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公开(公告)号:CN104704264B
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201380051241.2
申请日:2013-09-30
Applicant: 伊顿公司
Inventor: J·R·费尔南德斯
IPC: F16H59/02
CPC classification number: F16H61/26 , F16D23/06 , F16D2023/0618 , F16D2023/0625 , F16D2023/0656 , F16H59/02 , F16H59/0208 , F16H61/0403 , F16H61/24 , F16H63/20 , F16H63/3069 , F16H2061/242 , F16H2061/243 , F16H2063/3076 , F16H2063/3079 , Y10T74/19251 , Y10T74/19284
Abstract: 公开了一种复合变速器换挡机构。该换挡机构包括配置在至少一个变速器轴上的多个齿轮,及具有构造成接合所述多个齿轮中的至少两个齿轮的至少一个同步器。该换挡机构包括构造成接合同步器并且将同步器定位成与所述多个齿轮中的所述至少两个齿轮对齐的控制系统。此外,该换挡机构包括配置在控制系统上并与同步器操作性地连接的至少一个阻尼组件。
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公开(公告)号:CN103128489A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201210484942.2
申请日:2012-11-23
Applicant: 格特拉格传动机构和齿轮工厂赫尔曼·哈根迈尔有限公司&两合公司
CPC classification number: F16D23/06 , F16D2023/0625 , F16D2250/0023
Abstract: 一种用于制造用于换挡离合器装置(40)的惰轮装置(10)的方法,其中,惰轮装置(10)包括具有惰轮齿(14)的惰轮(12)和具有离合器本体齿(24)的离合器本体(22),并且,惰轮装置(10)包括用于接收换挡离合器装置(40)的环元件(56)的一部分(58)的至少一个轴向凹部(34),该方法具有如下步骤:提供惰轮坯件和离合器本体装置;将轴向凹部引入到惰轮坯件中;以及将离合器本体装置固定在惰轮坯件上。
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公开(公告)号:CN102401024A
公开(公告)日:2012-04-04
申请号:CN201110264406.7
申请日:2011-09-05
Applicant: 贺尔碧格传动技术控股有限公司
IPC: F16D23/04
CPC classification number: F16D23/06 , F16D23/025 , F16D23/0606 , F16D2023/0625
Abstract: 本发明涉及一种用于变速器的大齿轮(12、14)的离合器体(60),其特征在于,所述离合器体与用于同步环的摩擦面(32)、离合器齿部(16)和连接段(65)一体式地构成,所述离合器体能够借助于所述连接段与大齿轮(12、14)连接。本发明还涉及一种具有离合器体的大齿轮(12、14),其中,所述大齿轮设有环绕的凸肩(70),所述离合器体(60)的所述连接段(65)与所述凸肩连接。
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公开(公告)号:CN101622466B
公开(公告)日:2011-10-12
申请号:CN200880006802.6
申请日:2008-02-21
Applicant: 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
IPC: F16D23/02
CPC classification number: F16D23/025 , F16D23/06 , F16D2023/0625 , F16D2023/0637 , F16D2069/004
Abstract: 一种用于同步装置的离合器体(1),具有一个环形的基体(3),在此基体上成形出一个外锥体(4),该外锥体的摩擦面(19)包含多个沿轴向延伸的槽以用于油分配,外锥体(4)具有一个在内部沿径向环绕的油收集槽(6);外锥体(4)具有至少一个端侧的径向的凹槽(7),该凹槽将油收集槽(6)与一个所配置的、用于供油的、沿轴向延伸的槽连接起来。此外还提出一种同步装置的一种同步环(8),具有一个环形基体(10),在该基体上成形一个内锥体(11),它包含一个摩擦片(9)。依本发明,在摩擦片(9)和/或在内锥体(11)上设定出一些预定的构型。此外,还提出了一种同步装置,其具有本发明提出的离合器体(1)和本发明提出的同步环(8)。
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公开(公告)号:CN105328071B
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201510481671.9
申请日:2015-08-04
Applicant: 法因图尔国际控股股份公司
CPC classification number: B21D28/002 , B21D28/16 , B21D53/28 , F16D23/025 , F16D23/06 , F16D2023/0625 , F16D2023/0656 , F16D2300/12
