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公开(公告)号：CN110158371B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201910497374.1
申请日：2019-06-10
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01B3/46
Abstract: 本发明公开了一种竹增强铁路复合轨枕，通过道钉与钢轨紧固连接；包括复合轨枕本体和竹竿；复合轨枕本体由生活废弃塑料制成的有机粘合剂为基体，并以有机材料和/或矿物填料作为离散增强相组成；竹竿的数量至少为两根，竹竿沿复合轨枕的轴线方向固定在复合轨枕本体内部。本发明以生活废弃塑料作为复合轨枕本体原材料，以有机材料和/或矿物填料作为基体填料，对其进行离散增强，竹竿作为增强构件具有由竹壁和竹节组成的独特天然结构，其中空腔体可以减小复合轨枕的材料用量，通过填充竹竿特定空腔，调节竹竿及轨枕的力学性能，实现根据线路行车荷载差异调整轨枕的承载性能，在实现轨枕优越的工作性能的同时节省材料用量，降低产品成本。
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公开(公告)号：CN111324958A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010114808.8
申请日：2020-02-25
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明实施例提供了一种道砟颗粒随机不规则轮廓生成方法，包括：S1、获取道砟颗粒轮廓样本，利用图像处理方法得到道砟轮廓坐标集；S2、获取所述道砟轮廓坐标集中每个道砟形态学关键特征参数；S3、对所述道砟形态学关键特征参数概率分布拟合，得到每类关键特征参数的概率分布及概率分布的具体参数；S4、基于每类关键特征参数的概率分布及概率分布的具体参数，生成道砟颗粒不规则轮廓。本发明实施例提供了一种道砟颗粒随机不规则轮廓生成方法,能够采用较少的道砟轮廓插值点构建随机不规则的道砟颗粒轮廓，并且能够反映道砟颗粒不规则轮廓的形态学统计规律。
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公开(公告)号：CN109750561A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910012574.3
申请日：2019-01-07
Abstract: 本发明实施例提供了一种预防无砟轨道底座板边缘处基床表层翻浆冒泥的结构，包括：混凝土底座板、沥青混凝土保护层和憎水性填充材料，混凝土底座板两侧下端具有倒圆角，沥青混凝土保护层铺设在混凝土底座板的倒圆角与路基基床表层之间，憎水性填充材料用于填充倒圆角区域。本发明在保证铁路轨道结构安全运营的条件下，通过转移剪切位置并用沥青封闭，与憎水性填充材料防水两种手段，确保了混凝土底座板边缘处不会产生翻浆冒泥的问题。
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公开(公告)号：CN112238587B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202010873544.4
申请日：2020-08-26
Applicant: 山东高速交通装备有限公司 , 山东高速铁建装备有限公司 , 北京交通大学
IPC: B29C48/15 , B29C48/285 , B29C48/87
Abstract: 本公开涉及一种复合材料组合梁挤出成型设备，包括成型模具、挤出机和输送机构，成型模具靠近自身进料口的一端设有输入孔，输送机构可支承增强杆，并将增强杆通过输入孔输送至成型模具内腔。本公开可实现基于挤出工艺的树脂基复合材料组合梁的连续、绿色、低成本、大规模生产。
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公开(公告)号：CN112238572B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202010878771.6
申请日：2020-08-27
Applicant: 山东高速交通装备有限公司 , 山东高速铁建装备有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种含嵌件复合材料轨枕的注射成型设备及使用方法，解决了现有技术中没有专门针对含嵌件复合材料轨枕制造生产设备的问题，具有生产效率高、定位精度高的有益效果，具体方案如下：一种含嵌件复合材料轨枕的注射成型设备，包括锁紧件和至少一个可用于设置内置组件的模具，模具的至少一端可打开，锁紧件可穿过模具与设于内置组件的预埋件配合以对内置组件进行定位，且锁紧件同模具同步移动或转动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111324958B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202010114808.8
申请日：2020-02-25
