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公开(公告)号：CN112302062A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011075651.9
申请日：2020-10-09
申请人： 河海大学 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 南京瑞迪建设科技有限公司 , 杭州京杭运河二通道建设投资有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配式高精度钢支撑轴力计架设保护装置及其实施方法，包括套筒、法兰盘和伸缩臂；法兰盘设有钢支撑连接孔和第一连接支座，第一连接支座端部设有滑块；套筒外壁设有滑槽和第二连接支座，滑块与滑槽卡合将套筒固定于法兰盘的中心，且滑块可沿滑槽滑动；第二连接支座与上下两端的第一连接支座位置相对应并使伸缩臂通过第一连接支座和第二连接支座固定于套筒的外侧。本发明可以有效解决常规轴力检测中轴力计端部应力过大造成陷入钢板、破坏轴力计的问题；克服传统轴力计套筒焊接在钢支撑上难以回收、容易破坏轴力计且难以使轴力计居中设置的问题，显著提高轴力检测精度。
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公开(公告)号：CN110779647A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911073733.7
申请日：2019-11-06
申请人： 河海大学
摘要： 本发明公开了一种便于更换土压力计的埋设装置及土压力计的更换方法，其中埋设装置包括固定板、安装板和固定组件；所述固定组件内安装有土压力计，所述固定板设有若干能够与所述固定组件相卡合的固定组件腔；所述安装板用于支撑所述土压力计，并与所述固定板可拆卸式连接。本发明提供的土压力计更换方法，通过依次拆卸安装板和固定组件，即可更换固定组件内的土压力计，操作简单，能够迅速解决土压力计出现问题而无法进行教学工作的难题，且不会破坏原有模型，也不需重新制作模型，成本低。
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公开(公告)号：CN110528530A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910687240.6
申请日：2019-07-29
申请人： 河海大学 , 南京瑞迪建设科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种基坑边坡防护作业平台，所述工作平台前端设置有悬臂，后方设置有斜坡车道，两侧设置有分压平台，内部设置有减震缓冲层；两侧所述分压平台上设置有桩基通道，用于安置桩基；所述悬臂下方连接有可相对边坡面转动的承压板以及转动连接所述悬臂和所述承压板的可伸缩传力机构，所述承压板与边坡面相对面上设有齿钉，面板上设有若干排水孔，所述排水孔内壁固定有铁丝网，外部下方设置有排水渠。本发明工作平台可以有效分散吊车重力、维持工作稳定性、稳定基坑边坡以及防止边坡塌方。
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公开(公告)号：CN108086086B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201711399384.9
申请日：2017-12-22
申请人： 河海大学
摘要： 本发明公开一种钻孔修复结构及利用它修复勘测取芯沥青路面的方法，钻孔修复结构包括上层钢板、下层钢板和锚杆，所述上层钢板和下层钢板相对设置，锚杆一端穿出上层钢板，另一端穿出下层钢板；锚杆外周设有外螺纹，上层钢板上、下方的锚杆上设有第一上固定螺母和第一下固定螺母，下层钢板上、下方的锚杆上设有第二上固定螺母和第二下固定螺母；锚杆为4‑6根，均匀设在上层钢板和下层钢板上。本发明结构简单，操作方便，能有效解决城市道路钻孔快速修复后重新出现的凹陷问题和修复处路面破损问题；能克服常规方法在路面长时间使用后，回填土体受压变得密实而导致的路面凹陷；能在修复城市道路沥青路面工作中做到快速有效、不长时间影响交通。
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公开(公告)号：CN106950070B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201710128188.1
申请日：2017-03-06
申请人： 河海大学 , 南京水汇能源科技有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了一种用于矩形顶管顶进施工全过程模拟的试验装置，包括试验箱、管节系统、加载系统、注浆系统以及测试系统，试验箱内填充土体，若干平行的所述管节系统通过试验箱两对侧壁上的方孔贯穿试验箱内部，每对所述方孔之间安装有导向轨，所述管节系统包括相互连接的导向机头和顶进管节，所述导向机头为一两端开口的方形钢管，所述导向机头设置有供导向轨穿过的导轨槽。本发明所提供的一种用于矩形顶管顶进施工全过程模拟的试验装置，装置简单，可操作性强，模拟多种工况时，试验装置构件可重复利用，兼容性强，试验装置本身最大限度的符合了工程实际情况，获取的试验数据可靠性高。
