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公开(公告)号：CN106795834B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201580045270.7
申请日：2015-08-27
申请人： 爱三工业株式会社
摘要： 一种蒸发燃料处理装置，当在供给燃料时处于燃料箱内压高的状态时，在打开供油盖之前打开截止阀，使蒸发燃料经由带浮阀的路径流入吸附罐来使燃料箱内压下降，在该蒸发燃料处理装置中具备：供油开关，其被操作而发出供油开始信号以指示供油开始；内压传感器，其检测燃料箱内的空间压力来作为内压；以及截止阀控制单元，在从供油开关发出供油开始信号、且由内压传感器检测出的燃料箱的内压比预先设定的设定压力高时，该截止阀控制单元在浮阀不动作的范围内使截止阀打开，从开阀开始时起，根据燃料箱的内压下降而加快截止阀的开阀速度。在浮阀不动作的范围内，根据蒸发燃料的减少而加快截止阀的开阀速度以增加蒸发燃料的流量，由此缩短燃料箱内压下降到能够供油的压力所需要的时间。
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公开(公告)号：CN106662045A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580045240.6
申请日：2015-08-27
申请人： 爱三工业株式会社
CPC分类号： F02D41/0042 , F02D41/004 , F02D41/2464 , F02M25/0809 , F02M25/0818 , F02M25/0836 , F02M25/0854
摘要： 涉及一种蒸发燃料处理装置，在该蒸发燃料处理装置中，使用流量控制阀来作为将吸附罐与燃料箱连接的路径上的阀，如果该流量控制阀的阀可动部相对于阀座的轴向移动距离即行程量为从初始状态起的规定量以内，则该流量控制阀被维持为闭阀状态而能够将燃料箱保持为密闭状态。该蒸发燃料处理装置具备：开阀单元，其使流量控制阀以固定速度开阀；内压传感器，其检测燃料箱内压；开阀开始位置检测单元，其在流量控制阀的开阀动作开始后求出内压的二阶微分值，基于该二阶微分值来检测流量控制阀的开阀开始位置；学习单元，其存储开阀开始位置来作为学习值；以及开阀速度变更单元，其在流量控制阀的开阀开始前基于内压的变化速度来变更开阀单元中的开阀速度。在开始进行流量控制阀的开阀动作后，基于燃料箱内压的二阶微分值来检测燃料箱与吸附罐开始连通的开阀开始位置，而且，根据燃料箱内压的变化速度变更流量控制阀的开阀速度，由此正确且迅速地检测开阀开始位置。
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公开(公告)号：CN106662044A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580045234.0
申请日：2015-08-27
申请人： 爱三工业株式会社
CPC分类号： B60K15/03519 , B60K15/03504 , B60K2015/03514 , B60K2015/03585 , B60Y2400/306 , F02D41/003 , F02D41/0032 , F02D41/0042 , F02D41/1454 , F02M25/08 , F02M25/0836
摘要： 一种蒸发燃料处理装置，使吸附罐吸附燃料箱内的蒸发燃料，使发动机吸入所吸附的该蒸发燃料，在将燃料箱与吸附罐连接的路径上具备控制燃料箱与吸附罐的连通的截止阀，在将吸附罐与发动机连接的路径上具备控制吸附罐与发动机的连通的吹扫阀，该蒸发燃料处理装置具备：内压传感器，其检测燃料箱内的空间压力来作为内压；以及截止阀控制单元，在由内压传感器检测出燃料箱的内压为负压、且吹扫阀处于关闭时，打开截止阀来经由吸附罐向燃料箱供给大气压。因此抑制空燃比紊乱。
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公开(公告)号：CN106574577A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201580045266.0
申请日：2015-08-27
申请人： 爱三工业株式会社
CPC分类号： B60K15/03519 , B01D53/0407 , B01D2253/102 , B01D2257/7022 , B01D2259/4516 , B60K2015/0321 , B60K2015/03296 , B60K2015/03302 , B60K2015/03514 , F02M25/0836 , F02M25/0854 , F02M25/089 , F02M37/00 , F16K17/048
摘要： 涉及一种蒸发燃料处理装置，在该蒸发燃料处理装置中，使用流量控制阀来作为将吸附罐与燃料箱连接的路径上的阀，如果该流量控制阀的阀可动部相对于阀座的轴向移动距离即行程量为从初始状态起的规定量以内，则该流量控制阀被维持为闭阀状态而能够将燃料箱保持为密闭状态。该蒸发燃料处理装置具备：内压传感器，其检测燃料箱内的空间压力来作为内压；开阀开始位置检测单元，其在流量控制阀的开阀动作开始后求出由内压传感器检测的内压的二阶微分值，在该二阶微分值为第一规定值以上时，检测流量控制阀的开阀位置来作为开阀开始位置；以及学习单元，其存储由开阀开始位置检测单元检测出的开阀开始位置来作为进行流量控制阀的开度控制时的学习值。在流量控制阀开始进行开阀动作后，考虑燃料箱内压的变动量来进行使燃料箱与吸附罐连通的开阀开始位置的检测，由此与放置燃料箱的环境变化无关地正确地检测开阀开始位置。
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公开(公告)号：CN105089867A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510242282.0
申请日：2015-05-13
申请人： 爱三工业株式会社
IPC分类号： F02M25/08
