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公开(公告)号：CN218780122U
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202223337155.3
申请日：2022-12-12
申请人： 桂林电子科技大学
摘要： 本实用新型公开了一种工程施工用拼接式防撞护栏，包括护栏机构，所述护栏机构包含有底板，所述底板的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有顶板，底板顶部的右侧开设有卡槽，底板的左侧固定安装有卡块。本实用新型通过设置护栏机构，其中卡槽、卡块、连接螺栓和连接螺槽方便对两个相同的护栏机构进行连接，且连接稳固，通过设置防碰撞机构，增加了护栏机构的防撞性，能够缓冲外部对护栏机构的冲击力，底板、支撑柱和顶板采用耐腐蚀涂层、加强层和主体层组成，保证了底板、支撑柱和顶板的耐腐蚀性和强度，解决了现有技术中工程施工用防护栏防撞性不好，且不便于对两个相同的护栏进行拼接，连接不够稳固的问题。
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公开(公告)号：CN213683361U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202021770308.1
申请日：2020-08-21
申请人： 桂林电子科技大学
摘要： 本实用新型公开了一种公交优先港湾式公交站，包括两个地磁检测器、信号接收器、交通信号控制机及交通信号灯杆。本实用新型能够迅速准确的提示社会车辆避让公交车，达到公交车在港湾式公交站出站区优先通行的作用，提高了公交车在早晚高峰时期的通行能力，同时避免了公交车在出站时与社会车辆产生的合流冲突问题，减少了局部区域的交通拥堵，提高了交通安全性。
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公开(公告)号：CN218933982U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202222701999.5
申请日：2022-10-14
申请人： 桂林电子科技大学
IPC分类号： E04H6/42 , F16F15/067
摘要： 本实用新型公开了一种防撞结构的停车装置，涉及停车器械的技术领域，包括底座和设置在底座末端的缓冲组件；所述缓冲组件包括支撑杆、移动杆和弹簧，移动杆与支撑杆之间通过设置若干个弹簧连接成一个整体，其中移动杆可移动地设置在底座上，支撑杆固定连接在底座末端。本实用新型通过底座以及底座上的缓冲组件进行配合，使与缓冲组件接触时，车辆后侧与缓冲组件的移动杆接触，此时移动杆向支撑杆移动，实现缓冲减震的同时避免了车辆后侧被刮花以及停车装置损坏的现象，使得车辆停止过程平稳，不会造成车内人员不适。
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公开(公告)号：CN215993253U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202121428922.4
申请日：2021-06-25
申请人： 桂林量子物联科技有限公司 , 桂林电子科技大学 , 兴安县公安局
摘要： 本实用新型公开了基于酒精检测和身份验证的车钥匙物品管理系统装置，包括工作壳，所述工作壳的一侧壁上设有工作腔，所述工作腔的内壁上固定连接有挡板，所述挡板上设有三个固定口，三个所述固定口内分别设有人脸识别模块、指纹识别模块和酒精检测模块，所述工作腔的一侧内壁上设有电池，所述电池上设有存储器，所述存储器上设有微处理器，所述电池、存储器和微处理器之间呈相互连接设置，所述微处理器上设有数据线缆，所述数据线缆远离微处理器的一端贯穿工作壳设置。本实用新型可以更加方便快捷并且安全的完成车钥匙借出和归还管理工作，极大的提高了管理工作的效率，并保证了借车安全。
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公开(公告)号：CN214219237U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202022209388.X
申请日：2020-09-30
申请人： 桂林电子科技大学
摘要： 本实用新型公开了一种快速公交与共享非机动车换乘系统，包括设计路段及路段上下游相邻交叉口。路段渠化设计在两条对向通行方向的快速公交专用道之间平行设置三条共享非机动车接驳专用车道，其中两条为共享非机动车接驳入口车道；一条为共享非机动车接驳出口车道，且在三条共享非机动车接驳专用车道靠近快速公交站一端设置共享非机动车换乘停车场。上下游交叉口渠化采用慢行一体化设计方案，设置多个专用接驳二次过街待行区用于解决共享非机动车在交叉口的接驳通行问题。本实用新型优点：缩短快速公交与共享非机动车的换乘距离，提升快速公交与共享非机动车换乘效率，提升快速公交车站的交通集散能力。
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