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公开(公告)号:CN204565983U
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201520100400.X
申请日:2015-02-12
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型涉及旋转工具。本实用新型针对现有技术不适用于狭小空间使用的问题,公开了一种可变角度组合式旋转工具,本实用新型技术方案,包括手柄,方向改变器,扳头,手柄与扳头之间通过方向改变器连接,所述方向改变器包括外壳体、连接装置和换向装置,所述换向装置为可不间断旋转的机械换向机构,手柄为圆盘式结构。本实用新型具有在狭小空间工作明显的优势,手柄也可以与扳头直接连接,同时本实用新型还可以根据不同角度螺栓的需要进行组合,以适应使用者的需要,本实用新型可以连续旋转工作,极大地提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN222558559U
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202420785055.7
申请日:2024-04-16
Applicant: 中国建筑土木建设有限公司 , 四川农业大学 , 西南交通大学
IPC: E21D11/22
Abstract: 本实用新型涉及隧道技术领域,且公开了一种隧道初期支护的钢拱架连接结构,包括钢拱架,所述钢拱架的左端和右端固定连接有方板,所述方板远离钢拱架的一端设置有连接组件,所述方板内部开设有定位孔,所述连接组件包括固定块,所述固定块内部贯穿固定连接有圆柱块,所述圆柱块内部螺纹连接有螺纹杆。本实用新型连接杆将受到的推力传递给滑动块,滑动块受力顺着圆柱块的开口向外侧移动,弧形凹板在滑动块的推动下会与方板的定位孔内壁接触,此时完成对于方板的固定,弧形凹板能适应不同直径的定位孔并对其进行固定,实用性较强,避免使用螺钉进行安装固定时,因为螺钉生锈导致从定位孔中取出困难的情况。
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公开(公告)号:CN221400666U
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202323440797.0
申请日:2023-12-15
Applicant: 黑龙江铁路发展集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种寒区隧道温度监测安全预警系统,包括:设置在隧道围岩中的径向深度不同的多个温度传感器,所述温度传感器穿过混凝土初期支护;所述温度传感器与控制装置连接,所述控制装置设置在隧道避车洞内;所述控制装置通过数据传感线与隧道外网络终端连接,所述网络终端设置预警指示灯和报警器。本实用新型不仅能长时间监测隧道衬砌及围岩的温度分布情况为隧道温度场研究及保温层铺设提供数据参考,而且还可以实时预警,可以提前分析病害,及时做出防控措施,减少工程事故的发生。
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公开(公告)号:CN220537164U
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202321880001.0
申请日:2023-07-18
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种悬臂式隧道掘进机及其电缆收放装置,解决了现有悬臂式隧道掘进机使用的电缆卷筒不能够跟随机体进行移动而使用不便的问题,其包括隧道掘进机本体,隧道掘进机本体顶部一端设有第一安装座和第二安装座,第一安装座的一侧设有与第一安装座和第二安装座之间通过伸缩调节机构连接的电缆卷筒,伸缩调节机构正面设有电缆收放导向组件,电缆收放导向组件与伸缩调节机构之间通过往复式调节机构连接;通过悬臂式隧道掘进机能够使得电缆卷筒跟随机体进行移动,无需人工操作,节省人力的同时提高工作效率,该电缆卷筒相对于隧道掘进机本体的位置可进行调节,能够将电缆铺在隧道通道的边缘,避免电缆被运输车压到而发生损坏。
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公开(公告)号:CN213244387U
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202022547563.6
申请日:2020-11-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种寒区隧道围岩温度监测和加热系统,包括筒状外壳和加热电棒,所述筒状外壳内部左侧填充有导热层,所述筒状外壳的内部右侧安装有电路板,所述电路板的前端底部从左至右依次安装有温度传感器和漏电保护器,所述电路板的前端顶部从左至右依次安装有伸缩装置控制单元、主控制单元、温度传感器控制单元、信息化系统单元和漏电保护器控制单元,所述电路板的前端位于温度传感器的左侧安装有伸缩杆件活动端,所述电路板的左端安装有加热电棒,且加热电棒的右端安装有伸缩杆件固定端。本实用新型中,能够实时监测衬砌与围岩接触面的温度,并及时控制围岩温度,避免冻胀力的产生,减少冻害对隧道结构的影响。
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公开(公告)号:CN212426855U
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202020532007.9
