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公开(公告)号：CN118651383B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411124607.0
申请日：2024-08-16
Applicant: 武汉理工大学三亚科教创新园
Abstract: 本申请涉及水中救援技术领域，且公开了一种高密度老城区洪涝灾害用救援装置，主要由漂浮机构、限位机构和阻隔机构构成，所述漂浮机构包括漂浮气囊，所述限位机构包括限位壳体。本发明通过在漂浮机构的下方固定连接限位机构，且漂浮机构通过限位机构与阻隔机构活动连接，当救援装置在使用时，由于阻隔机构呈弧形设置在漂浮机构的下方，且使用人员位于阻隔机构的后侧，从而利用阻隔机构可将障碍物阻隔在阻隔机构的前侧，不仅有效减小障碍物对使用人员身体的冲击，提高对使用人员的保护，防止使用人员在救援过程中受伤，还使得障碍物可沿阻隔机构的弧面进行移动，降低救援装置在移动过程中受阻碍的情况，提高救援效率。
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公开(公告)号：CN118465878B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410932756.3
申请日：2024-07-12
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇七研究所
Abstract: 本发明涉及船用设备技术领域，尤其涉及一种用于舰船平台的测雨装置，包括：底座，底座的顶面开设有安装孔；雨量筒，雨量筒包括筒体、开设于筒体的顶端的通孔、沿高度方向间隔设置于筒体内且呈环形的若干防摇板以及形成于筒体的底部的调节部，调节部呈半球形，调节部卡设于安装孔，调节部设置有排水通道以及供封堵排水通道的盖板；液面传感器；控制杆，控制杆包括转动连接于底座且围设于雨量筒的若干第一杆件以及一端转动连接于第一杆件且另一端转动连接于雨量筒的第二杆件，第二杆件的长度可调；漏斗。本发明解决了传统的集雨器测量降水量时误差较大的技术问题，提高了雨量筒的稳定性，提高了测量降水量时的准确性。
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公开(公告)号：CN111532375B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202010517423.6
申请日：2020-06-09
Applicant: 湖南海荃游艇有限公司
Abstract: 本发明提供一种游艇用的离艇拖行潜水系统，它包括有艇座，艇座顶部中心处安装有潜水水箱，潜水水箱外侧的艇座顶部固定有气囊底部挡板，气囊底部挡板外端向上折弯形成气囊侧向挡板，气囊底部挡板固定有气囊，潜水水箱顶部设有支撑板，支撑板外侧壁与气囊内侧壁之间预留有动力室，支撑板顶部与气囊侧向挡板顶部之间通过盖板扣合固定，盖板顶部固定有立柱，立柱内安装有升降组件，盖板顶部边缘处固定有坐垫导轨，坐垫导轨上活动安装有坐垫组件。本方案将潜水和拖行功能集于一体，潜水人员无需专业培训（只需戴好氧气设备），其结构合理、使用效果好。
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公开(公告)号：CN118753431A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410776153.9
申请日：2024-06-17
Applicant: 青岛科技大学
Abstract: 本发明公开了一种氨动力CO2运输船燃料舱与货舱共享系统，属于船舶技术领域，该系统包括：CO2储罐、“水囊式”氨燃料舱、左隔板、右隔板、供给阀、供给泵、加热单元、左舱阀、右舱阀、中舱阀、压气机、位置传感器、限位器、加注阀、液相平衡管道。在氨动力CO2运输船上巧妙地将氨燃料舱与CO2储罐结合，将轻型弹性材料制成的“水囊式”氨燃料舱设置在CO2储罐内，节省了船体的有效空间，解决了氨燃料的储存问题。且船舶空载返航时，低温的氨燃料能够维持CO2储罐的低温状态，在船舶返回至装货港再次装货前起到预冷的效果，具有很好的经济性。
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公开(公告)号：CN118746467A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410801223.1
申请日：2024-06-20
Applicant: 武汉工程大学
Abstract: 本发明公开了一种负压式无人采样船，包括漂浮板、顶板和采样组件，漂浮板和顶板间通过伸缩杆连接，采样组件包括顶板底端接设的多个固定筒，固定筒以矩形阵列形式均匀排列，固定筒和顶板连通，固定筒内壁上开设有一对定向槽，固定筒内滑动卡设有储样筒，储样筒上设置有排气阀，储样筒外壁上设置有一对定向块，两个定向块上均开设有多个握持槽，定向块滑动卡设在定向槽内，储样筒一端设置有开合组件，本发明中设置的采样组件可对水样和水气界面的气体样本进行采集，帮助使用者检测水体中心位置水气界面的气体状况，从而解决了现有采样船无法采集气样导致的水体中心地区的研究不足，不利于准确评估河流和湖泊温室气体排放的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118722954A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411120499.X
