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公开(公告)号：CN221042668U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322614512.4
申请日：2023-09-26
申请人： 中汽院(重庆)汽车检测有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC分类号： H02M3/158 , H02J7/00 , B60R16/033
摘要： 本实用新型提出了一种全景环视系统用电源稳定电路，包括车辆电池，还包括车辆电池电源输出安全模块和车辆电池降压稳定模块；车辆电池的电源输出端与车辆电池电源输出安全模块的电源输入端相连，车辆电池电源输出安全模块的电源输出端与车辆电池降压稳定模块的电源输入端相连，车辆电池降压稳定模块的电源输出端为全景环视系统提供稳定的电压供应。本实用新型通过车辆电池电源输出安全模块和车辆电池降压稳定模块实现为全景环视系统提供稳定的电压供应。
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公开(公告)号：CN118334120A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410463762.9
申请日：2024-04-17
申请人： 中汽院(重庆)汽车检测有限公司
摘要： 本发明涉及智能驾驶汽车测试领域，公开了一种面向智能网联汽车性能测评的车辆位姿估计方法，包括：构建基于前景点分割和强度范围过滤的数据处理模型，识别和滤除复杂城市环境下的动态点云数据；基于剔除动态点云数据的点云构建基于Link3D描述子的质心点匹配模型，对当前帧点云生成的Link3D描述子与上一帧点云的描述子进行匹配；基于匹配成功的描述子利用迭代最近点方法进行帧间位姿估计，得到位置和姿态信息。本申请能够实现复杂城市等特征退化环境下的准确位姿估计，有效提升激光里程计在特征退化环境下的鲁棒性，满足智能网联汽车性能测评对于位置、姿态等信息精准测量的需求。
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公开(公告)号：CN118445200A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410606086.6
申请日：2024-05-16
申请人： 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆大学
IPC分类号： G06F11/36 , G06F18/241 , G06F18/2431 , G06F18/25 , G06F18/232
摘要： 本发明公开了一种车辆中控屏软件人机交互易用性与安全性测评方法及系统，包括：在动态测试场景下，采集被试者进行中控屏软件人机交互时的主观数据及驾驶行为数据；对主观数据进行量化评分，得到易用性评价得分；对驾驶行为数据进行分析，得到驾驶行为指标；基于若干被试者的驾驶行为指标，确定驾驶安全状态。本发明能够结合动态测试场景，量化交互易用性与安全性，实现科学严谨高效的综合测评。
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公开(公告)号：CN212417185U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202020660485.8
申请日：2020-04-26
申请人： 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC分类号： B01D29/58 , B01D29/96 , B01D35/027
摘要： 本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种汽车用水箱过滤装置，包括：水箱、漏斗、斜型环块、滤板和滤网；水箱上开设有注水口，漏斗放置于水箱的上方，斜型环块固定安装在漏斗的内壁上；滤板放置在斜型环块上，滤板上开设有多个滤孔，滤网放置在滤板上。本实用新型向漏斗内倒入含有杂草的水时，在水的重力的作用下，滤板会压紧斜型环块。这时候，杂草就不会从滤板与斜型环块之间的间隙进入到漏斗，从而进入水箱。滤网和滤板能够有效地将杂草等体积较大的杂质过滤掉，同时也不会使杂草从滤板与斜型环块之间的间隙进入到水箱；结构简单，便于清理。
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公开(公告)号：CN212098404U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202020655265.6
申请日：2020-04-26
申请人： 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC分类号： B60K5/12
摘要： 本实用新型涉及汽车发动机技术领域，具体涉及一种汽车发动机支架，包括：支架本体；安装座，所述安装座设置在所述支架本体的下方；两个陷槽，两个所述陷槽均开设在所述安装座的顶部；两个插接块，两个所述插接块分别设置在两个所述陷槽内，所述插接块的顶部延伸至所述安装座的上方并与所述支架本体固定连接；两个定位盲孔，两个所述定位盲孔分别开设在两个所述插接块相互远离的一侧；两个定位棒，两个所述定位棒分别位于两个所述定位盲孔内；安装基板，所述安装基板设置在所述安装座的下方。本实用新型结构简单、支架的更换、安装方便快捷；并且，安装不需要螺母，零部件较少，可靠性高。
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