一种机载饮食装置
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115303491A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202211126960.3

    申请日:2022-09-16

    发明人: 靳超 李峰 刘涛

    IPC分类号: B64D11/00

    摘要: 本发明公开了一种机载饮食装置,包括:主体部(110),内部具有敞开端的容纳腔(111),活动部(120),所述活动部(120)可枢转地适配在所述容纳腔(111)内,且能够在顶出所述容纳腔(111)的顶出位置和收缩于所述容纳腔(111)的收缩位置之间切换运动,其中,所述活动部(120)上放置有流体球(200),所述流体球(200)内部为饮用水或者流质高能食物,其外部为可食性薄膜;盖体部(130),盖设于所述敞开端,且与所述主体部(110)之间可拆卸地联接。

    可运动护罩构件
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115243974A

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202080098128.X

    申请日:2020-03-06

    IPC分类号: B64D11/00 B64D11/06

    摘要: 本发明描述了一种乘客座椅组件,所述乘客座椅组件可包括:座椅靠背,所述座椅靠背包括后表面;座椅护罩,所述座椅护罩定位成邻近所述座椅靠背的所述后表面并固定地联接到座椅框架,其中,当所述座椅靠背在收起位置与部署位置之间运动时,所述座椅护罩保持固定;以及至少一个可运动护罩构件,所述可运动护罩构件在附接点处联接到所述座椅护罩并定位成邻近所述座椅护罩的所述后表面,其中,所述附接点的位置是能够调节的。

    一种呼叫指示控制方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115065954A

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210693024.4

    申请日:2022-06-17

    IPC分类号: H04W4/42 H04W4/80 B64D11/00

    摘要: 本发明涉及一种呼叫指示控制方法、装置、电子设备及存储介质,涉及呼叫技术领域。所述呼叫指示控制方法通过座位控制器根据呼叫信号确定的座位信息,通过Zigbee传输通道向乘务区控制器发送指示信号以及向驱动控制器发送相应的驱动信号,以使乘务员可以根据乘务区的指示单元以及座位指示单元一一对应的关系快速找到当前正在呼叫的乘客,达到快速对乘客回应的效果,可提高处理效率,进而解决现有无线技术中存在的乘务员无法及时对乘客的呼应进行相应的处理的问题。

    一种用于航空飞机的高效餐车

    公开(公告)号:CN111955922B

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202010915767.2

    申请日:2020-09-03

    发明人: 林鸿浜

    IPC分类号: A47B31/00 B64D11/00

    摘要: 本发明涉及航空服务设备技术领域,且公开了一种用于航空飞机的高效餐车,包括移动餐车,移动餐车的底端固定安装有安装箱,且安装箱的内壁活动套装有圆珠,安装箱的内部活动套装有第一钢球,且第一钢球的底端固定连接有安装支架,安装支架的一端延伸至安装箱底端的外部,且安装支架的内部活动套装有车轮,安装支架的外壁固定套装有位于安装箱内部的限位板,且移动餐车内腔的底部固定套装有挡板。该用于航空飞机的高效餐车,通过设置右支撑板,固定箱Ⅰ、凸轮、把手和左支撑板可以对右支撑板进行夹紧,同时也便于拿取和抽出,也可以便于改变右支撑板的安装,改变移动餐车的布局。

    一种基于飞行交通工具的智能出行防护方法及其系统

    公开(公告)号:CN112407291B

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202011114928.4

    申请日:2020-10-19

    申请人: 钱继华

    发明人: 钱继华

    IPC分类号: B64D11/06 B64D13/06 B64D11/00

    摘要: 一种基于飞行交通工具的智能出行防护方法及其系统,包括:控制第一压力传感器实时获取第一压力信息并实时分析是否有人体就坐,若有则控制热成像设备实时获取人体的体温信息并实时分析人体是否有超过预设温度,若有则控制发光层进入发光状态并控制气囊组向下充气弹出将座椅就坐的人体进行笼罩形成防护区间,控制空气过滤机构为防护区间内的空气进行净化输送并将所述座椅对应的编号信息传输给飞行交通工具的控制室内,控制升降机构驱动折叠板伸出形成临时隔离区间并控制喷气口向下弧形喷洒空气形成空气防护罩,控制辅助照明灯具向防护区间提供辅助照明并实时分析是否有抵达目的地,若有则控制发光层及辅助照明灯具关闭并控制气囊组进入放气状态。