公开(公告)号：CN107074194A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201580056780.4

申请日：2015-12-10

申请人： 奥迪股份公司 ,  大众股份公司

发明人： T·布莱奈尔 ,  F·普莱班 ,  R·艾舍里希 ,  R·奥古斯丁 ,  B·哈克斯坦

IPC分类号： B60R25/00 ,  B60R25/104

CPC分类号： B60R25/00 ,  B60R25/104

摘要： 用于控制机动车(4)的至少一个功能构件(1、2、3)的运行的方法，包括如下步骤：·实施至少一个对于机动车(4)的行驶运行安全和/或排放相关的功能构件(1)的关于如下的验证，即是否功能构件(1)是机动车(4)的原始构件或未经授权允许更换的和/或未经授权处理的功能构件(1)；以及·如此控制机动车(4)的至少另一功能构件(2、3)的运行，使得有目的地限制至少另一功能构件(2、3)的所述或至少一个功能，只要实施的验证得出：所述至少一个对于机动车(4)的行驶运行安全和/或排放相关的功能构件(1)是未经授权允许更换的和/或未经授权处理的。

公开(公告)号：CN103625418B

公开(公告)日：2017-07-25

申请号：CN201210306864.7

申请日：2012-08-27

申请人： 上海汽车集团股份有限公司

发明人： 张平 ,  张成宝 ,  张卫东 ,  左张兵 ,  甘福建 ,  吴震强 ,  汪一立 ,  郑强

IPC分类号： B60R25/00 ,  B60R25/102 ,  B60R25/31 ,  B60R25/34

摘要： 本发明公开一种用于车辆的锁系统和方法。该系统包括，控制器、玻璃破碎传感器、车门位置传感器、车门闭锁机构、阻挡装置，其中，控制器被配置成能够从玻璃破碎传感器接收指示车辆玻璃破碎的第一信号，控制器还被配置成能够从车门位置传感器接收指示车门的打开和关闭的第二信号，控制器还被配置成能够根据第一信号和第二信号来控制车门闭锁机构以闭锁车门，以及控制阻挡装置以封锁由车辆玻璃覆盖的面。

公开(公告)号：CN104627122B

公开(公告)日：2017-06-06

申请号：CN201310557911.X

申请日：2013-11-11

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 李雪冬

IPC分类号： B60R25/00 ,  B60R25/24

摘要： 本发明提出一种将数码钥匙与车辆进行绑定的方法和系统以及一种通过移动终端控制车辆的方法和系统，其中所述将数码钥匙与车辆进行绑定的方法包括：车辆的无钥匙门禁系统获取移动终端中数码钥匙发送的注册请求；无钥匙门禁系统根据注册请求感应车辆的钥匙；在感应到钥匙时，无钥匙门禁系统获取钥匙，并判断钥匙是否合法；如果钥匙合法，则接收移动终端的用户通过数码钥匙输入的注册信息，并建立注册信息与数码钥匙之间的对应关系，以将数码钥匙与车辆绑定。本发明实施例的将数码钥匙与车辆进行绑定的方法，通过车辆的无钥匙门禁系统将移动终端的数码钥匙与车辆绑定，以实现可通过数码钥匙对车辆进行控制，具有较高的安全性，并且提升用户体验。

公开(公告)号：CN104354669B

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201410566688.X

申请日：2014-10-22

申请人： 重庆长安汽车股份有限公司

发明人： 王文丰 ,  蔡晓曦

IPC分类号： B60R25/00

摘要： 本发明公开了一种车载远程通信控制器与整车进行安全匹配的方法，包括车载远程通信控制器和具有车辆VIN码的控制器，所述车载远程通信控制器内存储有车辆VIN码，车载远程通信控制器通过CAN通信总线发送VIN码匹配请求，具有车辆VIN码的控制器接收到该请求后，提取自身存储的车辆VIN码并发送至车载远程通信控制器，车载远程通信控制器提取自身存储的车辆VIN码与接收到的车辆VIN码进行安全匹配，如匹配成功，则车载远程通信控制器能执行后台服务中心发送的车辆远程控制命令；反之，则车载远程通信控制器不能执行后台服务中心发送的车辆远程控制命令。本发明确保了车载远程通信控制器的操作和控制的安全性。

公开(公告)号：CN106627862A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201611154418.3

申请日：2016-12-14

申请人： 重庆典果成实业有限公司

发明人： 陈振丰

IPC分类号： B62H5/20 ,  B60R25/00 ,  B60R25/102

CPC分类号： B62H5/20 ,  B60R25/00 ,  B60R25/102

摘要： 本发明公开了一种摩托车防盗系统，包括设于摩托车上的摩托车防盗装置及与摩托车防盗装置通讯的用户侧电子设备；所述摩托车防盗装置包括处理器、点火锁、电击器、第一通讯模块及设于点火锁的锁芯内的第一检测模块，用于检测点火钥匙是否插入摩托车点火锁的锁芯内，并将检测到的信号传输至处理器；处理器用于接收点火锁的点火信号以及第一检测模块检测到的点火钥匙是否插入点火锁的锁芯内的检测信号；还用于当接收到所述点火锁的点火信号后，判断是否接收到与点火锁相匹配的钥匙插入点火锁的锁芯内的检测信号，若未接收到第一检测模块发送的检测信号，发出第一控制信号至所述电击器以及通过所述第一通讯模块发出第二警示信号至所述用户侧电子设备。

公开(公告)号：CN103786684B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201410071487.2

