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公开(公告)号：CN114840904B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202210565412.4
申请日：2022-05-23
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , E02D1/02 , E02D1/04 , E02D33/00 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种土质边坡自动监测及稳定判定方法，属于边坡监测技术领域，将现场测量得到的土壤含水量与室内试验得到的含水率进行修正，获得较为准确的现场含水率值。同时将修正后的含水率值与室内得到的不同含水率与黏聚力和内摩擦角关系曲线进行内插法计算，获得坡体实际黏聚力和内摩擦角值，进而计算坡体的稳定性，给出判断依据。采用土壤含水率测定仪测量边坡土体的含水率变化，并通过自动化设备进行传输，不仅可以测量边坡土体不同时间段的土体含水率变化，还能将测量的数据自动上传，提高了监测效率，自动化程度较高，省时省力。
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公开(公告)号：CN114333193B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202210025940.0
申请日：2022-01-11
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
摘要： 本发明提供道路交通便携式应急声光警报及施工边坡监测装置，属于道路施工监测指示技术领域，包括箱体、翻盖、滑轮、指示灯、伸缩杆、太阳能板、气缸、摇摆电机、摇摆旗、警示喇叭、施工边坡监测装置和中心数据处理控制装置。本发明可折叠、便携式、轮子底座方便移动，多种类型灯光可切换，警灯、禁止灯等，双高音喇叭，可翻盖、防水，太阳能供电系统，长巡航，具有限位电机，可启动摇旗功能，同时可以实时采集施工边坡是否发生滑体的情况，及时的把危险信号告知路边行驶的司机或者行走的行人，很好的避免边坡滑体造成事故。
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公开(公告)号：CN117873158A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410102430.8
申请日：2024-01-24
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号： G05D1/495 , G05D1/46 , G05D101/10 , G05D109/20
摘要： 本发明公开了基于实景三维模型的无人机巡检复杂航线优化方法，涉及无人机航线优化领域，本发明通过快速影像匹配解算出相邻影像之间的空间关系，将影像中的各像素在三维空间中离散化形成彩色点云，将离散的点云连接成一个个三角形面片，使得生成实景三维模型接近现实地形，利用RRT算法规划航线路径，计算出无人机避开障碍物的最佳路径，对航线简化，同时利用MO‑RRT优化航线，使得无人机快速到达目标点位置，使其飞行距离大幅度缩短，提升巡检效率，在无人机进行巡检时，使其飞行距离大幅度缩短，提升巡检效率，使无人机航线规划更加科学高效，降低航线规划对操作人员工作经验的依赖，减少航线规划过程中因人为判断失误引起的坠机事故。
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公开(公告)号：CN114279394B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202111598569.9
申请日：2021-12-24
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 西南交通大学 , 成都扬华源动新材料科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道变形的实时在线连续监测方法，包括步骤1、判定需监测隧道截面；步骤2、地质雷达检测；步骤3、确定变形位移计埋设位置；步骤4、选择变形位移计；步骤5、开设弧形槽；步骤6、组装变形位移计；步骤7、埋设变形位移计；步骤8、封槽；步骤9、隧道变形实时监测；步骤10、计算变形位移计的实际空间变形量；步骤11、隧道安全预警。本发明通过将变形位移计随柔性管嵌入到隧道二衬结构内，既不侵占隧道限界，也不影响隧道二衬结构，保证隧道通行安全。同时，变形位移计空间坐标将发生改变，很清晰反映隧道局部衬砌结构受力情况，与衬砌结构共同变形。
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公开(公告)号：CN117779573A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311786458.X
申请日：2023-12-22
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
摘要： 本发明属公路路面防护技术领域，尤其涉及老化沥青路面无扰动原位再生装置，包括车体，所述车体前端按前后顺序依次设置有路面开缝结构、反应液喷洒结构、沥青擦除结构；所述路面开缝结构与所述车体前端转动连接，所述路面开缝结构底端与地面接触；所述反应液喷洒结构与所述车体前端固定连接，所述反应液喷洒结构的输出端朝向所述路面开缝结构；所述沥青擦除结构竖直滑动连接在所述车体前端。利用这些结构，实现了一种能够对老化沥青路面的表层进行有效擦除，减少沥青的消耗，保护环境节约资源的老化沥青路面无扰动原位再生装置。
