-
公开(公告)号：CN112683775B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202011299202.2
申请日：2020-11-18
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 深中通道管理中心 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明涉及沉管隧道技术领域，特别是涉及一种钢壳混凝土沉管隧道推出式最终接头滑道摩擦力测试系统。测试系统包括：在第一管节中设有第一端封门，在第二管节中设有第二端封门，在第一管节和第二管节段之间设有钢壳扩大段，钢壳扩大段的第一端的内侧与第一管节的外壳连接，在钢壳扩大段内设有推出段，在推出段上设有端封板，在推出段和钢壳扩大段之间设有滑道板，推出段沿滑道板在第一管节和第二管节之间滑动，在滑道板上设有压力传感器，推出段上连接有控压装置，控压装置用于增加或减少推出段的重力；推出段经拉合台座分别与第一端封门和第二端封门连接。本发明能够模拟真实环境，对不同运动速度下的推出段的滑道板摩擦系数进行测试。
-
公开(公告)号：CN115045316A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210971063.6
申请日：2022-08-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
Abstract: 本发明是一种M型止水带防下垂装置，包括预埋在沉管预制扩大段内的若干个钢套筒，钢套筒内穿接有钢杆，钢杆穿入钢套筒的一端固设有万向铰支座；还包括与钢杆对应竖向设置的钢挡杆，钢挡杆顶部固定在沉管预制推出段底部，钢挡杆下端与钢杆连接固定。钢杆穿设在钢挡杆侧壁下端，钢杆穿出钢挡杆的两侧焊接有连接板，连接板通过第一螺栓固定在钢挡杆侧壁上。沉管预制推出段底部对应钢挡杆焊接有预埋板，钢挡杆顶部焊接有连接垫板，连接垫板通过第二螺栓固定在预埋板上。本发明可以纠正M型止水带在拉伸过程中的下垂现象，有效的提高了安装精度；结构形式简单，可以调节高度、伸缩长度，可以重复使用，便于安装，容易操作。
-
公开(公告)号：CN113866803B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202111134289.2
申请日：2021-09-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于工程测量技术领域，具体涉及一种沉管安装测量塔定位倾斜误差修正方法。该沉管安装测量塔定位倾斜误差修正方法，包括管节姿态初始标定、倾斜仪设备安装、测量塔姿态标定和测量塔定位倾斜误差修正等步骤。本发明在管节首尾两端的测量塔塔顶与管顶部位各加装一倾斜仪，并与管内倾斜仪联合确定测量塔与管节的姿态及相互关系，在管节沉放过程中实现对测量塔姿态变化的实时监控，实现对测量塔定位倾斜误差的实时自动提示和人机交互式实时修正，提高测量塔的定位精度和可靠性，保障沉管安装精度。
-
公开(公告)号：CN114858688A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210268535.1
申请日：2022-03-18
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 深中通道管理中心 , 江苏东纲金属制品有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种模拟海洋环境下主缆钢丝服役工况的干湿交替腐蚀‑疲劳循环耦合试验方法，属于悬索桥技术领域。包括如下步骤：步骤一：低周疲劳应力试验循环；步骤二：N1天的高温盐雾湿热腐蚀：将被测件放入盐雾箱内，对被测件连续喷射盐雾，使得被测件持续发生电化学腐蚀；步骤三：N2天的常温盐雾沉降物干腐蚀，再进行低周疲劳应力试验循环；步骤四：按顺序交替循环步骤二、步骤三，直至被测件发生腐蚀疲劳断裂，计量疲劳断裂循环总次数和被测件表面的腐蚀状态。本申请通过盐雾试验条件与低周疲劳应力试验条件的循环组合，不仅加速钢丝样品的腐蚀程度，缩短测试时间；而且模拟实际悬索桥主缆钢丝所处潮湿与干燥交替的海洋环境等条件。
-
公开(公告)号：CN114835422A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110824297.3
申请日：2021-07-21
Applicant: 东南大学 , 广东省公路建设有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: C04B22/14 , C04B28/02 , C04B111/20 , C04B111/24 , C04B111/27 , C04B111/34
Abstract: 本发明公开了一种钙镁复合膨胀熟料及其制备方法和其在低收缩、高抗裂海工大体积混凝土中的应用，钙镁复合膨胀熟料其组成以质量百分比计，包括如下组分：氧化钙16‑30wt％、二铝酸一钙6‑11wt％、氧化钡26‑50wt％、铝酸钡9‑16wt％、余量氧化镁；二铝酸一钙包裹在游离氧化钙的表面，铝酸钡包裹在氧化钡的表面。本发明通过形成二铝酸一钙熔融包裹游离氧化钙，延缓游离氧化钙的水化，降低钙质膨胀组分塑性阶段的无效膨胀；通过形成的铝酸钡包裹氧化钡的包裹体，提升了膨胀剂的膨胀效能；氧化钡和铝酸钡水化产生膨胀，生成的氢氧化钡在硬石膏的作用下，形成硫酸钡晶体，在水泥体系中形成的重晶石晶体具有防辐射性能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114657878A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210268329.0
申请日：2022-03-18
