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公开(公告)号:CN106474461B
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201510520812.3
申请日:2015-08-24
申请人: 上海洲跃生物科技有限公司
发明人: 李春洲
摘要: 本发明涉及一种制备冻干人凝血酶的方法,其包括①以Cohn组分Ⅲ为原料,经等电点沉淀法制得人凝血酶原的步骤;②采用氯化钙激活由步骤①所制得的人凝血酶原,得到人凝血酶粗品的步骤;③由人凝血酶粗品依次经S/D病毒灭活及SP‑Sephadex C‑50树脂层析纯化,得到“精制的人凝血酶”的步骤;和④由“精制的人凝血酶”依次经超滤浓缩、添加稳定剂、纳米膜除病毒过滤、除菌过滤、冻干和干热步骤得到目标物的步骤。较现有技术而言,本发明具有制备步骤简洁、产品收率高及产品品质好等优点。
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公开(公告)号:CN107897387A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201810046466.3
申请日:2018-01-17
申请人: 上海洲跃生物科技有限公司
发明人: 李春洲
CPC分类号: A23C11/103 , A23C20/025
摘要: 本发明公开了一种全自动豆浆豆腐一体机,包括底座、杯体、机头及凝固剂溶液杯;底座内设磁力搅拌器和电加热器,杯体内设圆桶形过滤杯,杯体外壁可拆卸安装洗渣用的水杯及水泵,杯体的下端设有可径向伸缩的转轴,具有定滑轮功能;机头内粉碎电机的机轴通过可伸缩刀轴与粉碎刀具连接,机头内还设有柔性升降机构及柔性压榨机构,包括压榨电机、压榨卷筒及牵引绳;制作豆腐过程中,程序控制柔性升降机构将过滤杯提升出豆浆液面使豆浆与豆渣分离,然后水泵将水杯中的水通过喷头喷入过滤杯中将豆渣中残留的豆浆洗出,洗液并入杯体中的豆浆中;点浆形成豆花后,柔性压榨机构不断提升牵引绳,过滤杯则通过转轴被牵引着持续向下运动,将豆花中的黄浆水不断压出,最终获得成品豆腐。
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公开(公告)号:CN105329257B
公开(公告)日:2018-01-26
申请号:CN201510804237.X
申请日:2015-11-20
申请人: 上海洲跃生物科技有限公司
IPC分类号: B61K1/00
摘要: 本发明公开了一种列车不停站上下客技术,主要包括:主车1、下客车厢2、上客车厢3、卷扬机4、钢缆5、套环6、支架7、牵引柱8、连接杆9、主车道10及辅车道11;处在主车尾部的下客车厢进站前与主车脱离,依靠惯性进入辅车道停靠站台下客;检票进站的乘客提前坐进停在辅车道的上客车厢,当主车从主车道进站驶过上客车厢时,主车尾部伸出的套环套在上客车厢伸出的连接杆上并滑落在牵引柱上;与套环相连的钢缆从固定在主车尾部的卷扬机上变速释放,上客车厢随即被钢缆牵引进入主车道并逐渐加速向前,直到与主车速度相同,最终接近主车并与主车连在一起,乘客分散到主车各个车厢,完成不停站上下客的任务。
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公开(公告)号:CN105485225B
公开(公告)日:2017-10-31
申请号:CN201510986934.1
申请日:2015-12-26
申请人: 上海洲跃生物科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种高速列车的制动装置,至少由制动盘、摩擦轮、传动轴、轴承、固定环、万向联轴器、齿轮箱、油缸、滚筒、卡钳及驱动机构组成;列车发出制动指令时,传动轴落下并被卡钳卡紧,其底端的摩擦轮与制动盘的圆锥面接触并逐渐挤紧,通过摩擦使传动轴的扭矩通过万向联轴器与齿轮箱传递到滚筒上,表面焊接有叶片的滚筒在充满高粘度阻尼油的油缸内高速旋转做功,将机械能能转化为阻尼油的内能,从而实现制动的目的;制动结束后,摩擦轮从制动盘脱离,卡钳松开,传动轴回归原位。本制动装置可装在动车上也可装在拖车上,同一根车轴可以安装一个或多个带摩擦面的制动盘,相应地可配备一套或多套制动装置。
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公开(公告)号:CN105443628B
公开(公告)日:2017-10-31
申请号:CN201610000220.3
申请日:2016-01-02
申请人: 上海洲跃生物科技有限公司
IPC分类号: F16D65/84
摘要: 本发明公开了一种带喷水冷却装置的高速列车的制动装置,至少包括:制动盘、制动闸片、闸片散热腔、卡钳、水箱、进水管、罐底阀、出水管、高压水泵、四通管、输水软管、喷嘴、定位杆及驱动机构。列车制动时,驱动机构操纵卡钳抱住制动盘,罐底阀打开,高压水泵启动,高压水经四通管进入输水软管后从喷嘴喷出,一路从制动盘带散热筋的通风道喷入,另两路从制动闸片背板一侧专门设计的散热腔喷入,雾状水滴与高温的金属表面接触,瞬间受热汽化,水蒸气随空气带走大量的热量,其散热效果远远超过仅依赖风冷的传统制动装置,可使制动盘与闸片始终处于较低的温度,确保制动的可靠性与安全性,同时延长闸片的使用寿命,可满足更高速列车的制动要求。
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公开(公告)号:CN105480253B
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201610017496.2
申请日:2016-01-13
申请人: 上海洲跃生物科技有限公司