申请日:2020-04-13
Applicant: 四川省交通投资集团有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: E01F13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种公路隧道入口应急封闭装置及配套设施,包括设置在隧道入口一侧的气囊、鼓风机、卷绕装置和控制装置,所述卷绕装置包括空心卷轴和三相电机,所述空心卷轴上端为开口状,下端为封闭状,所述鼓风机通过进气管与空心卷轴导通且进气管与空心卷轴之间能相对转动,气囊充气端与空心卷轴连接,空心卷轴侧面设有出口与气囊进气口连通,所述空心卷轴底端连接有传动齿轮,三相电机的输出轴上连接有驱动齿轮,传动齿轮和驱动齿轮通过链条连接,所述控制装置与三相电机、鼓风机电连接且连接远程终端,气囊充气横向铺开用以对隧道入口进行封闭。降低了二次事故发生概率,对车体起到减速和缓冲作用,保护人身安全,结构简单,应用范围广。
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公开(公告)号:CN211777471U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201922242020.0
申请日:2019-12-13
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了隧道围岩支撑体系。所述支撑体系包括支撑上部围岩的上部支撑组件以及支撑下部围岩的下部支撑组件;所述上部支撑组件包括沿线路纵向设置的第一旋喷桩和插于所述第一旋喷桩内的钢管;所述下部支撑组件包括沿线路纵向设置的第二旋喷桩、横向分布的第三旋喷桩以及插于所述第三旋喷桩内的锁脚锚杆。在上部软弱地层的第一旋喷桩内插入钢管,提高了掌子面上部软弱围岩的承载能力,有效地防止掌子面坍塌,减小隧道拱顶的不均匀沉降,很好得限制了围岩变形。将锁脚锚杆插入第三旋喷桩内,更好的限制了钢架的变形,极大的提高了围岩的承载能力,很好的减小了隧道拱顶沉降以及水平收敛。
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公开(公告)号:CN211024934U
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN201921793480.6
申请日:2019-10-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道火灾预警及消防一体化装置,包括控制器和均与其连接的多个火灾报警实时监测系统、多个电控排烟换气控制系统、多个电控喷淋阀门控制系统和远程监控系统;火灾报警实时监测系统内置GPS模块;火灾报警实时监测系统包括火灾报警器、双波长火焰探测器、温度传感器和烟雾探测器;电控排烟换气控制系统包括设置在隧道内壁拱顶的风机和与风机连接设置在防火层内用于排烟和通风的第一管道;电控喷淋阀门控制系统包括设置在隧道内壁的多个第一喷淋装置和设置在仰拱的多个第二喷淋装置;本实用新型可以准确、可靠的检测到隧道内是否出现烟雾、火光、高温等情况;能够监测火灾发生位置,时间,及时灵活、快速高效降低火情。
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公开(公告)号:CN209354184U
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201821972774.0
申请日:2018-11-28
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道除尘装置。该隧道除尘装置包括绝缘的壳体,该壳体具有进气口和出气口,在出气口和进气口之间依次设有第一除尘组件和第二除尘组件;所述第一除尘组件包括至少两级过滤元件以及设于所述两级过滤元件下方的第一灰仓;所述第二除尘组件包括阴极板和集尘板以及设于所述阴极板和集尘板下方的第二灰仓;还包括吸风装置;含尘气体从进气口进入,经所述第一除尘组件和第二除尘组件除尘后得到的洁净空气从出气口排出。首先,第一除尘组件可以在很大程度上拦截空气中的较大颗粒,降低后续除尘的能耗。其次,第二除尘组件采用静电除尘,除尘率高。第一除尘组件和第二除尘组件协同作用,极大地降低了隧道空气中的含尘量。
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公开(公告)号:CN208360911U
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201820716858.1
申请日:2018-05-15
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型涉及岩土工程领域,具体是一种土样保存装置,包括箱体,箱体内置有容纳土样保存模块的收纳腔,土样保存装置还包括:外层减震组,外层减震组包括设置在箱体外侧、用于支撑箱体的减震器;内腔减震组,内腔减震组包括设置在收纳腔腔壁上的减震壁;土样减震组,土样减震组包括设置在土样保存模块上用于接触土样的减震层。通过从外到内设置分别设置外层减震组、内腔减震组和土样减震组这样的三级,使本土样保存装置可适应较为复杂的地形的搬运、运输,较好的保存土体,保障后续的土样试验的准确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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