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公开(公告)号:CN113486781A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110752672.8
申请日:2021-07-02
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 南京南瑞信息通信科技有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司信息通信分公司 , 东南大学 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习模型的电力巡检方法,包括以下过程:步骤S1:利用检测模型的特征提取模块backbone对待测的电力巡检场景图像进行特征提取,得到特征图;步骤S2:利用检测模型的跨阶段融合模块neck对特征图进行融合;步骤S3:利用检测模型的多尺度检测头模块head对融合后的特征图进行检测,得到电力巡检图像中目标物体边框和类别结果。其中,所述特征提取模块backbone中使用内外级联方案;和/或,所述跨阶段融合模块neck使用分组融合方案,且特征图分组数与特征图输入通道数相同。本发明提出了一种基于深度学习模型的电力巡检方法,提高了检测性能并进一步减小了网络尺寸。
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公开(公告)号:CN108960040B
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN201810426431.2
申请日:2018-05-07
Applicant: 国网浙江省电力有限公司信息通信分公司
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明提供了人眼检测方法,属于计算机视觉领域,包括:在仅能检测到第一只目标人眼图像上开设有滑动窗口,令滑动窗口推测第二只目标人眼的推测图像,将第一只目标人眼图像与推测图像送入卷积神经网络后送入高斯混合模型进行匹配,根据匹配结果判断是否为第二只目标人眼图像,如果匹配结果表明不为第二只目标人眼图像,则滑动窗口重新推测第二只目标人眼的推测图像,将推测图像送入卷积神经网络后再送入高斯混合模型进行匹配,直至匹配结果判断为第二只目标人眼图像,从而提高了检测结果的准确性。
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公开(公告)号:CN111614571A
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN202010340849.9
申请日:2020-04-26
Applicant: 北京邮电大学 , 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司信息通信分公司
IPC: H04L12/801 , H04L12/841
Abstract: 本发明提供的分布式的关键型任务端到端时延优化方法及系统,该包括:根据端到端网络,构建底层核心网络的权重有向图;以链路拥塞因子作为优化变量,考虑链路存在故障时的链路-路径流量恢复设计,构建时延优化模型;采用基于交替方向乘法子的Benders分解,对时延优化模型进行求解,获取分布式的链路-路径流量规划方案。本发明实施例采用简洁的方法对底层核心网络进行设计,创建了一个针对最小化最大链路拥塞因子的问题模型,并采用基于交替方向乘法子的Benders分解对该模型进行求解,以得到分布式的链路-路径流量规划方案,使得端到端关键型任务时延最小化,兼顾了链路-路径的流量恢复设计,有效的提高了优化的效率和精度。
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公开(公告)号:CN110752889A
公开(公告)日:2020-02-04
申请号:CN201911012020.X
申请日:2019-10-23
Applicant: 国网浙江省电力有限公司信息通信分公司
Abstract: 本发明提供了一种光传输网络的同步方法,该方法包括:S1.上述光网络中转节点产生标准同步脉冲,并根据上述标准同步脉冲光网络中转节点分别向每一个网络节点发送检测指令;S2.N个网络节点分别接受到上述检测指令数据信息并识别触发码后,分别立即向光网络中转节点反馈一个反馈指令;S3.光网络中转节点接收每个网络节点分别反馈的反馈指令并识别相应地标记码,计算光网络中转节点到每个网络节点之间的光传输延时;S4.光网络中转节点向每个网络节点发送调整时钟信号,并计算变频时间;S5.在变频时间结束时激发每一个网络节点的同步脉冲,实现信号同步。
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公开(公告)号:CN109739254A
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201811380411.2
申请日:2018-11-20
Applicant: 国网浙江省电力有限公司信息通信分公司 , 东南大学
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了一种电力巡检中采用视觉图像定位的无人机及其定位方法,通过机载摄像头和地面站的算法程序实现对无人机位置的确定。在无人机云台装备一个定位单目摄像头获取无人机下方物体实时图像,图像回传给地面站,由地面站的视觉定位算法程序ORB-SLAM2计算出无人机视觉定位摄像头的位姿,以此代表无人机的位置信息,从而对无人机实现视觉定位。并且在地面站系统中根据特征点信息构建3D数字地图,记录无人机运动轨迹以及分布的特征点,同时可以直观地了解电网输电线杆塔周围的地理环境信息。
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公开(公告)号:CN109697358A