发明人: 李春洲
摘要: 本发明公开了一种真空管道轮轨列车的制动装置,至少包括:制动盘、离合器a、带轮a、传动带、张紧机构、带轮b、变速齿轮箱、离合器b、磁性联轴器、磁悬浮轴承、飞轮、真空腔及冷却装置;离合器a与离合器b均由电脑自动控制,制动时离合器b首先与磁性联轴器接合,然后离合器a与制动盘结合,车轴通过传动带、变速齿轮箱带动飞轮旋转,车轴的动能转换为飞轮的动能,当飞轮转速达到最高值时,离合器a与制动盘断开,离合器b与磁性联轴器断开,飞轮继续保持高速旋转;列车起动时,离合器a首先与制动盘结合,然后离合器b与磁性联轴器接合,飞轮的动能通过齿轮箱、传动带转递给车轴,从而将制动能量转为牵引动力。
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公开(公告)号:CN106224121A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201610827513.9
申请日:2016-09-18
申请人: 上海洲跃生物科技有限公司
发明人: 李春洲
CPC分类号: F02F11/007 , F01M1/08 , F01M11/02 , F01M2001/083 , F01M2011/022
摘要: 本发明公开了一种转子发动机的顶端密封及润滑装置,至少由高压滑油泵、输油管、高压喷嘴、滑油喷孔、回油管、轴向油管、径向油管、顶端密封片、角密封条、顶端密封槽及侧壳组成;滑油喷孔开在发动机侧壳上,高压喷嘴装在滑油喷孔中;顶端密封片由三块密封片组成,外侧两块为刚性密封片,中间为柔性密封片;发动机工作时,顶端密封片径向挤压气缸型面,形成密封工作面;同时高压滑油泵将吸入的润滑油加压后经高压喷嘴高速喷入轴向油管,润滑油在离心力作用下进入径向油管,最后在顶端密封片与气缸型面的接触面上形成连续均匀的润滑油膜;同时轴向油管里的润滑油从两边的管口向外扩散至转子端面与侧壳内壁的间隙中,起到润滑侧密封面的作用。
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公开(公告)号:CN105587798A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201610093062.0
申请日:2016-02-21
申请人: 上海洲跃生物科技有限公司
发明人: 李春洲
CPC分类号: F16D47/00 , F16D23/06 , F16D2023/0625 , F16D2023/0643 , F16D2023/0668
摘要: 本发明公开了一种可高转速下接合的牙嵌式离合器,至少包括:主动牙嵌盘、摩擦片、摩擦盘、摩擦盘套筒、从动牙嵌盘、从动牙嵌盘套筒、压紧机构及传动机构;主动牙嵌盘固定在主动轴上,从动牙嵌盘、摩擦盘与从动轴联接;需要接合时,传动机构操纵摩擦盘沿轴向接近主动牙嵌盘,摩擦盘上的摩擦片首先接触主动牙嵌盘并在压紧机构作用下产生摩擦力,摩擦盘及从动牙嵌盘随主动牙嵌盘转动并逐渐加速,当从动牙嵌盘与主动牙嵌盘的转速差为零或达到预先设定值,传动机构操纵从动牙嵌盘沿轴向接近主动牙嵌盘,盘上带凸起柱面的梯形牙相互接触、啮合并自锁;需要分离时,传动机构首先将从动牙嵌盘与从主动牙嵌盘分离,然后从摩擦盘与主动牙嵌盘分离。
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公开(公告)号:CN105539865A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201510972225.8
申请日:2015-12-22
申请人: 上海洲跃生物科技有限公司
发明人: 李春洲
IPC分类号: B64D39/00
CPC分类号: B64D39/00
摘要: 本发明公开了一种直升机空中自助加油技术,至少由以下几部分组成:卷扬机、抓杆、吊索、抓钩、吸油管、抽油泵、燃油包、降落伞及伞包脱离装置。受油直升机与载油运输机在预定空域会合,载油运输机从高空抛下带降落伞的燃油包,然后离开;直升机接近燃油包,伸出带有吊索的抓杆,借助吊索前端的抓钩勾在燃油包上的挂环上,然后拖曳燃油包平飞,同时直升机操作员遥控伞包脱离装置使伞包、伞绳与燃油包脱离;用卷扬机收缩吊索使燃油包接近机身,然后伸出吸油管刺入特殊设计的燃油包中,启动抽油泵将包内燃油抽入直升机的油箱内;最后打开抓钩的自锁装置,松开钩子使空燃油包脱离吊索坠落,收回抓杆、吸油管及吊索,完成一次空中自助加油操作。
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公开(公告)号:CN105526277A
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201610093064.X
申请日:2016-02-21
申请人: 上海洲跃生物科技有限公司
发明人: 李春洲
IPC分类号: F16D13/68
CPC分类号: F16D13/68 , F16D2250/0084
摘要: 本发明公开了一种可销接的干式单片摩擦离合器,至少包括主动盘、主动盘转速传感器、摩擦片、从动盘、从动盘转速传感器、销柱、销柱弹簧、销柱底圈、微电脑、压紧机构及传动机构;需要接合时,传动机构操纵从动盘沿轴向接近主动盘,从动盘上的摩擦片首先接触主动盘并产生摩擦力,从动盘随主动盘转动并逐渐加速,当主动盘与从动盘的转速差为零或达到预先设定值,传动机构操纵压紧机构将销柱底圈推向从动盘,连在销柱底圈上的销柱穿过从动盘上的销孔进入主动盘上的销孔,从而将主动盘与从动盘接合在一起;当需要分离时,传动机构首先将销柱从主动盘的销孔里撤出,然后从动盘上的摩擦片与主动盘脱离,在销柱弹簧的作用下销柱回复原位。
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