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公开(公告)号：CN118601766A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410661966.3
申请日：2024-05-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 程堂明 , 徐利杰 , 章小芳 , 王太平 , 陈二锋 , 吴姮 , 孙善秀 , 李林 , 田玉蓉 , 张青松 , 吴俊峰 , 方红荣 , 方一博 , 贾鹏飞 , 任京涛 , 曾兆妹 , 张腾 , 王佳森
Abstract: 本发明提供一种低温贮箱出流空化裕度评估的工程试验方法，通过汽蚀流量系数和汽蚀流量获得出流空化裕度；通过空化裕度结果确定出流结构参数和设计工况参数满足效果，防止出现空化限流对推进剂供应和发动机正常工作产生较大影响。
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公开(公告)号：CN115421543B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211360790.5
申请日：2022-11-02
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 张青松 , 宋征宇 , 肖耘 , 李洪 , 王国辉 , 朱平平 , 吴义田 , 徐珊姝 , 陈晓飞 , 何巍 , 牟宇 , 刘银 , 赵永志 , 段保成 , 朱锡川 , 崔垒 , 袁赫 , 李静琳 , 王阿萍
IPC: G05D27/02
Abstract: 本申请实施例提供一种低温贮箱压力控制方法及系统，该方法包括：建立姿态仿真模型，根据低温末级火箭滑行段的程序角变化要求，通过所述仿真模型对滑行段箭体的姿态调节状态进行仿真计算生成不同工况下的姿态控制方案；根据所述姿态控制方案中的参数指标变化生成调姿控制方案和优化目标；根据低温末级火箭的飞行任务剖面建立低温贮箱的三维流体运动仿真模型；根据所述三维流体运动仿真模型和滑行段的姿态控制方案对所述低温贮箱内推进剂运动和气枕压力变化进行仿真，并根据仿真结果更新姿态控制方案，并根据更新后的姿态控制方案控制所述低温贮箱的压力变化。本发明可提高微重力下贮箱压力预示精度。
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公开(公告)号：CN115688270A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211306094.6
申请日：2022-10-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 张青松 , 朱平平 , 熊天赐 , 肖耘 , 宋征宇 , 吴义田 , 徐珊姝 , 崔垒 , 彭越 , 刘立东 , 马昆 , 续堃 , 李静琳 , 王阿萍 , 郭葳 , 张隽宁 , 徐洋
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请实施例提供一种低温贮箱压力变化评估方法、系统、设备及介质，该方法包括：建立推进剂利用系统仿真模型，根据推进剂利用系统仿真模型获得火箭在飞行过程中发动机混合比调节阀的动作状态；基于火箭飞行迭代制导方案，根据所述发动机混合比调节阀的动作状态和发动机混合比工况获得火箭在不同时刻的飞行姿态角；建立姿态仿真模型，根据所述姿态仿真模型和飞行姿态角获得发动机的控制摆角状态；根据所述发动机的控制摆角状态，以及火箭内部增压系统和出流装置的参数信息建立三维流体运动分析模型；根据所述三维流体运动分析模型对低温贮箱压力的变化过程进行评估获得评估结果。本申请提高对低温火箭飞行过程中低温贮箱压力变化评估的准确性。
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公开(公告)号：CN112539678A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011381982.5
申请日：2020-11-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明一种运载火箭低温动力系统自动发射控制方法，根据发射日不同时段流程的特点对整个发射流程进行阶段规划。每个阶段按工作内容的独立程度划分为若干项工作，每项工作由独立的自动控制程序控制执行。由于判读数据多，算法复杂，故障检测定位难度大且处置要求高，所以在执行自动发射控制的同时，构建故障诊断的数据处理知识库，对流程中的重要数据进行判读，实现故障快速定位，并自动执行故障处置。
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公开(公告)号：CN113673178A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110808087.5
申请日：2021-07-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/28 , G06T17/20 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 一种基于CFD仿真的注气式蓄压器动特性获取方法，属于火箭POGO抑制设计技术领域。本申请针对大容积注气式蓄压器难以通过系统激振测定特性参数的问题，提出了采用基于CFD的蓄压器特性获取方法，通过流场仿真可以捕捉到压力脉动作用下蓄压器内的局部状态变化，包括切向流小孔非线性阻尼、非稳态气枕成分变化等，为研究蓄压器的非线性特性提供一种有效的途径，也有助于精简地面试验项目。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115900453B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202211465694.7