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公开(公告)号：CN109137818A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811176414.4
申请日：2018-10-10
申请人： 河海大学
摘要： 本发明涉及一种室内模拟吹填砂施工效果的模型装置及其实施方法，该模型装置由实验箱、测试系统以及加载系统三部分组成，其特征在于，所述的试验箱为无盖五面体，中央分隔板将试验箱分隔成两个相同分区；箱体下方设置排水阀门，测试系统由位移计、土压计、孔压计以及DH3816静态应变测试系统构成；加载系统由水箱加压系统和冲击夯加压系统组成。与现有的技术相比，本发明所达到的有益效果是：该技术方案提供了一套结构简单的试验装置，便于模拟多工况条件下地基固结沉降特性，可有效预测主要的实际工程影响参数。另一方面，根据静力学实验原理设计的试验方法科学严谨，且便于在实验室操作。
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公开(公告)号：CN106053238B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201610395869.X
申请日：2016-06-06
申请人： 河海大学
摘要： 本发明公开了脆性岩体双轴应力状态下单边卸载试验装置及其试验方法，该装置由双轴伺服控制实时加卸载系统、应力‑应变监测系统、自动化控制及数据采集系统、声发射监测系统和便携式图像采集及分析系统五大系统组成，可模拟某些情况下地层中的围压状态及地下洞室施工过程中的单边开挖卸载工况；通过应力‑应变监测系统对岩样的整体应力应变水平进行记录；通过自动化控制及数据采集系统对局部单边卸载的速率进行控制与反馈；通过声发射系统、便携式图像采集及分析系统对单边卸载区域和其影响域内产生的裂缝的起裂、扩展及开闭合特性进行全程监测，观察并分析裂缝的形成及扩展机理，为研究由于开挖卸载所引起的洞室边墙劈裂破坏提供理论基础和实验依据。
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公开(公告)号：CN108256204A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810029651.1
申请日：2018-01-12
申请人： 河海大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种基于能量法的高桩码头结构整体安全性评估方法，包括以下步骤：步骤一、建立高桩码头结构定期检损机制及其数据库；步骤二、测定高桩码头结构的运营及损伤状态：步骤三、建立反映其实际运营状态的有限元计算分析模型；步骤四、根据有限元计算分析模型得到高桩码头结构的增稳内能和失稳外能，给出安全系数容许值；步骤五、计算获得在各种运营及环境荷载作用下的安全系数并与安全系数容许值进行比对，对高桩码头结构的整体安全性能进行评定。本发明提供的基于能量法的高桩码头结构整体安全性评估方法，摆脱了现有评估方法局限于构件、缺乏统一的评估标准的问题，使得高桩码头结构整体安全性评估方法更具普遍性和代表性。
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公开(公告)号：CN108035330A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711189972.X
申请日：2017-11-24
申请人： 河海大学 , 南京水汇能源科技有限公司
IPC分类号： E02D1/08
摘要： 本发明公开了一种同时埋设多个土压力传感器的装置，包括若干节PVC套管、若干个土压力传感器、保护钢卡、高强螺栓和若干个接头管，PVC套管呈U形结构，土压力传感器的两端分别嵌入PVC套管的导槽内并用保护钢卡和高强螺栓进行固定，一节PVC套管内固定一个土压力传感器，每两节PVC套管之间通过接头管相接，若干个土压力传感器同时埋设于土体中并连接数据采集仪进行土压力测试。本发明提供的同时埋设多个土压力传感器的装置及方法，可在一个钻孔内同时埋设多个土压力传感器，埋设效率高，有效保护土压力传感器，降低受损率，使用寿命长，各工作部件成本低廉，实用性高，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN106917421A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201710128192.8
申请日：2017-03-06
申请人： 河海大学 , 南京水汇能源科技有限公司
IPC分类号： E02D33/00
CPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种土压计安装系统，及使用土压计安装系统进行钢板桩侧向土压力状态判别的方法，钢板桩上竖直排布有若干圆孔，所述圆孔的背土面一侧与土压计保护罩的开口相连接，所述土压计保护罩为空心圆柱形壳体，其内径与圆孔直径相同且略大于土压计的外径，底部的所述土压计保护罩与排土靴相连，所述排土靴为尖头朝下的锥形壳体，相邻的所述土压计保护罩之间通过导线保护罩相连通。本发明所提供的钢板桩侧向土压力状态判别方法及土压计安装系统，装置牢靠，传感器成活率高，不受埋设深度限制，不受地质条件限制，适用性广，数据可靠性高。
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