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公开(公告)号:CN114089400A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111389402.1
申请日:2021-11-22
申请人: 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学重庆研究院
摘要: 一种隧道全断面衬砌裂缝智能化采集及检测系统,属于隧道衬砌裂缝智能化采集及检测技术领域,具体方案如下:一种隧道全断面衬砌裂缝智能化采集及检测系统,包括移动装置和检测装置,检测装置安装在移动装置上,移动装置包括拱形框架、脚轮和脚轮驱动装置,脚轮驱动装置安装在脚轮上,脚轮设置在拱形框架的两侧底部,检测装置包括若干个图像采集单元、储存单元、图像处理器和控制模块,若干个图像采集单元呈拱形排布并均布设置在拱形框架的外表面并均与储存单元电连接,储存单元与图像处理器电连接,图像处理器和脚轮驱动装置均与控制模块电连接。本发明可以在任何时间对隧道进行全断面检测,解决检测过程中封锁交通而影响运输的问题。
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公开(公告)号:CN116794651A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310670272.1
申请日:2023-06-07
申请人: 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 哈尔滨工业大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中铁十二局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于航测探地雷达与影像数据的滑坡特征解译方法及系统,所述方法包括步骤如下:步骤S1:样本集收集与标定;步骤S2:模型训练与验证;步骤S3:航空探地雷达数据采集与地质解译;步骤S4:机载倾斜摄影、机载LiDAR测量与地质解译;步骤5:综合解译。本发明提出基于深度学习算法的不良地质信息的识别方法,解决了高位、高隐蔽性的滑坡隐患区勘察难、效率低、勘察成本高等问题。本发明通过航空探地雷达、机载倾斜摄影、机载LiDAR开展隐患区勘测手段,结合卷积神经网络算法,对滑坡隐患的坡体特征进行综合解译,获得了隐患坡体内部、外部的多尺度特征信息。
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公开(公告)号:CN116699612A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310670271.7
申请日:2023-06-07
申请人: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中铁十二局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种融合InSAR形变量与降雨量的滑坡危险性评价方法,所述方法包括如下步骤:步骤S1:多源异构数据获取;步骤S2:滑坡易发性评价;步骤S3:InSAR技术地表形变量计算与分级;步骤S4:有效降雨量计算与分级;步骤S5:基于InSAR地表形变量的滑坡危险性评价;步骤S6:基于降雨量阈值的滑坡危险性评价;步骤S7:滑坡危险性综合评价。本发明解决了现有技术滑坡灾害危险性评价方法的不足,同时本发明实施简单方便,结果呈现在GIS里面以图像形式呈现,根据降雨量变化,形变量变化,可进一步开发自动计算软件,评估结果能为当地应急管理部门提供决策指导意义,为防灾减灾相关部门提供防治科学依据。
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公开(公告)号:CN115728831A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202211519009.4
申请日:2022-11-30
申请人: 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 哈尔滨工业大学 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号: G01V3/10
摘要: 本发明公开了一种基于三分量空心线圈的全航空瞬变电磁探测系统及方法,所述系统包括无人机、空中发射装置和空中接收装置,其中:空中发射装置包括发射机、发射线圈,发射线圈吊装在无人机下方,发射机通过发射线圈向目标体发送一次场;空中接收装置包括三分量空心线圈传感器、前置放大器和接收机,接收机固定于无人机腹部,前置放大器通过吊线与接收机连接,前置放大器下方通过吊线连接三分量空心线圈传感器。本发明解决了已有航空电磁法装备体量大、人力物力投入大、地质灾害排查效率低的缺点,具有成本低、安全性好、勘探成本低的优点,适合高位、远程地质灾害隐患的精细化地球物理勘探,能够有效提升地质灾害隐患排查工作效率。
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公开(公告)号:CN117468429A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311306890.4
申请日:2023-10-10
申请人: 中铁十二局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院
摘要: 一种预应力锚杆‑精准注浆协同加固节理化岩体的方法,属于岩土体加固技术领域。方法如下:确定预应力锚杆‑精准注浆的协同加固方案;施工现场准备;进行预应力锚杆的锚固端的节理化岩体注浆加固;进行预应力锚杆的张拉端的节理化岩体注浆加固;对加固前后的节理化岩体进行对比:张拉预应力锚杆完成加固。本发明通过精准注浆技术,在锚固端形成具有多支树根状的注浆体,改善了节理化岩体的稳定性,并提高了预应力锚杆的锚固效果;对张拉端的节理化岩体进行精准注浆,将张拉端附近的破碎岩体胶结,减缓节理化岩体的变形滞后效应,降低预应力的损失,保证预应力锚杆的有效性。
