-
公开(公告)号：CN214001355U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202023156345.6
申请日：2020-12-24
申请人： 中国人民解放军国防科技大学
摘要： 本实用新型提供了一种一体化设计的新型电磁推进与悬浮装置及悬浮列车。所述一体化设计的新型电磁推进与悬浮装置包括车体结构及对称设置于车体结构底部的左右两侧的悬浮系统、电磁推进系统、支撑结构，所述悬浮系统包括EDS悬浮结构及EMS悬浮结构，所述EDS悬浮结构及所述EMS悬浮结构均分别与所述车体结构及所述支撑结构连接，所述电磁推进系统及所述EDS悬浮结构均包括超导线圈，所述电磁推进系统及所述EDS悬浮结构共用一个所述超导线圈，为所述EDS悬浮结构提供励磁磁场，且作为所述电磁推进系统的动子，所述车体结构包括支撑轮，所述支撑轮设于所述支撑结构相对上方，所述支撑轮可在所述支撑结构上移动。本实用新型能够实现全程可控，减小震动，降低成本，提高效率。
-
公开(公告)号：CN213948158U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202023150571.3
申请日：2020-12-24
申请人： 中国人民解放军国防科技大学
IPC分类号： B60L13/10
摘要： 本实用新型提供了一种新型悬浮电磁推进装置及悬浮列车。所述新型悬浮电磁推进装置包括车体结构及对称设置于车体结构底部的左右两侧的悬浮系统、电磁推进系统、支撑结构，所述悬浮系统包括EDS悬浮结构及EMS悬浮结构，所述EDS悬浮结构及所述EMS悬浮结构均分别与所述车体结构及所述支撑结构连接，所述电磁推进系统及所述EDS悬浮结构均包括超导线圈，所述电磁推进系统及所述EDS悬浮结构共用一个所述超导线圈，为所述EDS悬浮结构提供励磁磁场，且作为所述电磁推进系统的动子，所述车体结构包括支撑轮，所述支撑轮设于所述支撑结构相对上方，所述支撑轮可在所述支撑结构上移动。本实用新型能够实现全程可控，减小震动，降低成本，提高效率。
-
公开(公告)号：CN207528465U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721729314.0
申请日：2017-12-13
申请人： 中国人民解放军国防科技大学
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本实用新型提供一种动态轨检系统用单转向架校验装置，通过将中低速动态轨检系统搭载在单转向架上，通过四个悬浮点的对待检测轨道输出组合激励，由检测校验平台对所得数据进行分析得到动态轨检系统运行过程中的最大偏差值，从而实现实时测试动态轨检系统适应及跟踪测试轨道。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN219727881U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320697891.5
申请日：2023-03-31
申请人： 中国人民解放军国防科技大学
IPC分类号： B60L13/04
摘要： 本实用新型涉及磁浮设备技术领域，具体为一种电动悬浮导向系统，包括磁块机构和线圈机构；磁块机构包括两组磁块，两组所述磁块分别安装在车体下部的左右两侧；线圈机构包括两个第一线圈组件和多对导线；两组磁块分别悬浮在两个第一线圈组件内；第一线圈组件包括多对沿轨道基础的长度方向阵列的8字线圈；每个8字线圈均由两个独立线圈组成，两个独立线圈的引出线相互连接构成并联结构；8字线圈的对数和导线的对数相等且分别对应，多对8字线圈分别通过多对导线电连接。本实用新型相对现有悬浮系统，在悬浮力和导向力上均得到了显著的提升，并能够降低磁块结构的机械强度要求，同时其悬浮和导向刚度、抗俯仰、偏航和滚动刚度也更好。
-
公开(公告)号：CN212667132U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021565622.6
申请日：2020-07-31
申请人： 中国人民解放军国防科技大学 , 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种混合悬浮控制器，包括箱体框架以及设于箱体框架内的主电路，所述主电路包括电容组件、输入模块、IGBT元器件、IGBT驱动板、电流传感器、电抗器、电压检测板和控制机箱，电容组件和电流传感器均安装于箱体框架的底板左侧，电容组件靠近箱体框架的前侧板内侧壁设置，电流传感器靠近箱体框架的后侧板内侧壁设置，输入模块位于电流传感器正上方，IGBT元器件位于电容组件和电流传感器之间，IGBT驱动板设于IGBT元器件的正上方，电抗器和控制机箱前后并列安装于箱体框架的底板右侧，电压检测板位于电抗器正上方。本实用新型能够有效散掉发热器件产生的热量，且便于安装拆卸和维护检修，具有结构紧凑、布局合理、空间利用率高和轻型化的特点。
-
-
-
-
搜索结果
55 条记录 (耗时 0.032 秒)
