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公开(公告)号:CN102326288A
公开(公告)日:2012-01-18
申请号:CN200980157156.8
申请日:2009-02-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0562 , H01M2/145 , H01M2/1673 , H01M6/18 , H01M10/0431 , H01M10/0525 , H01M10/0587 , H01M2300/0065 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明提供一种能够提高输出功率的全固体电池。该全固体电池具备被卷绕了的固体电解质-电极接合体和容纳该固体电解质-电极接合体的壳体,在壳体的内周面和固体电解质-电极接合体之间填充有被加压了的流体。
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公开(公告)号:CN102138265A
公开(公告)日:2011-07-27
申请号:CN200980133424.2
申请日:2009-08-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/44
Abstract: 本发明提供一种电池组(10),串联连接有多个二次电池(2),该电池组包括具有以充电时为反向连接的方向相对于该串联连接而并联连接的齐纳二极管(6)的第一旁路电路(12)、和具有相对于该二次电池(2)和齐纳二极管(6)而并联地连接的压敏电阻器(4)的第二旁路电路(14)。在此,所述齐纳二极管(6)的齐纳电压被设定为预定的第一电压值,并且,所述压敏电阻器(4)的压敏电压被设定为与所述第一电压值相等或比该第一电压值大的第二电压值。
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公开(公告)号:CN102035021A
公开(公告)日:2011-04-27
申请号:CN201010507148.6
申请日:2010-09-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0562 , H01M4/136 , H01M10/0525 , H01M4/1397
CPC classification number: H01M10/0562 , H01M10/052 , H01M10/0565 , H01M2300/0068 , H01M2300/0082 , H01M2300/0091 , Y02E60/122 , Y02P70/54
Abstract: 一种固态电解质层,包括:硫化物固态电解质材料,所述硫化物固态电解质材料由包含Li2S和P2S5的原料组合物制成并且基本上不含桥接硫;和疏水聚合物,所述疏水聚合物用于粘结所述硫化物固态电解质材料。
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公开(公告)号:CN119133375A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202410718953.5
申请日:2024-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/36 , H01M4/58 , H01M4/583 , H01M4/04 , H01M10/0562
Abstract: 本发明涉及负极合材、负极合材的制造方法和全固体电池。主要目的在于提供能够抑制电阻的增加的负极合材。本公开通过提供下述负极合材来解决上述课题,所述负极合材为用于全固体电池的负极合材,含有被覆负极活性物质和硫化物固体电解质,所述被覆负极活性物质具有负极活性物质、和将所述负极活性物质的表面的至少一部分被覆的被覆层,所述被覆层含有硼氢化物固体电解质,所述硼氢化物固体电解质含有LiBH4和LiX,X选自Cl、Br或I。
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公开(公告)号:CN103563160B
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201280025386.0
申请日:2012-05-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/44 , H01M10/0562 , H01M10/0525
CPC classification number: H01M10/44 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/42 , H01M10/446 , H01M10/448 , H01M2300/0068 , H02J7/0063 , Y02W30/84
Abstract: 本发明提供一种固体二次电池系统,其包括固体二次电池和过放电处理单元,所述固体二次电池具有阴极活性材料层、阳极活性材料层以及形成在阴极活性材料层和阳极活性材料层之间的固体电解质层,所述过放电处理单元用于使固体二次电池放电直至固体二次电池的SOC变为小于0%为止。
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公开(公告)号:CN103534863B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201280023218.8
申请日:2012-05-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0562
CPC classification number: H01M10/056 , H01M10/052 , H01M10/0562 , H01M2300/0071 , H01M2300/0091
Abstract: 本发明提供一种制备固体硫化物电解质材料的方法,该方法包括其中将包含Li、S和P的硫化物玻璃与粘合剂聚合物混合、然后研磨硫化物玻璃的微粒化步骤。
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公开(公告)号:CN105609868A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201610108686.5
申请日:2011-07-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0525 , H01M10/0562
CPC classification number: H01M10/0562 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M2300/0065 , H01M2300/0068 , H01M2300/008 , Y02E60/122
Abstract: 本发明涉及硫化物固体电解质材料和锂固态电池。所述硫化物固体电解质材料包含离子导体和LiI,离子导体的阴离子结构中原酸组成形式的阴离子结构占所有阴离子结构的70摩尔%以上,所述硫化物固体电解质材料的特征在于离子导体包含氧。本发明的硫化物固体电解质材料具有高Li离子传导性。
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公开(公告)号:CN103003890B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201080068140.2
申请日:2010-07-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01B1/06 , H01B13/00 , H01M4/131 , H01M10/052 , H01M10/0562
CPC classification number: H01M10/0562 , C03B19/00 , C03B2201/86 , C03C3/321 , C03C14/006 , C03C2214/16 , H01B1/122 , H01M2300/0068
Abstract: 本发明的课题是提供硫化氢的产生量极少的硫化物固体电解质玻璃。本发明通过提供硫化物固体电解质玻璃而解决上述课题,上述硫化物固体电解质玻璃是由Li3PS4构成的硫化物固体电解质玻璃,其特征在于,利用31P NMR测定未检测出Li4P2S7,并且,由XPS测定得到的Li2S的含量为3mol%以下。
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公开(公告)号:CN102696141B
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201080057267.4
申请日:2010-12-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0562
CPC classification number: H01M10/052 , H01M10/0562
Abstract: 一种制造硫化物固体电解质材料的方法,包括:在第一玻璃化过程中通过使起始物料组合物玻璃化来形成具有交联硫但没有Li2S的中间体,所述起始物料组合物通过将Li2S和第14族或第15族元素的硫化物混合以使Li2S相对于Li2S和第14族或第15族元素的所述硫化物的总和的比例小于所述硫化物固体电解质材料获得原酸组成所需的Li2S比例而获得;和在第二玻璃化过程中使含有中间体的组合物玻璃化来消除所述交联硫,所述含有中间体的组合物通过混合使所述交联硫的键断裂的键断裂化合物与所述中间体而获得。
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公开(公告)号:CN104364956A
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201380029261.X
申请日:2013-05-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/052 , H01M4/134 , H01M4/62 , H01M10/0562 , H01M10/44
CPC classification number: H01M10/0562 , C01B25/14 , C01P2002/72 , H01M4/134 , H01M4/386 , H01M4/62 , H01M10/052 , H01M10/425 , H01M10/44 , H01M2004/027 , H01M2010/4271 , H01M2300/0068 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明的课题是提供一种抑制了含Ge固体电解质材料的还原分解的电池系统。本发明通过提供如下电池系统解决上述课题,该电池系统具备电池和控制装置,其特征在于,上述电池具有:含有正极活性物质的正极活性物质层、含有含Si负极活性物质的负极活性物质层和在上述正极活性物质层与上述负极活性物质层之间形成的电解质层,上述负极活性物质层和上述电解质层中的至少一方含有含Ge固体电解质材料,上述控制装置是以上述含Si负极活性物质的电位为上述含Ge固体电解质材料的还原电位以下的方式进行控制的装置。
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