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公开(公告)号:CN118008394A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410170976.7
申请日:2024-02-06
申请人: 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 中建二局第三建筑工程有限公司
摘要: 一种极寒富水环境下地下结构管片滑动式磁吸密封垫,涉及地下结构管片接缝施工技术领域。复合式密封垫设置在两个混凝土管片的接缝沟槽之间,由背向相对的两个弹性密封垫组成,弹性密封垫接触端紧密贴合,弹性密封垫支腿端紧密支撑在接缝沟槽底部,混凝土管片内部预留安装腔搭载两个U形滑块、两个L形滑块及两个I形滑块,两个混凝土管片装配靠拢过程中两对U形滑块相互压缩产生位移对L形滑块进行解锁,I形滑块底端穿过L形滑块的穿孔支撑在接缝沟槽底部,与弹性密封垫支腿端两侧磁吸连接。在混凝土管片内巧妙设置滑块和弹簧,装配后密封垫与接缝沟槽连接位置通过磁铁强力吸附,更能保证极寒富水环境下的密封效果。
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公开(公告)号:CN114739450A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210272971.6
申请日:2022-03-18
申请人: 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 哈尔滨地铁集团有限公司
摘要: 一种适于寒区路基的复合式智能土工格栅及监测预警方法,属于寒区路基工程病害智能监测预警领域。复合式智能土工格栅包括复合式土工格栅及数个传感器;复合式土工格栅由双重土工格栅及数个监测节点组成;双重土工格栅由第一、二重土工格栅组成;第一、二重土工格栅由数个肋条组成,第一重土工格栅的数个肋条分别是数个横向肋条和数个竖向肋条,第二重土工格栅的数个肋条为数个斜向肋条;每相邻两个监测节点的横向之间通过横向肋条连接,每相邻两个监测节点的纵向之间通过竖向肋条连接,每两个呈对角设置的监测节点之间通过斜向肋条连接,数个传感器固定在数个监测节点处的安装孔内,安装孔的内壁上设有数个探针孔。本发明用于寒区路基监测预警。
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公开(公告)号:CN118065910A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410184364.3
申请日:2024-02-19
申请人: 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种空隙探测系统及复杂地层下的隧道施工方法,所述空隙探测系统包括电磁雷达探测装置、贯入探查装置和处理装置,电磁雷达探测装置发送电磁雷达并接收电磁雷达的反射数据,电磁雷达探测装置的探测结果被发送到处理装置中;贯入探查装置包括贯入部件和保持部件,贯入构件可进退地收纳在保持构件的内部,贯入部件的前端安装有压力计,保持部件的后端部设置有行程计,贯入探查装置通过沿着盾构机外表面的法线推出贯入部件测量空隙C的深度,将其作为空隙C的实测值使用,并将测量结果传输到处理装置,最后保存在存储单元中。本发明能够减少因填充材料注入过少或过多而引起的地层失稳,提高盾构隧道的施工质量。
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公开(公告)号:CN114739450B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202210272971.6
申请日:2022-03-18
申请人: 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 哈尔滨地铁集团有限公司
摘要: 一种适于寒区路基的复合式智能土工格栅及监测预警方法,属于寒区路基工程病害智能监测预警领域。复合式智能土工格栅包括复合式土工格栅及数个传感器;复合式土工格栅由双重土工格栅及数个监测节点组成;双重土工格栅由第一、二重土工格栅组成;第一、二重土工格栅由数个肋条组成,第一重土工格栅的数个肋条分别是数个横向肋条和数个竖向肋条,第二重土工格栅的数个肋条为数个斜向肋条;每相邻两个监测节点的横向之间通过横向肋条连接,每相邻两个监测节点的纵向之间通过竖向肋条连接,每两个呈对角设置的监测节点之间通过斜向肋条连接,数个传感器固定在数个监测节点处的安装孔内,安装孔的内壁上设有数个探针孔。本发明用于寒区路基监测预警。
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公开(公告)号:CN221236066U
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202323156417.0
申请日:2023-11-22
申请人: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 中铁十七局集团有限公司
IPC分类号: E02D17/20
摘要: 一种高精度场地自适应装配式支挡结构,涉及边坡工程技术领域。底板表面沿直线方向设置立柱,立柱之间设置挡土板,挡土板底端为半圆弧面且两端圆心位置安装定位销,底板表面对应位置预设弧形沟槽,立柱与定位销对应位置预设轴孔,挡土板外表面两侧中间位置加工第一设备槽,内部竖向固定第一滑轨并安装第一滑块,立柱侧壁加工第二设备槽,内部竖向固定第二滑轨并安装伸出槽外的第二滑块,弹簧将第二滑块与槽底面连接,气缸杆一端与第二滑块的伸出端连接固定,另一端与第一滑块铰接。采用顶端能够偏转的挡土板,结合气缸杆和弹簧的连接支撑形式,能够适应土体的冻胀变形,具有较强的自适应调整能力。
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