双制动式运轨平板车
    41.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210258425U

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201921152849.5

    申请日:2019-07-22

    IPC分类号: B61H11/02 B61H13/02

    摘要: 双制动式运轨平板车,包括位于运轨车底部的平板车、用于对平板车进行自动制动的自动制动装置和用于在自动制动后对平板车进行手动制动的手动制动装置,所述的平板车包括带有中间旁承的底部钢构件和装在底部钢构件上且呈矩形阵列分布的四个车轮,自动制动装置和手动制动装置分别装在底部钢构件上对车轮进行制动,且手动制动装置与自动制动装置连接,自动制动装置通过控制系统控制。本实用新型制动过程中先用自动制动装置自动制动,然后通过手动制动装置进一步制动,实现对运轨车的完全制动,提高运轨车的制动可靠性和有效性,保证卸轨过程中运轨车不发生移动,提高卸轨效率。

    一种铁水车加盖设备
    42.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221109889U

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202322975309.X

    申请日:2023-11-03

    IPC分类号: B22D41/12

    摘要: 本实用新型提供了一种铁水车加盖设备,包括铁水车体,铁水车体上设置有承载梁,承载梁用于承载铁水罐,铁水罐设置有吊装座,吊装座设置有吊耳,承载梁设置有加盖组件,包括盖板,盖板的第一端与内支撑杆连接,盖板的第二端与外支撑杆连接,内支撑杆、外支撑杆的底部均与支座转动连接,支座设置在承载梁上,内支撑杆与外支撑杆之间设置有内外连杆,外支撑杆的上部还设置有伸缩杆,伸缩杆相对于外支撑杆的基体活动连接以进行伸缩,伸缩杆的顶部与盖板连接。本实用新型能够保证铁水罐在起吊时加盖组件不会妨碍吊钩的安装以及铁水罐的起吊,盖板在开启的过程中能够使铁水罐上方的空间能够更加敞开,提升了铁水罐吊装的可靠性、便捷性。

    一种双层钢轨支撑结构
    43.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221072106U

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202322557917.9

    申请日:2023-09-20

    IPC分类号: E01B29/16

    摘要: 本实用新型提供了一种双层钢轨支撑结构,涉及铁路运输领域,包括:底座,包括第一横梁,在所述第一横梁的中部设置有悬臂支架,两端设置有第一立柱和第二立柱;第一悬臂和第二悬臂,分别铰接在所述悬臂支架上;电机,驱动第一悬臂和第二悬臂在悬臂支架上进行转动;并可搭接在所述第一立柱和第二立柱上;用于隔离钢轨的限位件,间隔的设置在第一悬臂、第二悬臂和第一横梁上,利用电机与第一悬臂和第二悬臂的啮合,驱动第一悬臂和第二悬臂张开,能够为底层的第一横梁开辟取出钢轨的空间,第一悬臂和第二悬臂同时具有支撑钢轨和可打开的功能,既能隔断、支撑钢轨,防止钢轨在运输途中发生晃动,又能半自动打开,有利于装卸作业,减少人工的介入。

    一种弹射落球装置
    44.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221038336U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202322673745.1

    申请日:2023-10-07

    IPC分类号: G01N3/02 G01N3/303

    摘要: 本实用新型提供了一种弹射落球装置,材料性能测试,包括:起吊机构;转动抓取机构,设置在起吊机构上并沿竖直方向进行升降,转动抓取机构包括一用于抓取落球的抓环,抓环在水平面上进行转动并形成弧形轨迹,弧形轨迹上具有第一位置和第二位置;卡盘机构,设置在第二位置的下方,包括多个卡爪,多个卡爪相向或相背运动;弹射落球装置包括第一状态、第二状态和第三状态,落球通过三个状态实现抓取、放置和释放落球,由卡盘机构作为释放落球的设备,降低了对起吊机构稳定性的要求;同时卡盘机构对落球进行支撑,能够大大降低落球意外掉落的几率。

    一种公铁双向施工车辆底盘结构

    公开(公告)号:CN216101395U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122487360.7

    申请日:2021-10-15

    IPC分类号: B60F1/00 B61F9/00

    摘要: 本实用新型提供了一种公铁双向施工车辆底盘结构,涉及公铁双向施工车辆,包括车架、设置于车架的两端的轮胎总成,轮胎总成包括连接横梁,连接横梁的用于与车架底部连接,连接横梁的两端分别设置有转动结构,各转动结构上设置有主动轮胎,两个转动结构之间连接有转动连杆,转动结构上还设置有沿车架宽度方向伸缩的导轮横向移动结构,导轮横向移动结构设置在转动结构上,导轮横向移动结构包括水平设置的导轮,导轮受水平方向上的作用力时,推动转动结构转动,在本申请中,导轮推动轮胎进行转动,随着导轮与轨道板侧壁的接触改变,轮胎的转动角度也随之改变,本申请无需借助司机的经验,完全依靠轨道板的弧度进行转向,可以更加精确的转向。

    一种具有升降及摆动动作的电动扳手

    公开(公告)号:CN215548269U

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202121418229.9

    申请日:2021-06-23

    IPC分类号: B25B21/00 B25B23/00

    摘要: 本实用新型提供了一种具有升降及摆动动作的电动扳手,涉及拆卸设备领域,特别涉及一种具有升降及摆动动作的电动扳手,升降结构、转动结构、传动结构,其中,升降结构用以驱动电动扳手升降;转动结构,用以驱动电动扳手转动,传动结构用以为电动扳手提供动力,在本实用新型中,采用升降结构和转动结构组合的方式,既能保证电动扳手在竖直方向升降、保证足够的安装距离,也能够将螺母顺利的安装在螺杆上,又能保证在电动扳手处于非工作状态时转动抬起,避免电动扳手随车运动时与其他物体发生碰撞,造成电动扳手的损坏。