-
公开(公告)号：CN104948296A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510408248.6
申请日：2015-07-13
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: Y02T10/146 , Y02T10/32
Abstract: 本发明涉及一种超稀薄燃烧缸内直喷双气体燃料内燃机及控制方法。其目的在于针对气体燃料点燃式内燃机采用超稀薄燃烧模式燃烧不稳定，以及在冷起动和小负荷工况下油耗高、排放严重等问题，开发出一种能够实现超稀薄燃烧的缸内直喷双气体燃料点燃式内燃机及其控制方法。本发明是基于两种气体燃料分别进行缸内直喷和进气道喷射组合式的内燃机技术，该系统提供一种气流控制装置，配合特殊形状的活塞顶面，实现良好的混合气分层。根据气体燃料特殊的燃烧特性，可以采用更高的压缩比以及超稀薄的混合气；控制进入缸内混合气的气流运动，同时增加进气量，以实现缸内混合气的超稀薄燃烧，以降低传热损失，提高热效率，实现降低油耗和污染物的目标。
-
公开(公告)号：CN104880339A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510338384.2
申请日：2015-06-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种缸内直喷汽油机排气微粒热稀释采样系统属于发动机排放测试技术领域发明，由分流多点采样单元、一级热稀释单元、挥发性粒子去除单元、二级稀释冷却单元、电子控制单元等模块组成。分流多点采样单元对发动机不同取样点进行分流采样；一级热稀释单元对样本气体进行过程温度可控的一级热稀释；挥发性粒子去除单元利用加热器去除样本气体中挥发性、半挥发性粒子成分；二级稀释冷却单元利用对样本气体进行稀释比可精确控制的二级稀释及冷却；电子控制单元对整个系统的工作状态进行实时监测和控制；与现有技术相比，该系统具备多点采样、稀释温度可控、总稀释比控制精度高、避免挥发性及半挥发性组分影响试验精度及试验可重复性等优点。
-
公开(公告)号：CN101708722A
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200910217824.3
申请日：2009-11-06
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: Y02T10/6286
Abstract: 基于模糊逻辑的串联式混合动力电动汽车整车控制方法属混合动力电动汽车的控制技术领域，本发明根据专家控制原理、工程师经验，依据车辆工作区域特性和驱动电机的工作特性，将驱动电机的需求工作状态分为7个区域，依据动力电池的特性，将动力电池的工作状态分为7个区域，依据发动机的工作性能，将发动机的输出状态分为3-5个燃油经济和低排放点，采用模糊逻辑算法，以动力电池的荷电状态和驱动电机的需求功率为输入变量，并依据输入变量的变化输出发动机的燃油经济和低排放点，让发动机、动力电池和驱动电机工作在高效区；本发明可减少电池参与工作时间，减少能量传动链，提高整车节能效果、经济性和发动机排放性能，并延长整车及各部件寿命。
-
公开(公告)号：CN107664049B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201711006399.4
申请日：2017-10-25
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及了一种变压式柴油机微粒静电捕集再生系统及其控制方法，旨在在减少不必要的电能损耗的前提下，对柴油机排气微粒进行高效捕集。该装置主要分为四个模块：第一模块为电子控制单元信息处理，第二模块为变压器组调压工作电路，第三模块为尾气处理装置。第四模块为捕集器的再生装置。本发明按照下述步骤进行：传感器接收微粒浓度信号，ECU对信号进行处理并向变压电路发送指令进行相应的电压切换，静电微粒捕集器对来流尾气中的微粒进行捕集，当排气背压超出设定时，系统启动再生。此装置无需一直提供高压电，降低了电能的损耗，同时控制精确，提高了捕集效率。
-
公开(公告)号：CN117189385A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311155883.9
申请日：2023-09-08
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种醇类、汽油和布朗气三元燃料供给模式的对比方法，包括：步骤一、制定不同的醇类、汽油和布朗气三元燃料的复合喷射模式；步骤二、设定复合喷射模式进气道喷射燃料量与缸内直喷燃料量比值为1:1，对不同喷射模式的动力性、燃烧特性、排放特性进行对比；步骤三、当满足在直喷压力工况下，平均指示压力与NOx排放量最低，在直喷时刻工况下，最高气缸压力与其对应的曲轴角度以及CO排放量最低，在调整负荷状态下，火焰发展期HC排放量最低，在调整转速时，快速燃烧期的微粒排放量最低时，确定对应的模式为最优模式。将布朗气经过节气门与进气道被吸入缸内参与燃烧，并与醇类和汽油一同形成三元燃料供给模式，提高燃料的燃烧特性和排放特性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115763862A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211602954.0