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201811308343.9
申请日:2018-11-05
Applicant: 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司信息通信分公司 , 安徽继远软件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟化的应用可信保障方法,监控虚拟机CPU寄存器变化,截获虚拟机中内核模块和进程加载事件;在模块和进程加载时进行完整性验证,截获加载事件过程中验证可执行代码的完整性;实时截获进程切换事件;在进程切换事件时,验证相应应用信息完整性;若上述过程中完整性验证不通过,则警报并终止系统运行。该方法首先实现虚拟机中内核模块和进程加载时的代码完整性验证;同时,在运行时实时截获应用切换事件,并在进程切换时,验证相应应用信息完整性。而且同时保持对被监控的虚拟机透明。保证了信息的完整,不易被篡改。
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公开(公告)号:CN109634266A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811380381.5
申请日:2018-11-20
Applicant: 国网浙江省电力有限公司信息通信分公司 , 东南大学
CPC classification number: G05D1/0016 , G05D1/0808 , G05D1/101
Abstract: 本发明公开了一种新型四旋翼无人机的遥控装置,针对传统遥控装置“美国手”、“日本手”等操控难度系数大的问题,在遥控装置中添加陀螺仪和磁力计两种传感器,同步了遥控装置中朝向转动环朝向和四旋翼无人机机头的朝向,实现了操作人员可以通过倾斜遥控装置简单地控制无人机的飞行方向和速度,而无需考虑无人机机头的朝向。本发明还公开了此种遥控装置的使用方法,并且设计了悬停切换按钮,极大地减少了遥控装置误操作的可能性,提高了安全性能。
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公开(公告)号:CN109361668A
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201811213187.8
申请日:2018-10-18
Applicant: 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司信息通信分公司 , 安徽继远软件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据可信传输方法,进行数据传输的客户端与服务器端通过SGX进行认证,客户端认证模块向对应的服务器端证实其所在的平台与用户的合法性,客户端经过认证之后,建立了与服务器之间的会话,客户端与服务器端进行一次性的供应协议,客户端应用的机密数据被密封到应用所在的平台上,其中,在服务器与客户端之间建立单独的安全通道进行通信连接,每个通道与唯一的客户端对应,服务器向客户端发送的数据在传输过程中进行加密;受保护的文件在enclave中加密之后,根据客户端的文件请求,向客户端发送特定的文件,随后分发给已获得认证并授权的应用使用者来查看或者执行其他操作。该方法基于可信硬件,有效地解决安全漏洞。
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公开(公告)号:CN109190779A
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201811280550.8
申请日:2018-10-30
Applicant: 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司信息通信分公司 , 国网思极神往位置服务(北京)有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗系统的电网资源监管方法及系统,涉及设备监管领域,该方法包括以下步骤:选定待监管的电网资源设备;实时获取各电网资源设备的工作信息,工作信息由预设的监测系统监测得到,工作信息中包含多项与设备类别相对应的工作参数数据;利用北斗系统实时获取各电网资源设备的地理方位;将各电网资源设备的设备类别、工作信息以及地理方位进行打包,得到与各电网资源设备对应的监管信息数据包,监管信息数据包中的数据依据工作信息以及地理方位实时更新;根据各监管信息数据包构建电网资源总览地图。本发明直观展现电网资源设备的分布情况以及其工作情况,为工作人员对设备情况的监管提供便利。
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公开(公告)号:CN108966178A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810429404.0
申请日:2018-05-08
Applicant: 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司信息通信分公司
Abstract: 本发明涉及通信领域,尤其涉及一种基于车载自组织网络的通信系统及方法,该系统包括安装在智能车辆的信号发射模块以及安装在路侧单元的信号接收模块,所述信号发射模块包括第一微控制器、第一偶极天线、编码调制模块以及加密模块,所述信号接收模块包括第二偶极天线、解调解码模块、解密模块以及第二微控制器,第一偶极天线获取环境射频信号并将其转换为电能,为信号发射模块的运行提供能量。通过使用本发明,可以实现以下效果:从环境射频信号中获取能量来驱动设备,不需要额外的供电设备供电另外也不需要供电设备与信号发射模块的接线,避免了因接线的老化而造成的故障;在信号的传输过程中进行加密,确保在车载自组织网络中通信的安全性。
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