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公开(公告)号：CN113815395A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111180262.7
申请日：2021-10-11
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本发明涉及新能源汽车领域，具体是涉及一种车身和电池盒一体化结构，车身底盘位于成员舱部位置具有下底板，该下底板为矩形平板结构，下底板的四周分别安装有前横梁、后横梁、左门槛梁和右门槛梁，前横梁、后横梁、左门槛梁和右门槛梁的下部均突出于下底板的下表面并且围成第一矩形空间，该第一矩形空间构成用于安装动力电池的电池舱，车身底盘的底部安装有覆盖该矩形空间并且密封所述电池舱的电池下盖。通过连接组合成在车身底部形成的一个封闭空间，实现从车辆下部进行安装的CTC解决方案。
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公开(公告)号：CN113799701A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111077883.2
申请日：2021-09-15
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： B60R9/058
摘要： 本发明属于汽车零部件领域，具体涉及一种快装快拆式车顶行李架横梁，包括：行李架主体，行李架主体端部套设有基座，基座上设置有第一抵紧部；安装板，其设于基座上，安装板上开设有弧形槽以及横槽；移动板，其一端与弧形槽活动连接，移动板另一端设置有横轴，横轴与横槽活动连接，移动板上设置有第二抵紧部；锁止板，其与安装板转动连接，锁止板端部与横轴转动连接；当转动板转动时能够带动移动板沿弧形槽移动；当转动板转动至与安装板齐平时能够将移动板锁止。与现有技术相比，本发明的优点在于该快装快拆式车顶行李架横梁方便拆离车身，与车身连接时不需要在车身上进行打孔，锁止板的自锁结构能够保证行李架稳定连接于车身，提高安全性能。
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公开(公告)号：CN113719782A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110958020.X
申请日：2021-08-20
申请人： 宁波信泰机械有限公司
发明人： 梁国堤
IPC分类号： F21S8/00 , F21V8/00 , F21V19/00 , F21Y115/10 , F21W107/10
摘要： 本发明公开了LED车灯领域一种贯穿灯多颗LED结构，包括灯壳，灯壳的一侧安装有双色灯罩，灯壳内安装有光纤支架，光纤支架的一侧安装有多个光纤，光纤的左右两端底部均安装有一个光纤套箍，灯壳的内部左右两端均安装有一个光源上盖，光源上盖位于光纤支架的下方，每个光源上盖的底部均安装有一个光源下盖，光源上盖和光源下盖之间安装有光源LED，光纤套箍与光源LED相贴合，光纤支架的下方安装有驱动板，驱动板位于灯壳的内部中间位置，驱动板的左侧、右侧和下侧均安装有一个线束，位于驱动板左右两侧的线束分别延伸至一个光源下盖上与光源LED相连。本发明使用少量的LED灯即可完成良好的点亮效果，节约能源，节约成本。
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公开(公告)号：CN113685781A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110918926.9
申请日：2021-08-11
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： F21V17/10 , F21V31/00 , F21V8/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
摘要： 本发明公开了一种光纤的装配结构，所述光纤包括第一结构段和第二结构段，所述第一结构段的外周设置有PU管，所述第二结构段的外周设置有保护管，所述PU管与所述保护管之间通过热缩管密封；所述第一结构段远离所述第二结构段的一端设置有光源组件，所述光源组件中固设有定位件，所述定位件用于限位所述光纤。本申请中，通过在PU管和保护管上设置热缩管，加热热缩管使其收缩并密封PU管与保护管之间的间隙，以达到密封的目的；同时，在光源组件上设置定位件，使得定位件对光线的端部进行限位，进而使光源组件上的光源与光线端部的距离恒定在最佳值，以实现最佳的光学性能。
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公开(公告)号：CN113682241A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111058609.0
申请日：2021-09-10
申请人： 宁波信泰机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种集成毫米波雷达同时具有加热和发光功能的标牌产品，属于汽车标牌技术领域，包括标牌外盖，所述标牌外盖中部一体化设置有雷达透波区域，所述雷达透波区域中部设置有LOGO特征，所述标牌外盖背面印刷有导电银浆，所述导电银浆表面压接有PIN针，所述PIN针另一端通过导线与天线主板端子焊接，所述标牌外盖表面一侧中部通过OCA胶粘接有光导，所述光导四角均通过第一螺钉可拆卸安装有PCBA，所述PCBA上集成有LED，所述标牌外盖粘接在壳体开口处，本发明汽车标牌具有雷达波信号发射和接收功能，同时具有加热及发光功能，将多种功能集成在一起，减少了零件数量，简化了工艺流程，大大缩减了产品成本、开发周期、生产周期，提升了装车节拍。
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公开(公告)号：CN113629334A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110958129.3