申请日：2022-12-13
Applicant: 吉林大学
IPC: H01M8/0202 , H01M8/0263 , H01M8/04746
Abstract: 本发明公开一种复合型双极板流场结构及燃料电池及控制方法，涉及燃料电池技术领域，本发明为了优化燃料电池双极板的流道结构，提出了一种叉指流道和蛇形流道的复合流道结构，本发明可以缩短叉指的长度，而且具有可复制性，面对大流道面积的双极板，可对其进行复制扩展；对称分布式的流道，使得气体分布更加均匀，叉指流道可以使反应气体强制对流来提高反应气体的利用率和实现均匀分配，并且与蛇形流道结合起来，兼具蛇形流道排水能力强的优势的同时，可以解决叉指流道由于进出口堵塞导致的瞬态响应慢和蛇形流道过长导致的压降过大的缺点。本发明将叉指流道和蛇形流道创新性地结合到一起，来实现两者的优缺互补，从而进一步提高电堆的性能。
-
公开(公告)号：CN107977937B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201711184196.4
申请日：2017-11-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种基于标准差的喷雾图像中喷雾液滴数量的获取方法，其目的是提高喷雾液滴数量的计算精度。本方法主要解决背景图像和液滴亮度区分不明显，以及背景图像亮度变化大引起的液滴数量计算不准，实现液滴数量的准确计算。该方法通过以下步骤实现：(1)对整幅图像形态学开运算获得背景图像，得到液滴平均面积，由液滴平均面积等信息计算确定整幅图像的分割份数；使用形态学开运算获得每份图像的背景；获得每份背景图像亮度的标准差以及原图亮度的标准差；(2)根据背景图像亮度标准差和原图亮度标准差的比值，确定背景图像获取方法；(3)得到相对应图像的液滴数量，相加得到整幅图像喷雾液滴数量。
-
公开(公告)号：CN111636970A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010504515.0
申请日：2020-06-05
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于复合喷射发动机的冷起动喷油点火控制方法。包括：获取首循环点火参数：缸内放热率峰值相位与上止点相位之差小于设定阈值时对应的PFI点火角、GDI点火角以及PFI与GDI的喷油比；根据冷却液的温度确定总喷油量；采用PFI与GDI复合点火。在后续每次点火循环中：采集冷却液的实时温度，并根据冷却液的实时温度更新总喷油量；判断冷却液的实时温度是否大于等于暖机起点温度，如果是，则采用PFI喷射模式进行点火，如果否，则降低GDI的喷油比例；更新PFI点火角以及GDI点火角；根据更新的总喷油量、PFI与GDI的喷油比、PFI点火角以及GDI点火角，采用PFI与GDI复合点火。本发明能够使发动机在低燃油消耗的基础上，以较低的排放水平快速起动。
-
公开(公告)号：CN107977937A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711184196.4
申请日：2017-11-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种基于标准差的喷雾图像中喷雾液滴数量的获取方法，其目的是提高喷雾液滴数量的计算精度。本方法主要解决背景图像和液滴亮度区分不明显，以及背景图像亮度变化大引起的液滴数量计算不准，实现液滴数量的准确计算。该方法通过以下步骤实现：(1)对整幅图像形态学开运算获得背景图像，得到液滴平均面积，由液滴平均面积等信息计算确定整幅图像的分割份数；使用形态学开运算获得每份图像的背景；获得每份背景图像亮度的标准差以及原图亮度的标准差；(2)根据背景图像亮度标准差和原图亮度标准差的比值，确定背景图像获取方法；(3)得到相对应图像的液滴数量，相加得到整幅图像喷雾液滴数量。
-
公开(公告)号：CN107664049A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201711006399.4
申请日：2017-10-25
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: F01N3/01 , F01N3/0233 , F01N9/002
Abstract: 本发明涉及了一种变压式柴油机微粒静电捕集再生系统及其控制方法，旨在在减少不必要的电能损耗的前提下，对柴油机排气微粒进行高效捕集。该装置主要分为四个模块：第一模块为电子控制单元信息处理，第二模块为变压器组调压工作电路，第三模块为尾气处理装置。第四模块为捕集器的再生装置。本发明按照下述步骤进行：传感器接收微粒浓度信号，ECU对信号进行处理并向变压电路发送指令进行相应的电压切换，静电微粒捕集器对来流尾气中的微粒进行捕集，当排气背压超出设定时，系统启动再生。此装置无需一直提供高压电，降低了电能的损耗，同时控制精确，提高了捕集效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
70
records
(took 0.026 seconds)