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公开(公告)号：CN117633976A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311607353.3
申请日：2023-11-29
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 西南交通大学 , 广西新发展交通集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G16C20/10 , E02B17/00 , E02D31/06 , G06F113/08 , G06F119/04
摘要： 本发明公开一种海工管桩钢筋保护层厚度设计方法和装置，包括以下步骤：步骤S1、获取考虑管桩内壁自由流动的扩散模型的解析解；步骤S2、根据解析解设定钢筋保护层厚度处的服役时间内氯离子浓度限值，反算出钢筋保护层厚度。采用本发明技术方案，以解决目前缺乏特定海洋环境下新建海工管桩钢筋保护层厚度设计方法不足。
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公开(公告)号：CN117626926A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311608937.2
申请日：2023-11-29
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 西南交通大学 , 广西新发展交通集团有限公司
摘要： 本发明提供基于对流扩散模型的海工管桩腐蚀劣化等级评价方法及其系统，属于海工管桩检测技术领域，所述方法包括如下步骤：建立适用于海工管桩的氯离子对流扩散模型，对氯离子对流扩散模型进行解析得到模型的解答，通过计算得到的钢筋起蚀时间划分在役海工管桩腐蚀程度等级，并通过人工根据评价等级对海工管桩进行处理。本发明提高海工管桩腐蚀评价的准确性和效率，通过提前获取管桩表面氯离子浓度数据、管桩承受海水压力、管桩相关参数共同确定管桩钢筋起蚀时间，通过管桩钢筋起蚀时间对海工管桩腐蚀劣化等级进行划分，可以通过定期采集的管桩表面氯离子浓度动态更新管桩钢筋起蚀时间，从而达到动态评价管桩腐蚀劣化程度。
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公开(公告)号：CN117626923A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311607284.6
申请日：2023-11-29
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： E02B17/00 , E02D31/06 , G01N33/18 , G06F30/13 , G16C20/10 , G06F113/08 , G06F119/04
摘要： 本发明公开了一种海工管桩扩散系数与钢筋保护层厚度关系确定方法与系统，方法包括以下步骤：S1：基于菲克第二定律，建立新建海工管桩氯离子扩散模型，并对所述扩散模型进行解析，获得解析解；S2：基于所述解析解，获得新建海工管桩扩散系数与钢筋保护层厚度之间的关系。本发明可用于指导工程人员基于管桩扩散系数科学确定管桩钢筋保护层厚度。
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公开(公告)号：CN117552287A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311562270.7
申请日：2023-11-22
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西交通投资集团有限公司
摘要： 本发明涉及公路排水技术领域，具体公开了一种高速公路超高缓和段路面滞水处治系统，包括路面刻槽，刻槽设置于路面滞水处，所述刻槽与路面中线夹角α通过以下方法确定：根据汽车轮胎施加给路面的荷载接触面积A和路面受力情况，得到轮迹长度L关系式；将荷载接触面积简化为矩形，得到矩形的宽度B和长度L0；刻槽位于矩形荷载对角线上，刻槽受冲击最小，刻槽与路中线夹角α满足 确定夹角α。本发明的高速公路超高缓和段路面滞水处治系统，通过在路面滞水处设置刻槽，将积水及时导排出路面，减少路面积水对交通的危害，通过优化刻槽与路面中线夹角，在不影响行车舒适性以及排水效率的同时，降低车辆冲击荷载对刻槽的影响，保证路面的使用性能。
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公开(公告)号：CN117472080A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311546186.6
申请日：2023-11-17
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号： G05D1/46
摘要： 本发明公开了基于优化算法的无人机路面冰雪检测、融除和评价方法，涉及无人机技术领域，本发明所提供的无人机装备相位激光测距仪和摄像头，用于检测路面积雪厚度和路况，计算积雪厚度，通过图像处理识别路况参数，然后采用A*算法进行路径规划，以无人机群的起点、终点和当前位置为基础点位，使用启发式函数和成本函数来评估节点的优先级，确定最佳路径，并生成道路路面信息的三维模型，基于三维模型，评估路面裂缝和变形的数量和程度，确定检修的紧急性和方法，最后，无人机群协同工作，执行飞行任务，喷洒融化剂，确保道路路面在冰雪环境下的安全运行。
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