申请日：2021-08-20
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： H01M50/224 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M50/24 , H01M50/244 , H01M50/26 , H01M50/262
摘要： 本发明属于电池盒产品技术领域，提供了一种钢铝混合电池箱，由上至下依次包括框架分总成、铝合金冲压板、铝合金冲压水冷板、冲压防护底板、安装支架以及多个热融自攻螺丝，框架总成由多块铝合金挤出成型并通过MIG焊接连接组成一个整体，铝合金冲压板与铝合金冲压水冷板通过钎焊连接成水冷板分总成，冲压防护底板和安装支架分通过电阻焊连接成底板分总成，框架分总成、水冷板分总成、底板分总成通过热融自攻螺丝连接成箱体总成。本发明的优点在于钢铝材料的混合使用，保护特征为底板使用碳钢材料，框架使用铝合金材料，使用FDS冷热融自攻螺丝连接成总成，水冷板与冲压防护底板有安全间隙，重量轻，可大幅降低成本。
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公开(公告)号：CN113581598A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110823556.0
申请日：2021-07-21
申请人： 宁波信泰机械有限公司
发明人： 包科君
摘要： 本发明属于汽车零部件包装技术领域，提供了一种汽车门框包装支架，包括下底架、左右卡架、第一折叠卡架、侧卡架以及第二折叠卡架，左右卡架固定在下底架上，第一折叠卡架可拆卸的安装在下底架的右侧上部，侧卡架可拆卸的安装在下底架的上侧，侧卡架上纵向方向上延伸有上卡件，上卡件对门框的上部的另一侧进行卡设固定，第二折叠卡架安装在下底架的右侧上部，第二折叠卡架设置有侧撑支架，侧撑支架对门框的侧部进行支撑。本发明的优点在于使门框产品的左右件都能放到一个包装支架中，提高员工的操作性，并可适当减少包装支架的投入量；上部可以进行翻折，使得上部具有喇叭开口，使员工取放件操作性大大增加，能大大降低物流成本。
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公开(公告)号：CN113540650A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110924737.2
申请日：2021-08-12
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： H01M50/213 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/6551 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/264 , H01M50/289
摘要： 本发明属于电池盒产品技术领域，提供了一种圆柱电池的模组支架、电池包以及安装方法，包括有本体，本体内设置有交错布置并用于固定圆柱电芯的电芯固定槽，其中在本体的其中两侧边上均具有凸型卡槽和凹型卡槽，通过将凸型卡槽和凹型卡槽进行拼接组合并能够将多块圆柱电池的模组支架拼接成大尺寸的模组支架,每个圆柱电芯安装在电芯固定槽中组成整体的电池包组，并利用模组固定孔将整个电池包组固定在水冷板上。本专利的配件数量更少，能更好得实现电池模组的轻量化，实现减重降本，有效得提升电池箱内部的空间利用率。
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公开(公告)号：CN113199994A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110575449.0
申请日：2021-05-26
申请人： 宁波信泰机械有限公司
发明人： 尹东
IPC分类号： B60R13/04
摘要： 本发明涉及一种用于汽车有机玻璃门框饰板装配的卡扣结构，包括卡扣座、卡扣、门框饰板和钣金，所述的卡扣座设置在门框饰板，所述的卡扣设置在钣金上，卡扣扣接在卡扣座上，所述的卡扣前后端中部设置有上端朝中部倾斜的扣接耳，所述的卡扣内部中空，卡扣的中空前侧内壁处设置有第一匹配斜面，卡扣的中空左右侧面后端处设置有第二匹配斜面，所述的卡扣的中空前侧设置有第三匹配斜面，所述的卡扣座上分别设置有分别与第一匹配斜面、第二匹配斜面和第三匹配斜面一一对应的第一贴合面、第二贴合面和第三贴合面。本发明具有装配牢靠、装配时导向明显、定位准确、卡扣和卡扣座匹配程度高，贴合紧密，不会出现异响、结构简单、可靠性高、装配简便等优点。
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公开(公告)号：CN113107298A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110306855.7
申请日：2021-03-23
申请人： 宁波信泰机械有限公司
IPC分类号： E05F5/06 , E05F5/08 , E05F15/611
摘要： 本发明属于电动撑杆技术领域，提供了一种撑杆阻尼器，包括阻尼器外壳、阻尼器托盘、阻尼薄片组件、波形弹簧以及阻尼器上盖，阻尼薄片组件叠加并置于阻尼器托盘中构成整体的阻尼器托盘总成，阻尼器托盘总成置于阻尼器外壳的内部腔体内，波形弹簧与阻尼器托盘总成配合安装，阻尼器上盖与阻尼器外壳安装并将阻尼器托盘总成封闭在内部腔体。本发明的优点在于这种阻尼器在提供阻尼力矩的同时，也具有很好的装配性，适合于自动化产线，提高了生产效率，同时该结构方便产品检测，能够保证定位片、摩擦片、传动齿圈安照次序叠加，本发明的另一种优化方案，在满足以上有益效果的同时，还能够有效减少阻尼器的轴向长度，节省了撑杆内部空间。
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