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公开(公告)号:CN212152953U
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202020368268.1
申请日:2020-03-20
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种新型钢筋桁架轨枕,包括两个枕块和连接于两个枕块之间的钢筋桁架,钢筋桁架的横截面为等腰梯形,上层纵向主筋的纵向两端分别埋入并贯穿枕块的内部,下层纵向主筋的纵向两端与两个枕块不相交;同侧相邻的上层纵向主筋和下层纵向主筋之间连接有一根竖向斜腹波纹连接筋,竖向斜腹波纹连接筋具有十个波峰和十一个波谷,其中有四个波峰位于两个枕块之间;两根上层纵向主筋之间连接有四根上层横向连接筋,且分别设置在位于两个枕块之间的四个波峰处;两根下层纵向主筋之间连接有十一根下层横向连接筋,且分别设置在十一个波谷处。本实用新型适用于整体式道床,具有制造工艺要求低,施工高效,经济合理,受力均匀,安全可靠等优点。
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公开(公告)号:CN211142660U
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN201922016467.6
申请日:2019-11-20
申请人: 田学春
发明人: 田学春
摘要: 本实用新型公开了一种煤矿用铁轨枕包括铁轨枕体,所述铁轨枕体的外表面设置有防腐涂料,所述铁轨枕体的上端一侧外表面均固定连接有一号安装卡扣,所述铁轨枕体的上端另一侧外表面固定连接有二号安装卡扣,所述一号安装卡扣的上端外表面开设有安装孔,所述一号安装卡扣的一侧外表面固定连接有卡齿,所述铁轨枕体的内部两侧均开设有安装框槽。本实用新型装置通过设置的第二支撑网架、支撑铁锚、压板与缓冲垫,缓冲垫与压板之间固定连接,压板的下端外表面通过三组的支撑铁锚进行固定支撑,运矿的车辆经过铁轨枕体时会有较大的沉重力,通过缓冲垫减缓车辆下压的力度,第二支撑网架通过两端外表面与支撑铁锚进行固定支撑。
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公开(公告)号:CN206189193U
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201621170745.3
申请日:2016-10-26
申请人: 大同煤矿集团有限责任公司
摘要: 本实用新型涉及煤矿井下轨道铺设设备,具体为煤矿井下用钢制轨枕,解决现有的木质和混凝土轨枕容易变性破坏,无法重复利用,安装拆卸搬运不便的问题,方案为:包括槽型向下扣置的槽型钢制枕身,枕身上表面两端分别平行固定设置有两块与枕身长度方向及上表面垂直的筋板,两端所述筋板之间形成轨槽,两块所述筋板中心对应开有固定孔。枕身同一端的所述筋板朝向外侧面固定有与筋板和枕身上表面均垂直的加强肋板;枕身两端下部还固定有钢垫板,枕身与钢垫板之间固定连接有与钢垫板和枕身侧面均垂直的加强肋板。优点:1、结构简单,制作方便;2、结构强度大,可承受重压不变形,可循环利用;3、安装拆卸简便,大大减轻了井下工人的劳动强度。
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公开(公告)号:CN203716006U
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201420065724.X
申请日:2014-02-14
申请人: 李铭
摘要: 煤矿井下综采顺槽变电列车快安快拆式铁枕属于铁路轨道、铁路轨道附件技术领域。本实用新型提供一种操作容易、安全可靠的煤矿井下综采顺槽变电列车快安快拆式铁枕。本实用新型包括金属枕,在金属枕左右两端下方设置有底座板,其上方设置有左制锁机构和右制锁机构;左制锁机构包括内卡块,及逆止块和锁轨块,锁轨块通过锁轨块转动销轴设置在绞支座上,锁轨块轴向上一个角为直角面,其对角设置成与工字形铁轨的轨底形状相对应,前述两角之间的角为弧面;逆止块通过逆止块转动销轴设置在绞支座上,逆止块轴向上设置有一可与锁轨块直角面相搭接的内凹直角面;绞支座位于内卡块和金属枕的端部之间,内卡块与锁轨块相向侧设置成与铁轨轨底形状相对应。
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公开(公告)号:CN201301417Y
公开(公告)日:2009-09-02
申请号:CN200820226029.1
申请日:2008-11-15
申请人: 山东华宁矿业集团有限公司
摘要: 一种应用新型的井下道岔铺设固定装置,主要由:工字钢、压板、减震垫、螺栓导组成,该装置可广泛使用在井上下运输巷道内,使用此新型井上下道岔铺设装置,可以有力的增强井上下运输中道岔的牢固性、安全性,极大的延长了道岔的服务年限,大大降低了道岔的维修成本,提高了井上下运输的稳定性和安全性,且具有加工、制作、安装简单,性能高、安全可靠等特点。
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公开(公告)号:CN201172777Y