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 深中通道管理中心 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司 , 西南交通大学 , 江苏东纲金属制品有限公司 , 江阴法尔胜住电新材料有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
Inventor： 赵军 , 唐茂林 , 薛花娟 , 吴玉刚 , 宋神友 , 强强 , 代希华 , 陈焕勇 , 张太科 , 李剑 , 柴振超 , 鲜荣 , 吴玲正 , 卢靖宇 , 吴琼 , 陈建峰 , 高明 , 贾庆荣 , 黄志涵 , 董江华 , 邹勇
Abstract: 本发明涉及一种具有分跨式高精度标记索股的悬索桥主缆，属于桥梁缆索技术领域。包括多个通长索股单元和多个分段式标记索股单元，所述通长索股单元两端分别锚固于两散索鞍、主体连续贯穿多个主索鞍；任一所述分段式标记索股单元包括若干段标记索股：两段边跨标记索股和多段中跨标记索股，所述边跨标记索股设于散索鞍和与该散索鞍相邻的主索鞍之间，所述中跨标记索股设于相邻两主索鞍之间；所述标记索股的端部锚固于散索鞍或主索鞍。本申请可消除通长索股股内误差累积引起的标记误差，提高标记索股的精度。
-
公开(公告)号：CN114509382B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210412961.8
申请日：2022-04-19
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 广东省公路建设有限公司 , 深中通道管理中心
Abstract: 本发明公开一种钢筋混凝土梁测试装置及测试方法，该测试装置包括：用于承载钢筋混凝土梁墩台；设于墩台上的伸缩支架；设于伸缩支架上的盐雾箱固定架；盐雾发生器及盐雾箱，盐雾发生器与盐雾箱连通，盐雾箱设于盐雾箱固定架上，盐雾箱设有开口，开口用于覆盖钢筋混凝土梁的锈蚀区域；电源，正负极分别用于与钢筋混凝土梁内的钢筋的两端电连接；反复荷载装置，用于向钢筋混凝土梁施加反复荷载。本申请采用特定的电流回路结构并与盐雾侵蚀机构进行协同配合，实现等效模拟钢筋混凝土梁在盐雾环境下的锈蚀过程，另外采用反复荷载装置对梁体施加反复荷载作用，更贴近真实的结构服役情况。
-
公开(公告)号：CN111321897B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202010198639.0
申请日：2020-03-19
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: E04G21/02
Abstract: 本发明公开了一种拖泵浇筑洗润管方法，包括以下步骤A设置浇筑管和回流管，浇筑管的泵送端头连接拖泵，浇筑管的浇筑端头用于设于待浇筑区域，回流管的入口端头用于设于待浇筑区域内；B连接浇筑端头和入口端头，拖泵泵送打水进行一次润管，一次润管后拖泵泵送砂浆进行二次润管；C拖泵泵送混凝土，待出口端头混凝土流出后停止，浇筑端头和入口端头拆断，浇筑管浇筑施工；回流管清洗，在入口端头塞入塞子，利用气压将回流管内混凝土挤出；D浇筑管清洗，将泵送端头与拖泵拆断，在浇筑端头塞入塞子，利用气压将浇筑管内混凝土挤出；E连接浇筑端头和入口端头，在泵送端头塞入塞子，泵送端头连接拖泵，拖泵泵送打水清洗浇筑管和回流管。
-
公开(公告)号：CN112529255B
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202011312564.0
申请日：2020-11-20
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 深中通道管理中心 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
IPC: G06Q10/04 , G06F17/18 , G06F30/20 , G06F119/04
Abstract: 本发明提供了一种基于氯离子浓度监测的钢筋混凝土构件寿命预测方法，包括以下步骤：获取埋设在被测钢筋混凝土构件内预设埋设深度的氯离子浓度传感器在不同监测时间监测得到的氯离子浓度，得到氯离子浓度时间序列数据；基于得到的氯离子浓度时间序列数据，利用菲克第二定律计算出被测钢筋混凝土构件的临界使用年限；获取被测钢筋混凝土构件的已使用年限，基于得到的临界使用年限和已使用年限，得到被测钢筋混凝土构件的剩余使用年限。本发明旨在解决现有基于氯离子浓度监测的钢筋混凝土构件寿命预测方法的不足。
-
公开(公告)号：CN113025935A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202010641140.2
申请日：2020-07-06
Applicant: 宝钢集团南通线材制品有限公司 , 深中通道管理中心 , 宝钢金属有限公司
Abstract: 本发明提供一种桥梁缆索用热镀锌铝镁合金镀层钢丝及其制备方法，所述钢丝的钢丝本体外侧热镀锌铝镁合金镀层，所述锌铝镁合金镀层的厚度大于20um，所述锌铝镁合金镀层的成分中，镁的含量为0.6％～3.2％，铝含量为4.2％～11％，其余为锌和不可避免的杂质；所述钢丝本体和锌铝镁合金镀层之间存在厚度不大于5um的锌铁铝镁合金过渡层。本发明中，表面处理干净的钢丝，通过无氧化条件下加热到390℃～450℃，钢丝温度在390℃～450℃之间，浸没到390℃～450℃之间的熔融的锌铝镁合金镀液中，仅需3s～15s就可完成热浸镀过程，钢丝在熔融的锌铝镁合金镀液中的停留时间短，钢丝表面的铁元素没有足够的时间大量扩散到锌铝镁合金镀层中，以形成厚度5um以上的锌铁铝镁合金过渡层。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
137
records
(took 0.141 seconds)
