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公开(公告)号：CN107850653A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680040246.9
申请日：2016-06-06
申请人： 大众汽车有限公司
CPC分类号： B60R25/01 , B60R25/20 , G01B7/003 , G01S1/12 , G01S1/14 , G01S1/46 , G01S5/12 , G01S11/06 , H04B1/03 , H04B17/104
摘要： 控制发射器(200)，使得发射器(200)发出至少两个电磁场。所述至少两个电磁场中的每一个的振幅在平面中具有各向异性。基于所述至少两个电磁场在接收器(30)的位置上的振幅确定接收器(30)相对于发射器(200)的角布局(α)。
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公开(公告)号：CN107792001A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710778941.1
申请日：2017-09-01
申请人： 大众汽车有限公司
IPC分类号： B60R25/102 , B60R25/24
摘要： 本发明涉及用于找到与无线电发送器耦合的对象的方法。该方法包含通过数据处理装置将第一消息发送给至少一个第一车辆，其中该消息包含搜寻确定的标志符的信息。该方法包含通过第一车辆将第一消息转发给至少一个第二车辆。该方法包含由已经接收到第一消息的车辆接收所分配的标志符并且将其与确定的标志符比较。如果所分配的标志符与确定的标志符一致，则该方法包含由已经接收到所分配的标志符的车辆将第二消息发送给数据处理装置。第二消息包含已经找到确定的标志符的信息以及关于已经接收到所分配的标志符的车辆的位置的信息。该方法包含由已经接收到所分配的标志符的车辆将第二消息发送给已经接收到第一消息的另一车辆，以便转发给数据处理装置。
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公开(公告)号：CN107531212A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680026741.4
申请日：2016-04-07
申请人： 大众汽车有限公司
发明人： B.埃特
CPC分类号： B60R25/2054 , B60R25/2045 , E05F15/73 , E05F15/76 , E05F2015/763 , E05F2015/765 , E05F2015/767 , E05Y2400/858 , E05Y2900/546 , G01S15/025 , G01S15/931 , G01S2015/932 , G06F1/3231 , G06F3/011 , G06F3/017
摘要： 为了操纵车辆（10）的闭合元件（6），实施如下步骤：利用光学传感器（1）来检测对象的运动。根据所检测到的运动来激活超声传感器（2）。在使用所述超声传感器（2）的情况下检测姿势。根据所检测到的姿势来操纵所述闭合元件（6）。
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公开(公告)号：CN103786684A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201410071487.2
申请日：2010-05-28
申请人： 大众汽车有限公司
CPC分类号： E05F15/70 , B60R25/2054 , B60R25/246 , E05F15/00 , E05F15/43 , E05F15/46 , E05F15/73 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2400/86 , E05Y2900/546 , G07C9/00309
摘要： 描述了一种用于自动操纵车辆（10）的闭合件（1）的方法和装置（12）。在此，在下述情况时操纵所述闭合件：检测到物体在车辆的周围区域中相应于预设的运动廓型的运动，并且同时检测到配属于车辆的车钥匙。在此，一方面能实现，物体在车辆（10）的周围区域中的运动通过电容传感器（5）和光学传感器（4，7）的共同作用来监测，或者运动廓型首先包括接近车辆（10）和然后从车辆（10）离开，从而在从车辆（10）离开之后才操纵闭合件（1）。
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公开(公告)号：CN103003107A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201180035178.4
申请日：2011-05-06
申请人： 大众汽车有限公司
CPC分类号： E05B77/54 , B60R25/2045 , B60R25/2054 , E05B83/36 , E05F15/00 , E05Y2400/86 , E05Y2900/546 , G07C9/00658
摘要： 为了自动操纵车辆(10)的闭合部件(1)，在车辆(10)的周围区域内检测对象的运动。当所述检测到的运动与至少一个预设的运动特征相符合时，则所述闭合部件(1)被自动操纵。当所述检测到的运动与预设的运动特征都不符合时，则依据所述检测到的运动产生另一个预设的运动特征。
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公开(公告)号：CN111347997B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201911148155.9
申请日：2019-11-21
申请人： 大众汽车有限公司
发明人： B.埃特
IPC分类号： B60R25/24
摘要： 本发明涉及一种借助移动电子识别传感器的运动数据认证车辆用户的方法。在对车辆用户进行认证的方法中，通过传感器采集移动电子识别传感器(IG)的运动数据(BD)。将所采集的运动数据(BD)馈送到自学习系统(NN)。自学习系统(NN)基于所馈送的运动数据(BD)确定运动轨迹(BP)，并将其与车辆用户相关联(3)。在车辆用户接近车辆时，检查(4)在接近的时刻所采集的运动数据(BD)是否对应于与授权使用车辆(F)的车辆用户相关联的运动轨迹。在一致的情况下，授权(4)接近车辆的车辆用户使用车辆(F)。
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公开(公告)号：CN108475449B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201780005667.2
申请日：2017-01-03
申请人： 大众汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于在车辆（10）的外表面（12）上交互地呈现内容（30、30a）的方法，其中所述车辆（10）具有检测装置（16）和显示装置（18）。规定如下步骤：检测人员（22）对所述车辆（10）的接近；在检测到接近时将所述显示装置（18）从休眠状态切换到活跃状态；识别所述人员（22）的姿势；而且根据所述姿势来改变所述显示装置（18）的所呈现的内容（30、30a）。本发明所基于的任务在于改善在车辆上借助于姿势的通信。
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公开(公告)号：CN107038406B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201710003714.1
申请日：2017-01-04
申请人： 大众汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于基于具有LDPD二极管的传感器（18）的数据分析姿态的方法。设置下述步骤：通过用于检测姿态的传感器（18），通过测量用于检测呈反射度数据形式的2D数据的第一外部光、用于检测呈间距数据形式的3D数据的第二激光和第三剩余光，进行顺序的测量；检测2D数据和/或3D数据中的运动伪影（20），所述运动伪影在运动的物体中通过剩余载荷引起；通过仅对运动伪影（20）的处理，探测运动；和关于可能的姿态分析探测到的运动。本发明现在基于的任务是，降低在辨识姿态时的结构要求。
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公开(公告)号：CN106061806B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201580013844.2
申请日：2015-02-27
申请人： 大众汽车有限公司
发明人： B.埃特
CPC分类号： B60R25/20 , B60R25/2045 , B60R25/2054 , B60R25/24 , B60R25/257 , G06K9/4671
摘要： 为了操纵车辆(10)的闭合元件(7)执行以下步骤：光学检测物体到区域(8)中的位置(11)处的靠近。仅当该靠近被提前检测出时，搜寻被授权用于车辆(10)的无线钥匙。仅当无线钥匙被找到时，激活另外的传感器件(3)。借助于该另外的传感器件(3)检测信息。当所检测的信息满足至少一个规定的条件时，操纵闭合元件(7)。
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