公开(公告)号：CN102549254B

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201080006156.0

申请日：2010-09-27

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 浅野昌彦 ,  蛤稔章

IPC分类号： F02M25/07 ,  F16L5/02 ,  F16L19/06 ,  F16L19/07

CPC分类号： F02M26/32 ,  F02F1/36 ,  F02M26/12 ,  F02M26/30 ,  F02M26/41 ,  F16L19/07 ,  F16L25/14 ,  Y02T10/121

摘要： 本发明的目的在于提供一种在将设置在水套内的EGR气体通路固定到气缸盖时能够确保必要的固定强度以及密封性的技术。本发明的气缸盖所具有的EGR气体通路包括：中空管，所述中空管被配置在水套内，EGR气体流经所述中空管的内部；以及端部部件，所述端部部件具有能够插入以及能够固定所述中空管的端部的插入口。所述端部部件具有：设置有所述插入口的底部；与所述底部连续设置的侧壁部；以及楔部，所述楔部从所述侧壁部的外侧面向外突出设置，并具有与气缸盖的壁面相对并且相对于所述EGR气体的流动方向倾斜的锥面。通过与气缸盖连结的连结部件及所述气缸盖的壁面夹持所述端部部件的楔部，从而所述EGR气体通路被固定到气缸盖中。

公开(公告)号：CN101595294B

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN200780045216.8

申请日：2007-12-04

申请人： 霍尼韦尔国际公司

发明人： P·内勒 ,  R·马维尔

IPC分类号： F02M25/07 ,  F04D29/42

CPC分类号： F04D29/4213 ,  F01D25/24 ,  F02M26/06 ,  F02M26/12 ,  F02M26/19 ,  F02M35/10222 ,  F04D29/4206 ,  F04D29/685 ,  F05D2220/40 ,  F05D2260/96

摘要： 本发明提供了一种包括压缩机壳体(102)和EGR混合器(108)的组件，该组件进一步包括位于压缩机壳体(102)中的带气门罩盖(204)和位于EGR混合器(108)中的噪音抑制器。

公开(公告)号：CN102317610A

公开(公告)日：2012-01-11

申请号：CN200880101032.3

申请日：2008-07-15

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 下山和明 ,  塚原健治 ,  松井一博

IPC分类号： F02M25/07 ,  F01N7/14 ,  F02M37/04 ,  F02M39/02

CPC分类号： F02B77/11 ,  F02M26/11 ,  F02M26/12 ,  F02M26/18 ,  F02M26/22 ,  F02M26/41

摘要： 在避免EGR气体过度冷却并且抑制在排气再循环通路构件周边部分上的热损坏的同时，使EGR管通路的长度最小化。在发动机主体(100)沿气缸列方向(A)的一个发动机主体端部处设置突出部(101)，突出部(101)沿着进气侧发动机主体侧面(21)和排气侧发动机主体侧面(23)彼此连接的方向延伸。EGR管(41)布置在突出部(101)下方的空间(102)中，在管本身与发动机主体端部之间形成有空间(103)。

公开(公告)号：CN100436798C

公开(公告)日：2008-11-26

申请号：CN200480007631.0

申请日：2004-03-18

申请人： 贝洱两合公司

发明人： 格茨·洛伦茨 ,  蒂博尔·科莱特 ,  约瑟夫·迈尔茨 ,  拉斯洛·施特雷贝尔 ,  久洛·托特

IPC分类号： F02M25/07 ,  F28D7/00 ,  F28F9/02

CPC分类号： F01N3/0205 ,  F02M26/12 ,  F02M26/32 ,  F02M26/36 ,  F28D7/0075 ,  F28D7/0091 ,  F28D7/1692 ,  F28D21/0003 ,  F28F9/0219 ,  F28F9/26 ,  F28F2009/029 ,  F28F2009/226 ,  F28F2265/16 ,  F28F2265/26 ,  F28F2265/30 ,  F28F2275/20 ,  Y02T10/121 ,  Y02T10/16 ,  Y10T403/18