公开(公告)日:2008-12-31
申请号:CN200820011449.8
申请日:2008-03-06
申请人: 辽宁鑫丰矿电设备制造有限公司
发明人: 张希望
IPC分类号: E01B3/16
摘要: 一种矿山铁道U型钢轨枕,有钢制梯形槽的长条轨枕体,轨枕体梯形槽的槽口向下,槽口有向外的边沿,梯形槽的长条形轨枕体上面有用于放置钢轨的左、右钢轨凹槽,左、右钢轨凹槽与轨枕体的长度方向垂直,钢轨凹槽的槽底有与轨枕体的长度方向平行的矩形槽,梯形槽内的槽底、钢轨凹槽的下方复合有加强板,钢轨凹槽的两侧有紧固螺钉孔,左、右钢轨凹槽下方的槽口连有槽口连板。本实用新型用钢材制成,抗压性能强,承载能力大,铺设和回收工艺简便,回收利用率高,与混凝土轨枕相比,造价低、搬运方便,不易破损、使用寿命长。
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公开(公告)号:CN212404651U
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202020529776.3
申请日:2020-04-11
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要: 一种组合式轨枕,以充分吸取混凝土轨枕和复合轨枕的优点,解决复合轨枕与现浇混凝土结合困难、无砟轨道调整困难、混凝土轨枕弹性差等问题。包括横向间隔设置且由连接装置连接为一体的轨枕块,所述轨枕块由槽形轨枕和用于支撑钢轨的复合轨枕支承块组合构成,槽形轨枕具有横向延伸的槽腔,复合轨枕支承块的下部嵌套在该槽腔内,该槽腔与复合轨枕支承块的侧壁之间具有竖向约束结构,复合轨枕支承块侧壁与槽腔侧壁之间设置有密封层。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211522679U
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN201922365469.6
申请日:2019-12-25
申请人: 林州正宝重工装备制造有限公司
发明人: 郭振刚
摘要: 本实用新型公开了一种矿用轨道金属轨枕,包括软枕本体和金属底板,软枕本体的上端面沿长度方向分别设置有两个与矿用轨道宽度相适配的凹槽,凹槽的上表面沿其轴线方向对称设置有竖直的螺纹通孔,软枕本体垂直于其长度方向的横截面形状为中空的“几”字形,金属底板紧固设置在软枕本体的下端面,金属底板上均匀设置有竖直的支撑板,支撑板的两侧对称设置倾斜的支撑柱,软枕本体的两内侧面设置有与支撑柱相适配的沉孔,凹槽内设置有铁轨宽度相适配的限位槽,在软枕本体上设置有限位槽,可以进一步限制铁轨的偏移,在金属底板设置抵紧软枕本体的支撑板,以及插合在软枕本体内的支撑柱,有效的增强了金属轨枕的结构强度,延长其使用寿命。
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公开(公告)号:CN210657807U
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201920891140.0
申请日:2019-06-13
申请人: 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号: E01B3/16
摘要: 本实用新型提供一种可代替道床作为承载结构的钢枕。所述钢枕包括断面呈工字型的支撑板,在支撑板的上翼板和下翼板之间等距焊接有多块加强肋板,在支撑板顶面靠近两端的位置分别开设有钢轨扣件安装孔,在支撑板的两端底面分别设有橡胶垫板或高密度聚乙烯垫板,在支撑板的中部底面设有厚度大于橡胶垫板或高密度聚乙烯垫板的缓冲层;在支撑板靠近两端的部位开设有钢筋锚固孔或螺栓连接孔。本实用新型可以代替原有轨道结构的道床,使车辆荷载通过钢轨、扣件直接传递到钢枕,再通过钢枕直接传递地面结构,不再使用道床作为车辆荷载的承载结构,从根本上解决了隧道空间不足引起的道床结构厚度不足的问题,增加轨道结构的稳定性。
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公开(公告)号:CN209227291U
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201820971011.8
申请日:2018-06-22
申请人: 北京交通大学
摘要: 本实用新型提供一种新型钢轨枕,包括钢轨枕、减振垫板,所述减振垫板设置在钢轨枕和钢轨之间;还可包括锚固件、轨距调节器,所述锚固件固定连接在所述钢轨枕上,所述轨距调节器与所述减振垫板和钢轨连接;还可包括e型弹条,所述e型弹条与所述锚固件转动连接,所述e型弹条与所述轨距调节器压接,在所述e型弹条的末端(扣压钢轨端),所述轨距调节器设置凸块;凸块的尺寸略大于e型弹条末端尺寸。该钢轨枕减振性能好,安装方便;橡胶垫板增强了道床弹性,减缓轨道与车轮动力相互作用与磨耗,减小轨枕振动,降低噪声,降低了道砟-钢轨枕的接触刚度,减少道砟磨耗损坏;e型弹条作为扣件,与锚固件和轨距调节器配合,安装方便,轨距调节容易。
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