于操作电池管理系统的驱动方法。该感测和控制装置包括感测单元和主控制单元。感测单元包括多个电池单元继电器中的电池单元继电器和电压检测单元。电池单元继电器被构造成连接到多个电池单元中的至少一个电池单元。电压检测单元连接到电池单元继电器。电压检测单元被构造成：当多个电池单元继电器中的每个断开时接收参考电压；通过增益放大与参考电压对应的第一电压，以产生第二电压。主控制单元被构造成当电压检测单元的温度在阈值温度范围中时计算有效增益，有效增益对应于第二电压与参考电压之比。
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公开(公告)号：CN100585941C
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200710147713.0
申请日：2007-08-24
申请人： 三星SDI株式会社
CPC分类号： H02J7/0047 , G01R19/16542 , G01R31/005 , G01R31/3648 , H02J7/1423 , H02J2007/005
摘要： 本发明涉及一种估计电池充电状态的电池管理系统及其驱动方法，该电池管理系统包括感测单元和微控单元。感测单元测量电池电压。微控单元测量第一时间和第二时间，从电池电压中检测分别与第一时间和第二时间对应的第一电池电压和第二电池电压，由第一电池电压和第二电池电压来估计开路电压，并确定与开路电压对应的充电状态。
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公开(公告)号：CN100547849C
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200710105481.2
申请日：2007-06-01
申请人： 三星SDI株式会社
CPC分类号： B60L11/1861 , B60L2240/545 , B60L2240/549 , B60L2260/44 , G01R31/3624 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705
摘要： 本发明提供了一种利用测量模型对电池建立模型，并估计电池的SOC(充电状态)的电池管理系统及其驱动方法。该系统包括传感器、预测器、数据剔除单元和测量单元。传感器感测流经电池的充放电电流、电池温度和电池端电压。预测器累计充放电电流，并估计电池的SOC。数据剔除单元根据电池温度、充放电电流、SOC以及充放电电流的动态中的至少一个的函数，产生与由测量模型产生的误差相关的信息。测量单元利用测量模型和与误差相关的信息，对估计的电池的SOC进行校正。
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公开(公告)号：CN100541969C
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200610168004.6
申请日：2006-12-15
申请人： 三星SDI株式会社
CPC分类号： G01R31/361
摘要： 本发明涉及一种用于使用电能的车辆的充电状态(SOC)补偿方法以及使用所述SOC补偿方法的电池管理系统。为确定电池的SOC，使用电池的充电和放电电流来计算电池的第一SOC和第一对应电压，计算开放电路电压，计算对应于第一电压与开放电路电压之差的积分误差，当该积分误差大于第一阈值时，在第一SOC上加上SOC补偿因子，而当该积分电压小于第二阈值时，从第一SOC中减去SOC补偿因子。
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