摘要： 本发明提供了一种废气热交换器以及一种适用于废气热交换器的密封机构。该废气热交换器带有废气流的连接口，用来将废气热交换器与一根输入热废气的废气进气管和一根将在废气热交换器中被冷却的废气输出的废气排气管连接起来。废气沿着一个流动方向在一束废气管中流过废气热交换器。一种冷却剂也以冷却剂流的形式流过废气热交换器。为此设置了至少一个冷却剂进口和至少一个冷却剂出口。在废气热交换器中，冷却剂在冷却剂管道中流动，在管道中，冷却剂围绕着废气管束流动。按照本发明，考虑到废气流的流动方向，冷却剂管道具有至少两个区域，这两个区域内的冷却剂的流动方向各不相同。

公开(公告)号：CN1761809A

公开(公告)日：2006-04-19

申请号：CN200480007631.0

申请日：2004-03-18

申请人： 贝洱两合公司

发明人： 格茨·洛伦茨 ,  蒂博尔·科莱特 ,  约瑟夫·迈尔茨 ,  拉斯洛·施特雷贝尔 ,  久洛·托特

IPC分类号： F02M25/07 ,  F28D7/00 ,  F28F9/02

CPC分类号： F01N3/0205 ,  F02M26/12 ,  F02M26/32 ,  F02M26/36 ,  F28D7/0075 ,  F28D7/0091 ,  F28D7/1692 ,  F28D21/0003 ,  F28F9/0219 ,  F28F9/26 ,  F28F2009/029 ,  F28F2009/226 ,  F28F2265/16 ,  F28F2265/26 ,  F28F2265/30 ,  F28F2275/20 ,  Y02T10/121 ,  Y02T10/16 ,  Y10T403/18

摘要： 本发明提供了一种废气热交换器以及一种适用于废气热交换器的密封机构。该废气热交换器带有废气流的连接口，用来将废气热交换器与一根输入热废气的废气进气管和一根将在废气热交换器中被冷却的废气输出的废气排气管连接起来。废气沿着一个流动方向在一束废气管中流过废气热交换器。一种冷却剂也以冷却剂流的形式流过废气热交换器。为此设置了至少一个冷却剂进口和至少一个冷却剂出口。在废气热交换器中，冷却剂在冷却剂管道中流动，在管道中，冷却剂围绕着废气管束流动。按照本发明，考虑到废气流的流动方向，冷却剂管道具有至少两个区域，这两个区域内的冷却剂的流动方向各不相同。

公开(公告)号：CN1502801A

公开(公告)日：2004-06-09

申请号：CN200310118351.4

申请日：2003-11-25

申请人： 日产自动车株式会社

发明人： 替地理挥

IPC分类号： F02M25/07 ,  F02M25/06 ,  F02D21/08 ,  F02B47/10

CPC分类号： F02M26/12 ,  F02M26/15

摘要： 一种与内燃机一起使用的废气再循环装置，它在其废气中有一催化转换器，它包括：一设置在催化转换器的下游部分中的EGR气体入口；和一从EGR气体入口延伸至发动机的进气系统的EGR气体流通管路至少一部分EGR气体流通管路通过一在催化转换器上并沿其侧壁一体地形成的EGR气体通路构成。

公开(公告)号：CN2742167Y

公开(公告)日：2005-11-23

申请号：CN200320116787.5

申请日：2003-11-25

申请人： 日产自动车株式会社

发明人： 替地理挥

IPC分类号： F02M25/07 ,  F02D21/08 ,  F02B47/10

CPC分类号： F02M26/12 ,  F02M26/15

摘要： 一内燃机的废气总管通过一球形接头可摆动地连至一催化转换器上。一与内燃机一起使用的废气再循环装置包括一EGR气体入口和一EGR气体流通管路，该EGR气体入口设置在催化转换器的下游部分中，该EGR气体流通管路从EGR气体入口延伸至发动机的进气系统。至少一部分EGR气体流通管路通过一在球形接头中界定的通路构成。

公开(公告)号：CN2723706Y

公开(公告)日：2005-09-07

申请号：CN200320116786.0

申请日：2003-11-25

申请人： 日产自动车株式会社

发明人： 替地理挥

IPC分类号： F02M25/07 ,  F02B47/08 ,  F02B17/00 ,  F02D21/08

CPC分类号： F02M26/12 ,  F02M26/15

摘要： 一种与内燃机一起使用的废气再循环装置，它在其废气中有一催化转换器，它包括：一设置在催化转换器的下游部分中的EGR气体入口；和一从EGR气体入口延伸至发动机的进气系统的EGR气体流通管路，至少一部分EGR气体流通管路通过一在催化转换器上，并沿其侧壁一体地形成的EGR气体通路构成。