申请日：2010-05-28

申请人： 大众汽车有限公司

发明人： C.克勒姆克 ,  B.埃特

IPC分类号： B60R25/00 ,  E05F15/73

CPC分类号： E05F15/70 ,  B60R25/2054 ,  B60R25/246 ,  E05F15/00 ,  E05F15/43 ,  E05F15/46 ,  E05F15/73 ,  E05Y2400/852 ,  E05Y2400/858 ,  E05Y2400/86 ,  E05Y2900/546 ,  G07C9/00309

摘要： 描述了一种用于自动操纵车辆（10）的闭合件（1）的方法和装置（12）。在此，在下述情况时操纵所述闭合件：检测到物体在车辆的周围区域中相应于预设的运动廓型的运动，并且同时检测到配属于车辆的车钥匙。在此，一方面能实现，物体在车辆（10）的周围区域中的运动通过电容传感器（5）和光学传感器（4，7）的共同作用来监测，或者运动廓型首先包括接近车辆（10）和然后从车辆（10）离开，从而在从车辆（10）离开之后才操纵闭合件（1）。

公开(公告)号：CN104806115B

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201510251864.5

申请日：2015-05-18

申请人： 黄代新

发明人： 黄代新

IPC分类号： E05F15/72 ,  B60Q5/00 ,  B60R25/00

摘要： 本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种防车辆碰撞的应急系统。包括：一套独立的数字处理与控制的电路系统，而不依赖原车电路系统；用于控制车窗或/和天窗打开的马达；电源；检测传感器；开关装置；声光报警装置。当车辆发生碰撞时，或碰撞落水时，开关装置控制应急系统启动，电源向马达供电，马达转动，车窗或天窗打开；当未发生车辆碰撞时，应急系统关闭。本发明通过独立设置应急系统，在发生碰撞或水淹时，可以立刻启动，并打开车窗或天窗，便于车内乘员逃生和外界施救。

公开(公告)号：CN106164678A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201480072995.0

申请日：2014-07-26

申请人： 泰雷兹加拿大公司

发明人： D·迪默 ,  A·坎纳

IPC分类号： G01P13/04 ,  B60R25/00 ,  B60R25/33 ,  B60W40/10

CPC分类号： G01P13/04 ,  B60L2200/40 ,  B60R25/00 ,  B61L23/00 ,  B61L25/021 ,  B61L25/026

摘要： 一种确定车辆移动了的装置，包括轴部件、销，所述销配置为通过所述轴部件中的开口将所述轴部件连接到支撑板，使得所述轴部件能够沿着所述轴部件的长度方向移动、绕着所述销旋转以及当所述轴部件在第一位置时接触车辆外部表面。所述装置也包括第一对准磁铁和第一传感器，所述第一对准磁铁将所述轴部件吸引到车辆外部表面，所述第一传感器确定所述轴部件在第一位置。进一步地，所述装置包括第一保持磁铁、第二保持磁铁和至少一个传感器，所述至少一个传感器显示所述轴部件与所述第一保持磁铁或所述第二保持磁铁接触，每一个都指定一移动方向。

公开(公告)号：CN106131126A

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201610461836.0

申请日：2016-06-23

申请人： 广州亿程交通信息有限公司

发明人： 曾卓

IPC分类号： H04L29/08 ,  B60R16/023 ,  B60R25/00

CPC分类号： H04L67/12 ,  B60R16/0232 ,  B60R25/00 ,  H04L67/10

摘要： 本发明公开了一种车辆信息的远程管理技术，具体是基于车联网云平台服务的车辆管理系统，包括定位卫星、车载信息终端、远程服务器和客户终端,车载信息终端安装在车辆上，车载信息终端具有定位模块、车辆数据接收模块和通信模块，以车载信息终端为中心组成的三个网络是：车载信息终端中的定位模块与定位卫星组成的定位数据采集网络；车载信息终端中的车辆数据接收模块与车辆上总线或传感器形成的车辆数据采集网络；车载信息终端中的通信模块与远程服务器形成的无线通信网络；远程服务器设置在管理中心，客户终端安装在计算机或手机上。本发明将车辆数据信息化，对各级用户，开放不同的功能权限，为其提供便捷的信息服务。

公开(公告)号：CN106043222A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610383309.2

申请日：2016-06-01

申请人： 百度在线网络技术(北京)有限公司

发明人： 张乙凡

IPC分类号： B60R25/00 ,  B60R25/102 ,  B60R25/30 ,  B60R25/33

CPC分类号： B60R25/01 ,  B60R25/102 ,  B60R25/30 ,  B60R25/305 ,  B60R25/33 ,  G05D1/0276 ,  B60R25/00 ,  B60R2025/1016 ,  B60R2325/106

摘要： 本申请公开了无人驾驶车辆防盗系统。无人驾驶车辆防盗系统包括安装在所述无人驾驶车辆上的车载设备、与所述车载设备通信连接的服务器以及与所述服务器通信连接的终端；所述终端用于向所述服务器发送所述无人驾驶车辆的状态信息；所述服务器用于接收所述终端发送的状态信息，并存储所述状态信息；所述车载设备用于获取所述服务器中存储的所述状态信息，并在根据所述状态信息确定所述无人驾驶车辆的状态为非正常状态时执行预设的操作，以此通过车载设备、服务器、终端的三端交互实现了无人驾驶车辆状态的监控与无人驾驶车辆的控制，保证了无人驾驶车辆的安全。