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明实施例提供了一种道砟颗粒随机不规则轮廓生成方法，包括：S1、获取道砟颗粒轮廓样本，利用图像处理方法得到道砟轮廓坐标集；S2、获取所述道砟轮廓坐标集中每个道砟形态学关键特征参数；S3、对所述道砟形态学关键特征参数概率分布拟合，得到每类关键特征参数的概率分布及概率分布的具体参数；S4、基于每类关键特征参数的概率分布及概率分布的具体参数，生成道砟颗粒不规则轮廓。本发明实施例提供了一种道砟颗粒随机不规则轮廓生成方法,能够采用较少的道砟轮廓插值点构建随机不规则的道砟颗粒轮廓，并且能够反映道砟颗粒不规则轮廓的形态学统计规律。
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公开(公告)号：CN114059398A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111508124.7
申请日：2021-12-10
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京交通大学
IPC: E01B7/22
Abstract: 本发明公开了一种钢岔枕横向阻力增强结构，包括：设置在钢岔枕两端的两个横向阻力增强结构本体，两个横向阻力增强结构本体均包括：阻力耳板，阻力耳板为两个，且对称可拆卸连接在钢岔枕端部的两侧；阻力底板，阻力底板顶部横撑于钢岔枕底端面上的容置槽内，阻力底板底部插接在道砟中，其两侧分别与两个阻力耳板可拆卸连接。该结构可增大轨枕横断面有效面积，增加了钢岔枕的横向阻力，有效防止了轨枕发生沿其长度方向上的横向位移而发生类似于胀轨跑道的事故；并且还起到约束道砟向钢岔枕外侧流动，减少钢岔枕发生空吊板现象的概率。同时，该结构具有结构简单，成本低廉，易安装、易拆卸，不影响道岔内部空间，不占用捣固空间的优点。
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公开(公告)号：CN112238587A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202010873544.4
申请日：2020-08-26
Applicant: 山东高速交通装备有限公司 , 山东高速铁建装备有限公司 , 北京交通大学
IPC: B29C48/15 , B29C48/285 , B29C48/87
Abstract: 本公开涉及一种复合材料组合梁挤出成型设备，包括成型模具、挤出机和输送机构，成型模具靠近自身进料口的一端设有输入孔，输送机构可支承增强杆，并将增强杆通过输入孔输送至成型模具内腔。本公开可实现基于挤出工艺的树脂基复合材料组合梁的连续、绿色、低成本、大规模生产。
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公开(公告)号：CN112227116A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011265759.4
申请日：2020-11-02
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01B3/32
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，公开了一种适用于高寒地区的绿色混凝土轨枕及性能增强方法，混凝土中加入橡胶粉，将冻融循环部分作用在橡胶粉上，增加阻尼比，增强抗冲击性及、减少、裂缝的开裂；混橡胶粉均匀掺合在混凝土中，混凝土填充于支架钢筋中；轨枕两侧面设置搬运把手；混凝土轨枕的长度为2.5m‑3.0m；橡胶粉的粒径小于1mm。本发明中的橡胶的加入使得轨枕内部应力重分布，在满足铁路混凝土轨枕要求的前提下，优化了轨枕性能，提高了混凝土的抗冲击性，增加阻尼比，增大插入损失，增强耗能减振的性能，减少道砟和轨枕的接触损伤，并且可以根据各国、各地区线路轨距的不同，解决不同的实际需求。
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公开(公告)号：CN112046555A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010827423.6
申请日：2020-08-17
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种用于检测线路质量状态的智慧轨枕，通过在轨枕本体下设置第一压力感应装置，在轨枕本体中设置位于钢轨下的第二压力感应装置，以及轨枕本体上设置信号记录装置，实现轨枕全生命周期实时监测功能。该智慧轨枕采用自储备电能的钢轨机械能储电装置和太阳能储电装置，将太阳能及钢轨微小位移产生的机械能转化为电能，解决了轨枕监测时的供电问题；利用无线传输将轨枕状态信息传输到远程设备上，远程设备将轨枕动态信息数据进行处理，以动态二维码的形式传至轨枕接收装置，实现轨枕信息实时更新，有利于及时了解线路状况，及时调整养护维修计划；还实现运营列车充当线路警察的功能，通过无线传感技术及时获得线路质量状态，有利于列车安全运营。
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