CPC分类号： F02D41/004 , F02D41/003 , F02D41/222 , F02M25/0809 , F02M25/0836 , F02M25/0854 , Y02T10/40
摘要： 本发明提供一种蒸发燃料处理装置。该蒸发燃料处理装置通过设置在燃料箱的压力调整作用不正常地发挥作用时用的补充作用，即便在燃料箱的压力调整作用不正常地发挥作用时，也抑制燃料箱的内压朝向对于燃料箱而言的极限压力变动。该蒸发燃料处理装置使燃料箱(15)内的蒸发燃料吸附于吸附罐(21)，而且将该吸附了的蒸发燃料吸入到发动机主体(11)，其在连接燃料箱(15)和吸附罐(21)的路径上包括开闭阀(封闭阀)(24)，而且包括用于检测燃料箱(15)的内压的压力传感器(26)，其中，该蒸发燃料处理装置包括开阀部件，在由压力传感器(26)检测出的压力达到为了保护燃料箱(15)而预先设定好的设定压力时，该开阀部件打开开闭阀(24)。
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公开(公告)号：CN114060180A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202110895634.8
申请日：2021-08-05
申请人： 爱三工业株式会社
发明人： 宫部善和
IPC分类号： F02M25/08
摘要： 本发明提供一种蒸发燃料处理装置。蒸发燃料处理装置具备加压泵，其将蒸气通路的比切断阀靠下游侧的部分内的气体向切断阀侧加压；以及第一压力传感器和/或第二压力传感器，所述第一压力传感器直接或间接地检测燃料箱内的压力，所述第二压力传感器直接或间接地检测蒸气通路的比切断阀靠下游侧的部分内的压力。在所述加压泵将所述蒸气通路的比所述切断阀靠下游侧的部分内的气体向所述切断阀侧加压的状态下使所述切断阀从所述闭阀状态向开阀侧动作的情况下，控制部基于所述第一压力传感器的检测压力和/或所述第二压力传感器的检测压力，来确定所述切断阀从所述闭阀状态变化为所述开阀状态的开阀开始位置。
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公开(公告)号：CN113803191A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110665837.8
申请日：2021-06-16
申请人： 爱三工业株式会社
发明人： 宫部善和
IPC分类号： F02M25/08
摘要： 本发明提供一种蒸发燃料处理装置。提供能够高精度地确定切断阀的开阀开始位置的技术。蒸发燃料处理装置具备：燃料箱；蒸气通路，其供由所述燃料箱内的燃料产生的蒸发燃料通过；切断阀，其将所述蒸气通路打开和关闭；浓度传感器，其检测所述蒸气通路的比所述切断阀靠下游侧的部分内的蒸发燃料的浓度；以及控制部。在所述切断阀从所述闭阀状态向开阀侧动作的情况下，所述控制部基于所述浓度传感器的检测浓度，来确定所述切断阀从所述闭阀状态变化为所述开阀状态的开阀开始位置。
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公开(公告)号：CN110168214A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201780082614.0
申请日：2017-12-20
申请人： 爱三工业株式会社
IPC分类号： F02M25/08
摘要： 蒸发燃料处理装置(12)具备：吸附设于车辆(1)的燃料箱(3)内产生的蒸发燃料的罐(13)、将罐(13)与燃料箱(3)连接的蒸汽通路(14)及能够使蒸汽通路(14)关闭和开通的密封阀(15)。在产生了密封阀(15)的当前位置不明这一特定事件且需要初始化处理的情况下，进行使密封阀(15)以第一动作量动作的第一处理，该第一动作量被设定为无论当前位置如何都能使密封阀(15)动作至动作极限的动作量，另一方面在没有产生特定事件且需要初始化处理的情况下，进行使密封阀(15)以第二动作量动作的第二处理，该第二动作量是从当前位置至初始位置的动作量并且少于第一动作量。
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公开(公告)号：CN106662044B
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201580045234.0
申请日：2015-08-27
申请人： 爱三工业株式会社
摘要： 一种蒸发燃料处理装置，使吸附罐吸附燃料箱内的蒸发燃料，使发动机吸入所吸附的该蒸发燃料，在将燃料箱与吸附罐连接的路径上具备控制燃料箱与吸附罐的连通的截止阀，在将吸附罐与发动机连接的路径上具备控制吸附罐与发动机的连通的吹扫阀，该蒸发燃料处理装置具备：内压传感器，其检测燃料箱内的空间压力来作为内压；以及截止阀控制单元，在由内压传感器检测出燃料箱的内压为负压、且吹扫阀处于关闭时，打开截止阀来经由吸附罐向燃料箱供给大气压。因此抑制空燃比紊乱。
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公开(公告)号：CN105526030B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201510671375.5
申请日：2015-10-15
申请人： 爱三工业株式会社
摘要： 本发明提供一种蒸发燃料处理装置，避免检测器判定单元的构造变得复杂，并且在进行压力检测器的正常或者异常判定时避免对发动机的驱动等造成不良影响。本发明所涉及的蒸发燃料处理装置具备：吸附罐，其构成为能够吸附燃料箱内产生的蒸发燃料，将所吸附的该蒸发燃料供给到发动机；截止阀，其设置于将吸附罐与燃料箱连接的蒸气通路；以及压力检测器，其检测燃料箱内的压力，其中，检测器判定单元在发动机处于停止的状态下使截止阀从开阀状态起进行关闭操作或者从闭阀状态起进行打开操作来改变燃料箱内的压力，基于压力检测器在截止阀的关闭操作后或者截止阀的打开操作后的检测值来判定压力检测器正常还是异常。
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