一种基于小波和主分量分析的螺旋桨空化状态检测方法

    公开(公告)号:CN110458976B

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201910650210.8

    申请日:2019-07-18

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于小波和主分量分析的螺旋桨空化状态检测方法,包括:(1)采集螺旋桨的噪声信号;(2)利用逆傅里叶变换对所采集的噪声信号进行滤波,得到滤波后重构的时域信号;(3)用小波变换对滤波后的时域信号进行处理,得到小波系数,并对该小波系数进行主分量分析,得到主分量分析的处理结果;(4)对小波处理的时频结果与主分量分析的处理结果进行频率、能量的对比分析,从而识别出螺旋桨的空化状态。本发明能够提供时频和频率主成分两方面信息,将螺旋桨原始噪声信号特征表达出来,从而识别判断螺旋桨的空化阶段,具有强大的实用性。

    一种轴流泵及其抗空化叶轮

    公开(公告)号:CN110671360A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910942918.0

    申请日:2019-09-30

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明涉及一种轴流泵及其抗空化叶轮,属于泵技术领域。轴流泵叶轮包括轮毂及固定在轮毂上的叶片;沿叶片的前缘指向其尾缘的方向,在其吸力面的前半部设有一条以上沿该指向间隔布置的空化抑制条,该空化抑制条为长度方向沿展向布置的条状凸起结构。通过在轴流泵叶片的吸力面前半部布置沿展向延伸布置的空化抑制条,从而通过提高抑制条前侧叶面上的压力,以抑制叶片吸力面前缘空化的发生,有效降低前缘空化所引发的振动、噪声与空蚀等危害,可广泛应用于泵、抽水等工程领域中。

    一种转轴用应变桥及水下叶轮激振力测量平台的安装方法

    公开(公告)号:CN109612608A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201811444487.7

    申请日:2018-11-29

    Applicant: 浙江大学

    CPC classification number: G01L1/00 G01M13/00

    Abstract: 本发明涉及一种转轴用应变桥及水下叶轮激振力测量平台的安装方法,属于测试试验平台领域。安装方法所对应的水下叶轮激振力测量平台包括用于驱使叶轮转动的旋转驱动轴上的三个应变桥;安装方法包括以下步骤:(1)在旋转驱动轴的预定位置处布设三个应变桥;(2)对三个应变桥中应变片的位置贴设是否合格进行评定;(3)在三个方向所对应应变桥的贴设位置经评定合格之后,以同一方向上前后两次所获得的比例系数的平均值作为该方向上的激振力分量与应变响应的比例系数。利用对应应变桥所预定测量方向上的正反方向两组测量数据,从而判断该应变桥中的应变片的粘接位置是否准确,方法简单,可广泛应用于水泵叶轮等测试领域。

    一种水泵汽蚀试验方法和装置

    公开(公告)号:CN103967806B

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201410152894.6

    申请日:2014-04-16

    Applicant: 浙江大学

    Inventor: 吴大转 吴俊 杨帅

    Abstract: 本发明公开了一种水泵汽蚀试验方法,通过泵自动化测控系统软件进行曲线拟合,得到泵性能曲线,再求取对应的全工况汽蚀判别曲线;从小流量工况点开始,将泵运行工况调节至相应工况点处,对泵入口条件进行初始化,将试验数据与性能试验数据进行对比,满足重复性要求后开始进行汽蚀试验并记录试验数据,然后改变泵入口条件,实时记录试验数据点并拟合试验曲线,判断不定工况下汽蚀是否发生:如果汽蚀发生,则通过作图法求取实际汽蚀工况点及该工况下的汽蚀数据,然后进入下一个工况点进行汽蚀试验;汽蚀试验完成后得到泵流量-汽蚀余量曲线,再通过作图法求取所需确定工况点的汽蚀数据。本发明还公开了一种水泵汽蚀试验装置。

    一种水泵汽蚀试验方法和装置

    公开(公告)号:CN103967806A

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201410152894.6

    申请日:2014-04-16

    Applicant: 浙江大学

    Inventor: 吴大转 吴俊 杨帅

    Abstract: 本发明公开了一种水泵汽蚀试验方法,通过泵自动化测控系统软件进行曲线拟合,得到泵性能曲线,再求取对应的全工况汽蚀判别曲线;从小流量工况点开始,将泵运行工况调节至相应工况点处,对泵入口条件进行初始化,将试验数据与性能试验数据进行对比,满足重复性要求后开始进行汽蚀试验并记录试验数据,然后改变泵入口条件,实时记录试验数据点并拟合试验曲线,判断不定工况下汽蚀是否发生:如果汽蚀发生,则通过作图法求取实际汽蚀工况点及该工况下的汽蚀数据,然后进入下一个工况点进行汽蚀试验;汽蚀试验完成后得到泵流量-汽蚀余量曲线,再通过作图法求取所需确定工况点的汽蚀数据。本发明还公开了一种水泵汽蚀试验装置。

    基于叶片欧拉扬程标准函数的叶轮高效低振动优化方法

    公开(公告)号:CN114492247B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202210138117.0

    申请日:2022-02-15

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开一种基于叶片欧拉扬程密度函数的叶轮高效低振动优化方法,通过中心试验设计法进行数据采样,得到叶片不同流面的厚度分布最大值和包角值的多组数据;结合叶片泵其他的几何参数和性能参数,创建多个叶片泵几何模型,对每个叶片泵几何模型均进行定常和非定常数值模拟;对多个叶片泵模型进行欧拉扬程图像处理,基于叶轮的欧拉扬程密度函数分布提取欧拉扬程标准函数,分析欧拉扬程标准函数与叶轮轴向力振动力级的关系;利用多目标优化方法对叶轮效率和欧拉扬程标准函数进行优化,以叶轮扬程为约束,得到高效低振动的叶片泵叶轮模型。本发明的方法能够提高叶片泵的叶轮效率和减小叶轮轴向力振动。

    基于子信号联合加权包络抗噪相关的齿轮故障诊断方法

    公开(公告)号:CN117648560A

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202311493710.8

    申请日:2023-11-10

    Abstract: 本发明公开一种基于子信号联合加权包络抗噪相关的齿轮故障诊断方法,首先通过信号序列逐元素平方‑低通滤波‑平方根计算过程将原始振动信号序列转换成包络信号,再根据不同的时间间隔对包络信号进行重构,得到一系列子信号,并基于L‑矩理论指标计算各子信号的故障信息表征度量,接着结合Sigmoid函数变换为每个子信号派分权重,再基于包络信号、重构子信号以及其相应的权重,计算包络信号序列与重构子信号的联合加权包络抗噪相关函数,最后根据所绘制的联合加权包络抗噪相关函数随时间间隔的变化图中特征峰所对应的时间间隔值的倒数确定特征频率,最终识别齿轮故障。本发明能够在信号长度有限和复杂噪声干扰的情况下仅基于时域分析可靠识别齿轮故障。

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