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公开(公告)号：CN103403336A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201080071177.0
申请日：2010-12-06
申请人： 麦卡利斯特技术有限责任公司
发明人： 罗伊·E·麦卡利斯特
CPC分类号： F02M57/06 , F02M51/0603 , F02M51/061
摘要： 本文公开了被构造用于适应性地喷射并在燃烧室中点燃不同燃料的喷射器的实施例。根据一个实施例的喷射器包括端部部分和点火部件，该端部部分被构造为位于邻近燃烧室处，该点火部件由该端部部分承载并被构造为产生点火事件。该喷射器还包括力发生器组件和可移动的阀。该力发生器组件包括与第二力发生器分离的第一力发生器。该第一力发生器产生动力以将该阀在该关闭和打开位置之间移动入燃烧室内。该第二力发生器被电连接至该点火部件，并向该点火部件提供电压以至少部分地产生该点火事件。
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公开(公告)号：CN103362713A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310054380.2
申请日：2013-02-20
申请人： 日立汽车系统株式会社
CPC分类号： F02M69/04 , F02M51/0664 , F02M61/162 , F02M61/1806 , F02M61/1853
摘要： 本发明提供一种燃料喷射阀，对于将施与了涡流的空心喷雾邻接配置而形成的喷雾构造，提高其形状可控制性。该燃料喷射阀包括：旋流室（22），具有形成为从燃料流的上游侧到下游侧曲率逐渐增大的内周壁；将燃料导入到旋流室（22）的旋流用通路（21）；在旋流室（22）开设的燃料喷射孔（23）；和形成了喷射孔的喷孔板（20），其中，从燃料喷射孔（23）喷射的喷雾包括至少一个以上的窄角喷雾和广角喷雾，喷射窄角喷雾的窄角喷射孔（23a、23b）从喷孔板（20）的中心（O）离开规定距离而形成，喷射广角喷雾的广角喷射孔（23c）形成在与将窄角喷射孔（23a、23b）的中心连接的线段正交的线上。
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公开(公告)号：CN103233837A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201310145374.8
申请日：2013-04-24
申请人： 安徽中鼎动力有限公司
摘要： 本发明公开了一种燃油连续喷射装置，包括空气泵、燃油泵、混合式分流装置和喷射阀，所述喷射阀安装于所述混合式分流装置上，所述燃油泵通过燃油管路连接所述混合式分流装置，所述燃油泵将燃油从燃油箱泵入所述混合式分流装置以完成燃油的分配，所述空气泵通过空气输送管路连接所述混合式分流装置，所述混合式分流装置通过设于其上的各喷射管路连接发动机各气缸的进气歧管。本发明的有益效果是：燃油并没有全部输送到气体管路中心，可以为独立的各气缸分配油气混合气，燃油被喷到特定的气流中，喷射的燃油量的测量也更加精确。
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公开(公告)号：CN101624952B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN200910140155.4
申请日：2009-07-08
申请人： 大陆汽车有限公司
发明人： G·尤特塞文
CPC分类号： F02M51/0603 , F02M61/10 , F02M2200/16 , F02M2200/40 , F02M2200/701
摘要： 本发明涉及一种燃料喷射装置，该燃料喷射装置用于燃料喷射系统比如共轨系统。本发明的任务是，提供一种燃料喷射装置，在该燃料喷射装置中可以减少泄漏的形成。该任务用一种按本发明的用于将燃料喷射到内燃发动机的燃烧室中的燃料喷射装置(10)来解决，其特征在于，所述燃料喷射装置(10)具有设有第一区段(26)的喷射阀元件(14)，在该第一区段(26)上布置了导套元件(20)，其中在围绕着所述导套元件(20)的区域中设置了第一压力室(22)。
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公开(公告)号：CN101910611B
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN200880124462.7
申请日：2008-11-18
申请人： 爱三工业株式会社
CPC分类号： F02M51/0678 , F02M61/042
摘要： 一种燃料喷射阀，具有：主体，其具有燃料流路以及设置在燃料流路的下游端的燃料喷射孔；可动体，其设置在燃料流路内，并沿燃料流路滑动而开闭燃料喷射孔；施力构件，其对可动体向燃料流路的下游侧施力；电磁铁，其对抗施力构件的作用力而使可动体向燃料流路的上游侧移动。可动体具有：阀体，其开闭燃料喷射阀；衔铁，其位于阀体的上游侧；连结阀体和衔铁的管状的连结管。并且，在连结管上形成有从连结管的上游端延伸到下游端的切口。在切口，形成有切口相对于连结管的轴线在圆周方向上变位并延伸的变位部。在变位部，切口的延伸变位角度为大于45度的角度。通过这种结构，能够抑制因存在切口引起的连结管的刚性下降。
