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公开(公告)号：CN109995013B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201910239523.4
申请日：2019-03-27
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： H02J1/02
摘要： 本发明涉及一种提升飞行器长线供电动态响应性能的方法，通过阻值、重量和电容参数的方面精细设计长线电缆，选用不同等级导线减小分布电容电感，减小长线对母线特性的影响。还对升压控制器的输出滤波网络和升压电路设计方面进行整合优化，进一步稳定了升压控制器输出端的母线特性，从源头减小纹波和负载动态变化对母线调节的影响。改进后的卫星供电控制器能够为载荷卫星负载直接供电，减少电源突变或引入干扰对载荷卫星负载二次电源模块的冲击，进一步保证为载荷卫星工作的寿命和可靠性。
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公开(公告)号：CN109873560B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201910194742.5
申请日：2019-03-14
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
发明人： 王国辉 , 叶成敏 , 崔照云 , 岳玮 , 李茂 , 黄晨 , 王淑炜 , 岳梦云 , 窦振飞 , 徐晨 , 刘巧珍 , 易航 , 邱玉钦 , 刘欣 , 张绪斌 , 郭源 , 肖泽宁 , 穆晖
摘要： 本发明涉及一种大功率高稳定性升压供电系统，首次直接升压至卫星负载电压后传输，采用升压供电系统后，可以满足同时为多个载荷卫星载荷供电的要求，可以节省载荷卫星在飞行器飞行期间的电池消耗，减小了载荷卫星蓄电池的设计难度，提高了载荷卫星电源系统的供电有效率。采用升压供电系统还解决了飞行器为载荷卫星长距离大功率供电能力不足的问题，使长距离供电电缆设计简单且电缆上的损耗小，提高了供电效率，同时大功率供电时或负载突变时还能稳定母线电压，对负载二次电源模块的设计更加容易。更换升压电路中升压功率部分元器件，改变比较器的阈值后能满足卫星各种母线电压要求，可扩展性好，为飞行器升压电源系统开拓了空间。
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公开(公告)号：CN109995013A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910239523.4
申请日：2019-03-27
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： H02J1/02
摘要： 本发明涉及一种提升飞行器长线供电动态响应性能的方法，通过阻值、重量和电容参数的方面精细设计长线电缆，选用不同等级导线减小分布电容电感，减小长线对母线特性的影响。还对升压控制器的输出滤波网络和升压电路设计方面进行整合优化，进一步稳定了升压控制器输出端的母线特性，从源头减小纹波和负载动态变化对母线调节的影响。改进后的卫星供电控制器能够为载荷卫星负载直接供电，减少电源突变或引入干扰对载荷卫星负载二次电源模块的冲击，进一步保证为载荷卫星工作的寿命和可靠性。
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公开(公告)号：CN105912772B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201610218740.1
申请日：2016-04-08
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
发明人： 林宏 , 张新宇 , 彭慧莲 , 东华鹏 , 王国辉 , 陈益 , 安雪岩 , 王雪梅 , 王明哲 , 于秀丽 , 陆浩然 , 刘欣 , 崔照云 , 刘志伟 , 张群 , 杨自鹏 , 杨勇 , 唐颀 , 曹梦磊 , 杨炜平 , 周佑君 , 苗建全 , 张巍 , 刘建忠 , 叶成敏 , 肖泽宁 , 郭源
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种集频率、振型和频响函数为一体的模型修正方法，该方法针对多星分配器分支多、质心高、频率低的复杂空间构型特点，对建立的空间有限元模型进行集频率、振型和频响函数为一体的模型修正，具体步骤包括：首先对初步建立的空间有限元模型进行初步模态分析，然后再对初筛后的模型进行模态和频响分析，并与模态试验和正弦扫描试验的试验结果进行比对，根据比对结果对模型进行进一步修正，最后将模型设定为飞行状态，从而得到飞行状态的空间有限元模型，该模型可用于进行动响应分析，或者用于基础级火箭进行全箭动特性和全箭动力学响应计算。
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公开(公告)号：CN107327355A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710633106.9
申请日：2017-07-28
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： F02K9/56
CPC分类号： F02K9/56
摘要： 本发明涉及一种航天器推进剂管理方法，该方法首次提出在推进剂贮箱中设置起动篮装置，通过其蓄留与再充填，满足航天器多次起动推进剂管理需求，起动篮装置采用外框和排气管的结构设计，通过外框将推进剂蓄留在其内部，通过排气管将外框内的气体排出，实现推进剂的多次充填，进而满足发动机多次起动要求；同时本发明还对外框与排气管的结构形式进行优化设计，本发明方法适用于空间微重力环境下多次起动航天器的推进剂管理方法，保证贮箱出液不夹杂气体的同时，避免消耗过多的姿控推进剂用于沉底，同时降低航天器结构重量。
