喷射阀和用于操作喷射阀的方法

    公开(公告)号:CN105593507B

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201480055900.4

    申请日:2014-10-10

    发明人: 黎晖

    摘要: 本发明涉及喷射阀(1),包括:喷射器本体(2),其具有凹部(3)、流体入口(7)和流体出口(9);布置成能在喷射器本体的凹部中轴向移动的针体(10),且在针体(10)的闭合位置中阻止流体流穿过喷射器本体的喷射开口(12),否则释放其;控制空间(15),其布置在凹部(3)中且液压地布置在流体入口(7)与流体出口(9)之间;带阀体(17)的控制阀(16),其布置在控制空间(15)中且配置成在阀体(17)的闭合位置中阻止控制空间(15)和流体出口(9)之间的流体流,否则释放其;压电致动器(20),其经由第传送器(23)机械联接到控制阀(16)以打开其,此外压电致动器(20)能机械联接到针体(10)以闭合喷射阀(1)。

    燃料喷射器
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103109072B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201180044459.6

    申请日:2011-07-21

    发明人: W·富克斯

    IPC分类号: F02M51/06 F02M63/00

    摘要: 本发明涉及一种燃料喷射器,用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室中,所述燃料喷射器具有喷嘴针(3)和用于直接或间接操纵所述喷嘴针(3)的磁组件(5),所述喷嘴针在壳体部件(2)的孔(1)中被导向以至于它能够以往复运动方式移动以打开和封闭至少一个喷射口(4),其中,所述磁组件(5)包括衔铁部件(6),所述衔铁部件是一件式或多件式的结构并且能够以往复运动方式移动。根据本发明,所述磁组件(5)还包括套筒形部件(7)以便放大磁路,所述套筒形部件能够用作夹紧套筒(8)和/或将所述壳体部件(2)与至少一个另外壳体部件(9,15)连接,从而所述套筒形部件(7)限定所述燃料喷射器在对结构空间紧要的区域中的最大外径D。

    喷射阀和用于操作喷射阀的方法

    公开(公告)号:CN105593507A

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201480055900.4

    申请日:2014-10-10

    发明人: 黎晖

    摘要: 本发明涉及喷射阀(1),包括:喷射器本体(2),其具有凹部(3)、流体入口(7)和流体出口(9);布置成能在喷射器本体的凹部中轴向移动的针体(10),且在针体(10)的闭合位置中阻止流体流穿过喷射器本体的喷射开口(12),否则释放其;控制空间(15),其布置在凹部(3)中且液压地布置在流体入口(7)与流体出口(9)之间;带阀体(17)的控制阀(16),其布置在控制空间(15)中且配置成在阀体(17)的闭合位置中阻止控制空间(15)和流体出口(9)之间的流体流,否则释放其;压电致动器(20),其经由第一传送器(23)机械联接到控制阀(16)以打开其,此外压电致动器(20)能机械联接到针体(10)以闭合喷射阀(1)。

    喷油阀
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1241240A

    公开(公告)日:2000-01-12

    申请号:CN98801411.4

    申请日:1998-03-14

    IPC分类号: F02M47/02

    摘要: 内燃机的喷油阀,其中,通过控制控制腔(25)中的压力来控制喷油阀元件,该控制室或者由一个控制阀(31)卸载,或者处于将喷油阀元件移到关闭位置的高压之下。在控制腔卸载的同时,控制燃料进入喷油阀的安全阀的阀元件(33)被打开,使得在打开喷油阀的同时,高压燃料也可通过一个压力管(12)由高压储油器(14)到达喷油阀(1)的喷油孔(8)。喷射结束后,阀元件(33)与喷油阀元件(5)一起又被关闭,这样就防止在发生故障时所不希望的燃料能长时间地到达喷油孔,并从而防止相关的内燃机由于燃料过量而毁坏。

    活塞-流体管路布置结构
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105658945B

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201480055903.8

    申请日:2014-09-29

    IPC分类号: F02M47/02 F02M63/00

    摘要: 本发明涉及一种活塞/流体管路布置结构(300/400),尤其是用于喷射器的控制活塞/控制孔布置结构(300/400),尤其是用于机动车辆的直接喷射系统的燃料喷射器。活塞/流体管路布置结构(300/400)的活塞(300)能够通过穿过流体管路(400)的流体以液压的方式横向定位,所述活塞安装到流体管路(400)中或与所述流体管路配对,且活塞(300)的几何结构和/或流体管路(400)的几何结构经设计以使得活塞(300)通过流体管路(400)中的流体能够定位并偏心定位。本发明进一步涉及喷射器,尤其是用于内燃机的直接喷射系统的燃料喷射器,所述喷射器具有根据本发明的活塞/流体管路布置结构(300/400),尤其是根据本发明的控制活塞/控制孔布置结构(300/400)。

    具有压电促动器的燃料喷射器

    公开(公告)号:CN104769269B

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201380056149.5

    申请日:2013-09-26

    发明人: H·拉普

    IPC分类号: F02M61/10 F02M51/06 F02M63/00

    摘要: 本发明涉及一种用于燃料喷射系统、特别是共轨喷射系统的燃料喷射器,其包括在喷嘴体(2)的高压孔(1)中行程运动地被引导的用于开启和关闭至少一个喷射开口的喷嘴针(3)、在低压区域(5)中被接收的用于直接控制喷嘴针(3)的行程运动的压电促动器(6)以及耦合装置(7),压电促动器(6)通过所述耦合装置与喷嘴针(3)液压地耦合。根据本发明,耦合装置(7)包括耦合器容腔(8),所述耦合器容腔构造在套筒状耦合器活塞(9)的内部,其中,通过沿着轴向方向限定耦合器容腔(8)的边界的内部销(10)行程运动地引导耦合器活塞(9),其中,喷嘴针(3)的端部部段(12)插入耦合器容腔(8)中或者插入与耦合器容腔(8)连接的燃料容腔中。