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公开(公告)号：CN102808705A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201210255193.6
申请日：2012-07-23
申请人： 济南汉菱电气有限公司
CPC分类号： Y02T10/32
摘要： 本发明涉及燃气发动机领域，特别涉及一种圆筒式燃气喷气阀。该园筒式燃气喷气阀，包括安装在转轴上的前密封端盖、旋转圆筒和后密封端盖，前密封端盖与转轴之间设有轴承B和骨架油封B，旋转圆筒与转轴之间键连接，后密封端盖与转轴之间设有轴承A和骨架油封A,前密封端盖和后密封端盖之间密封连接燃气进气腔，燃气进气腔设有用于喷出燃气的燃气进气腔开孔，旋转圆筒上设有旋转圆筒开孔，燃气进气腔开孔与喷气管密封相连。该圆筒式燃气喷气阀，结构简单，可靠性好，燃气喷气量充足。对气体洁净度要求低，自身消耗功率低，是替代目前气体发动机常用的电磁喷射式及进气管内凸轮轴小汽门喷射式（统称为进气道喷射式）的最佳选择。
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公开(公告)号：CN102713243A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201080048877.8
申请日：2010-07-21
申请人： 麦卡利斯特技术有限责任公司
发明人： 罗伊·E·麦卡利斯特
CPC分类号： F02M57/06 , F01N5/02 , F02D41/3023 , F02M31/20 , F02M33/08 , F02M51/0639 , F02M53/043 , F02M57/005 , F02M61/047 , F02M61/12 , F02M61/16 , F02M61/1893 , F02M2200/9038 , F02P3/02 , F02P23/02 , Y02T10/126
摘要： 本公开涉及提供各种类型的燃料的高效的喷射、点火和完全燃烧的集成喷射器/点火器。这种喷射器/点火器的一个实例能够包括：体部，其具有与喷嘴部相对的基部；以及燃料通路，其从基部延伸至喷嘴部。力发生器和第一阀由基部承载。第一阀可响应于来自力发生器的致动而移动，以在闭合位置与打开位置之间移动。喷射器/点火器还包括位于喷嘴部处的第二阀，第二阀可响应于燃料通路中的压力而变形，以在闭合位置与打开位置之间变形。
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公开(公告)号：CN102575584A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201080043726.3
申请日：2010-08-26
申请人： 伍德沃德公司
发明人： D·S·史密斯
CPC分类号： F02M61/14 , F02M61/08 , F02M61/162 , F02M61/20 , F02M2200/50 , F02M2200/852
摘要： 一种嵌套式燃料喷射器，所述燃料喷射器包括：喷射器的外壳，所述外壳具有纵向穿过其的钻孔；和扣钉，所述扣钉被组装至所述外壳并且定位成基本在所述钻孔内。所述扣钉具有位于圆柱形部分的端部的头部，其中所述头部坐落在所述钻孔的一端中，并且所述头部的坐落部限定面积可变的出口孔。波形弹簧被组装在所述扣钉上并且被配置成将所述扣钉推动进入坐落位置。钻孔被配置成用作受压的燃料流的通道。燃料压力推动所述扣钉的头部离开所述出口孔，以允许受压燃料从钻孔穿过所述出口孔而流出。
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公开(公告)号：CN102472210A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080031386.2
申请日：2010-05-25
申请人： 罗伯特·博世有限公司
发明人： S·扬森
CPC分类号： F02M45/086 , F02M61/042 , F02M61/1893 , F02M63/0029 , F02M63/008 , F02M2200/46 , Y10T137/7761
摘要： 本发明涉及一种用于燃料高压喷射装置的阀装置，包括具有前置阀针(5)的前置阀(3)、前置阀座(9)和压力室(18)、用于操纵所述前置阀针(5)的电磁促动器(21)，和具有至少一个喷嘴孔(11a)、闭合元件(7)、止推活塞(20a)和压力补偿室(13)的主阀(4)，其中，所述闭合元件(7)具有容纳室(7a)，以便容纳所述止推活塞(20a)并且在所述闭合元件(7)的容纳室(7a)中构成所述压力补偿室(13)，其中，所述前置阀座(9)构造在所述闭合元件(7)上并且所述前置阀(3)提供在所述压力室(18)和所述压力补偿室(13)之间的连接，以便降低用于所述主阀(4)的开启力。
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