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公开(公告)号：CN105912772A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610218740.1
申请日：2016-04-08
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
发明人： 林宏 , 张新宇 , 彭慧莲 , 东华鹏 , 王国辉 , 陈益 , 安雪岩 , 王雪梅 , 王明哲 , 于秀丽 , 陆浩然 , 刘欣 , 崔照云 , 刘志伟 , 张群 , 杨自鹏 , 杨勇 , 唐颀 , 曹梦磊 , 杨炜平 , 周佑君 , 苗建全 , 张巍 , 刘建忠 , 叶成敏 , 肖泽宁 , 郭源
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5036 , G06F17/5013
摘要： 本发明公开了一种集频率、振型和频响函数为一体的模型修正方法，该方法针对多星分配器分支多、质心高、频率低的复杂空间构型特点，对建立的空间有限元模型进行集频率、振型和频响函数为一体的模型修正，具体步骤包括：首先对初步建立的空间有限元模型进行初步模态分析，然后再对初筛后的模型进行模态和频响分析，并与模态试验和正弦扫描试验的试验结果进行比对，根据比对结果对模型进行进一步修正，最后将模型设定为飞行状态，从而得到飞行状态的空间有限元模型，该模型可用于进行动响应分析，或者用于基础级火箭进行全箭动特性和全箭动力学响应计算。
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公开(公告)号：CN211527678U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921877437.8
申请日：2019-10-31
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 一种多方向一体化热流传感器，包括热流敏感元件、热流感应壳体、传感器基座、线缆保护结构、传输线缆、电连接器，通过采用针对多个敏感方向设计的新型热流感应壳体以及厚膜敏感元件制备工艺，解决了现有技术中圆箔式热流传感器采用单一敏感方向设计导致的只能测量沿敏感面法线方向来流、响应时间长、产品效费比低的问题，结构稳定，产品成本低，测量精度高、响应时间短。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN118607104A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410762813.8
申请日：2024-06-13
申请人： 北京宇航系统工程研究所
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F113/08
摘要： 本发明公开了一种暴露在高空羽流中箭体的三维干扰力计算方法，包括：步骤1，构建得到箭体的三维模型；步骤2，计算得到当前时间步上几何计算点处的流场密度；步骤3，计算得到当前时间步上几何计算点处的激波前压力、马赫数和温度；步骤4，计算得到当前时间步上几何计算点处的激波后压力；步骤5，通过积分方式得到当前时间步上几何计算点处的喷流干扰力；步骤6，重复步骤1～5，得到所有时间步上的喷流干扰力；步骤7，根据飞行遥测数据，对各时间步上的喷流干扰力进行修正后输出。本发明攻克了发动机高度欠膨胀燃气羽流对运载火箭箭体的三维干扰力难以通过地面试验和数值仿真进行快速预示的问题。
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公开(公告)号：CN113806910B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202110921677.9
申请日：2021-08-12
申请人： 北京宇航系统工程研究所
IPC分类号： G06F30/20 , G06F17/18 , G06F119/02
摘要： 本发明涉及可靠性评估技术领域，尤其为一种基于产品信息的可靠性评估方法及评估装置，包括：获取多个评估对象，多个评估对象构建产品体系；采集多个所述评估对象的第一飞行试验信息，并基于所述第一飞行试验信息构建第一影响参数；采集多个所述评估对象的质量检验信息，并基于所述质量检验信息构建第二影响参数；结合所述第一影响参数和所述第二影响参数调整所述产品的可靠性，并确定所述产品中的薄弱对象。
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公开(公告)号：CN115421543B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211360790.5
申请日：2022-11-02
申请人： 北京宇航系统工程研究所
发明人： 张青松 , 宋征宇 , 肖耘 , 李洪 , 王国辉 , 朱平平 , 吴义田 , 徐珊姝 , 陈晓飞 , 何巍 , 牟宇 , 刘银 , 赵永志 , 段保成 , 朱锡川 , 崔垒 , 袁赫 , 李静琳 , 王阿萍
IPC分类号： G05D27/02
摘要： 本申请实施例提供一种低温贮箱压力控制方法及系统，该方法包括：建立姿态仿真模型，根据低温末级火箭滑行段的程序角变化要求，通过所述仿真模型对滑行段箭体的姿态调节状态进行仿真计算生成不同工况下的姿态控制方案；根据所述姿态控制方案中的参数指标变化生成调姿控制方案和优化目标；根据低温末级火箭的飞行任务剖面建立低温贮箱的三维流体运动仿真模型；根据所述三维流体运动仿真模型和滑行段的姿态控制方案对所述低温贮箱内推进剂运动和气枕压力变化进行仿真，并根据仿真结果更新姿态控制方案，并根据更新后的姿态控制方案控制所述低温贮箱的压力变化。本发明可提高微重力下贮箱压力预示精度。
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