申请日：2024-08-15
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种新型的脱硫塔的加装结构，其包括设于船舶上的脱硫塔，船舶包括上层甲板和下层甲板，上层甲板和下层甲板之间设有侧舱壁，下层甲板的下方设有舱室；脱硫塔设于烟囱的外部，脱硫塔下方设有用于支撑脱硫塔的支撑平台，支撑平台设于下层甲板的上方，支撑平台和下层甲板之间设有垂向支撑件和斜向支撑件，垂向支撑件的两端分别固接于下层甲板和支撑平台，斜向支撑件的上端同时固接于支撑平台和垂向支撑件，斜向支撑件的下端同时固接于侧舱壁和下层甲板。本发明通过加设独立平台和组合支柱构件，在不影响现有设备和布置的情况下，采用外挂方式加装脱硫塔，并且满足结构强度和振动要求。
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公开(公告)号：CN118722950A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410891973.2
申请日：2024-07-04
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种甲醇燃料汽车运输船，其包括甲醇燃料储存舱，甲醇燃料储存舱设于机舱和货舱之间；甲醇燃料储存舱和机舱之间、甲醇燃料储存舱与货舱之间均设有隔离空舱；机舱和货舱之间还设有甲醇燃料日用舱和甲醇燃料准备间；甲醇燃料日用舱和甲醇燃料准备间位于甲醇燃料储存舱的同一侧；甲醇燃料储存舱固接于船体结构。本发明有效提升船舶内部空间的利用率，最大程度克服了因设置大容积甲醇燃料舱而导致的货舱空间和车辆甲板面积的损失，实现汽车运输船装载经济性和低碳环保性的最佳平衡。
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公开(公告)号：CN118529197B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411011911.4
申请日：2024-07-26
Applicant: 浙江浙能迈领环境科技股份有限公司
IPC: B63B17/00
Abstract: 本发明公开了一种用于船舶的船艏挡风罩及其使用方法，包括固定罩体、活动罩体，固定罩体固定设置在船舶的前部甲板上，固定罩体与活动罩体之间设有升降驱动装置；固定罩体上设有导向块，活动罩体上设有与导向块相对应的导向槽，导向块穿过导向槽；导向块上设有施压装置；活动罩体处于调节状态时，通过升降驱动装置驱动活动罩体上下移动以调节船艏挡风罩的整体高度；活动罩体处于非调节状态时，施压装置向活动罩体施加朝固定罩体方向的压力以使活动罩体与固定罩体紧贴。当集装箱的堆垛高度下降时，可通过升降驱动装置驱动活动罩体向下移动以降低船艏挡风罩的高度，避免挡风墙高度过高而增加船舶甲板上方的风阻，以实现对船舶的节能效果。
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公开(公告)号：CN118706092A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410817668.9
申请日：2024-06-24
Applicant: 海南科技职业大学 , 中国地质调查局海口海洋地质调查中心
Abstract: 本发明公开了无人检测船设备技术领域的一种多功能无人调查船，包括调查船体，调查船体上设有网笼组件；网笼组件包括侧网板和收集网盘，侧网板包括两组竖直设置的侧笼架和纵向水平设置的盘插架，侧笼架顶部与笼梁架通过连接球头转动连接，侧笼架的底部通过连接球头与盘插架转动连接，两组侧笼架和盘插架之间连接有弹性滤网面，收集网盘纵向滑动插装在收集通道左右两侧的两个盘插架之间；收集通道侧壁相对于每个侧笼架的位置纵向开设有异形引导槽；本发明将传统的一体式网笼组件优化成分体式的结构，其中侧网板可以在异形引导槽的引导下摆动和振动，提高收集网盘悬浮物的收集效率。
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公开(公告)号：CN118683681A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410943312.X
申请日：2024-07-15
Applicant: 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双燃料油轮用集成架空式设备间布置方法，所述双燃料油轮用集成架空式设备间布置方法包括设备间、燃料罐、透气塔、驳运塔以及燃料罐穹顶维护平台；燃料罐的数量为两个，两个燃料罐固定安装在油轮的主甲板上，两个燃料罐之间的主甲板上固定设置有设备间，远离燃料罐的甲板上固定设置有油轮居住区，油轮居住区靠近燃料罐的一侧设置有油轮泵房，设备间底部为架空式，设备间的底部固定设置有纵向主管路，纵向主管路的一端与油轮泵房相连通，纵向管路的另一端和油轮的货油系统相连通，设备间的顶部固定设置有透气塔和驳运塔，燃料罐穹顶维护平台固定安装在燃料罐的顶部；具有占地面积小，布置合理等优点。
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