申请日：2022-11-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 张青松 , 吴义田 , 段保成 , 徐珊姝 , 王浩苏 , 崔垒 , 赵涛 , 朱锡川 , 彭越 , 续堃 , 王庆伟 , 潘辉 , 王儒文 , 崔硕 , 张隽宁 , 胡辉彪 , 杨楠 , 张鑫
Abstract: 本申请实施例提供一种防振装置充气系统、充气方法、火箭和存储介质，防振装置充气系统包括：减压组件的减压进气口与气源连接；多个第一充气组件，具有上游节点和下游节点，每个第一充气组件的上游节点与减压组件的减压出气口连接；缓冲瓶的缓冲进气口与下游节点与连接；放气组件，与缓冲瓶的的缓冲出气口连接；蓄压器，具有蓄压进气口，蓄压进气口与缓冲出气口之间的管路上设有第二充气组件；其中，减压组件的减压出气口、缓冲瓶的缓冲出气口和第二充气组件的出气口分别设有压力检测装置，压力检测装置与控制系统通讯连接，控制系统与减压组件、放气组件、第一充气组件和第二充气组件分别通讯连接。该防振装置充气系统提供了蓄压器的充气精度。
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公开(公告)号：CN115900453A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211465694.7
申请日：2022-11-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 张青松 , 吴义田 , 段保成 , 徐珊姝 , 王浩苏 , 崔垒 , 赵涛 , 朱锡川 , 彭越 , 续堃 , 王庆伟 , 潘辉 , 王儒文 , 崔硕 , 张隽宁 , 胡辉彪 , 杨楠 , 张鑫
Abstract: 本申请实施例提供一种防振装置充气系统、充气方法、火箭和存储介质，防振装置充气系统包括：减压组件的减压进气口与气源连接；多个第一充气组件，具有上游节点和下游节点，每个第一充气组件的上游节点与减压组件的减压出气口连接；缓冲瓶的缓冲进气口与下游节点与连接；放气组件，与缓冲瓶的的缓冲出气口连接；蓄压器，具有蓄压进气口，蓄压进气口与缓冲出气口之间的管路上设有第二充气组件；其中，减压组件的减压出气口、缓冲瓶的缓冲出气口和第二充气组件的出气口分别设有压力检测装置，压力检测装置与控制系统通讯连接，控制系统与减压组件、放气组件、第一充气组件和第二充气组件分别通讯连接。该防振装置充气系统提供了蓄压器的充气精度。
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公开(公告)号：CN112539678B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202011381982.5
申请日：2020-11-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明一种运载火箭低温动力系统自动发射控制方法，根据发射日不同时段流程的特点对整个发射流程进行阶段规划。每个阶段按工作内容的独立程度划分为若干项工作，每项工作由独立的自动控制程序控制执行。由于判读数据多，算法复杂，故障检测定位难度大且处置要求高，所以在执行自动发射控制的同时，构建故障诊断的数据处理知识库，对流程中的重要数据进行判读，实现故障快速定位，并自动执行故障处置。
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公开(公告)号：CN119475569A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411512727.8
申请日：2024-10-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , F42B15/00 , F42B15/01 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种基于校准试车参数的运载火箭弹道安全余量设计方法，包括：估算集束捆绑级的最大安全余量x01；在[0，x01]区间内进行等间距取值，得到一组集束捆绑级的安全余量值；获取各集束捆绑级安全余量值所对应的基准弹道，基于基准弹道进行打靶仿真，确定集束捆绑级安全余量值的最优值；估算二级的最大安全余量x02；在[0，x02]区间内进行等间距取值，得到一组二级的安全余量值；基于步骤S3所得集束捆绑级安全余量值的最优值，获取各二级安全余量值所对应的基准弹道，基于基准弹道进行打靶仿真，确定二级安全余量值的最优值，进而得到三级安全余量值的最优值。本发明能够实现集束式运载火箭各级安全余量的最优分配，使得运载能力的最大化。
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公开(公告)号：CN113673178B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202110808087.5
申请日：2021-07-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/28 , G06T17/20 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 一种基于CFD仿真的注气式蓄压器动特性获取方法，属于火箭POGO抑制设计技术领域。本申请针对大容积注气式蓄压器难以通过系统激振测定特性参数的问题，提出了采用基于CFD的蓄压器特性获取方法，通过流场仿真可以捕捉到压力脉动作用下蓄压器内的局部状态变化，包括切向流小孔非线性阻尼、非稳态气枕成分变化等，为研究蓄压器的非线性特性提供一种有效的途径，也有助于精简地面试验项目。
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