Abstract: 本发明涉及用于由裁切料制造适用于同步系统的耦合体的装置和方法,该装置具有包括压制片和压制砧部的压制级和用于运输裁切料的运输装置,压制级用于在裁切料的上侧中在齿底圆和齿顶圆之间压制出坡顶和凹谷,活动的第一压制片构成压制级的第二压制部段并且用于在裁切料上形成第一部段,固定的第二压制片构成压制级的第一压制部段并且用于在裁切料上形成第二部段,以用于在压制级内部进行顺序压制,所述装置还包括:切割级,用于在不压制的情况下对凹谷进行切割,以便构成在裁切料的端侧突出的齿体,所述齿体具有齿面和坡顶;以及侧凹和校正级,用于通过压制冲头和与压制冲头共同作用的校正砧部使齿面侧凹和用于校正齿体的坡顶,以得到最终形状。
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公开(公告)号:CN105829752B
公开(公告)日:2018-08-10
申请号:CN201480069162.9
申请日:2014-11-18
Applicant: 技术推进公司
IPC: F16D23/06
CPC classification number: F16D23/06 , F16D2023/0625
Abstract: 一种用于变速箱的组件,所述用于变速箱的组件包括装配有止挡件(10)的同步套筒(28),所述套筒包括具有花键的钻孔,所述花键设置用于使自由齿轮与所述自由齿轮的轴(2)连接,以启动径向包括在所述钻孔内部的同步装置,被轴向保持的止挡件具有平坦的横向表面,所述横向表面布置有超出所述钻孔的外轮廓,以便紧靠套筒(28)的横向表面,从而使所述套筒在行程末端停止,其特征在于,止挡件(10)的外轮廓包括径向位于所述钻孔下方的凹陷部(42)。
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公开(公告)号:CN107061535A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710114706.4
申请日:2017-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: F16D23/025 , F16D2023/0625 , F16H61/0267 , F16H61/0403 , F16H63/30
Abstract: 本发明公开了一种汽车变速箱的同步器总成,包括齿轴、两齿轮、同步器齿座总成、换挡总成和换挡油路总成,齿轴中设置有轴向通孔,且齿轴依次包括第一至第四段;且齿轴的第一至第四段依次套设齿轮、同步器齿座总成、齿轮和换挡油路总成,换挡总成插入到轴向通孔中,且换挡总成能带动同步器齿座总成沿齿轴的轴向移动。本发明中,同步器齿座总成的换挡行程空间位于两齿轮之间,缩小了同步器齿座总成的径向布置空间;换挡总成完全位于齿轴的轴向通孔内部,同步器齿座总成的行程完全位于齿轴中,与现有技术相比,不需要耗费另外的空间布置换挡总成,也无需预留换挡总成运动空间。
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公开(公告)号:CN104813053B
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201380053679.4
申请日:2013-09-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D23/06
CPC classification number: F16D23/06 , F16D2023/0625
Abstract: 本发明涉及一种机动车辆齿轮变速器的同步装置的联接体(1),所述联接体包括环状的联接盘部段(2),其中在所述联接盘部段(2)上设置有摩擦锥(3),所述摩擦锥为了相对于至少一个同步环摩擦地接触而具有摩擦锥面(4)。为了实现更简单且更低成本地制造联接体,根据本发明提出,所述摩擦锥(3)通过独立的构件形成,所述独立的构件设置在所述联接盘部段(2)上并且与所述联接盘部段持久地连接。
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公开(公告)号:CN106015382A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610465362.7
申请日:2016-06-23
Applicant: 十堰同创传动技术有限公司
IPC: F16D23/06
CPC classification number: F16D23/06 , F16D23/025 , F16D2023/0625 , F16D2023/0656
Abstract: 一种大扭矩同步器,包括齿毂,齿毂外套有齿套,齿毂的两侧分别布置有一个档位齿轮,两个档位齿轮的内端外壁上分别设有一个结合齿圈,两个结合齿圈外分别套有一个锁止齿圈,两个锁止齿圈外分别套装有一个同步环,同步环的外锥面与齿套的内锥面相配合,同步环的内表面上沿圆周方向设有花键齿,花键齿上分别设有齿侧面和锁止面,锁止齿圈的外表面上设有与花键齿相配合的花键齿槽,花键齿槽内端的侧面上从内向外依次设有花键齿槽限位面和花键齿槽锁止面,锁止齿圈的外表面上设有设有凸台,凸台顶面包括凸台圆弧面和凸台过渡斜面,凸台圆弧面与锁止齿圈的外表面同轴线布置,内锥面上对应弹性压圈的位置设有可带动弹性压圈复位的复位槽。适用于变速箱。
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公开(公告)号:CN105673721A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201610142662.1
申请日:2016-03-14
Applicant: 十堰同创传动技术有限公司
IPC: F16D23/06
CPC classification number: F16D23/06 , F16D23/025 , F16D2023/0625 , F16D2023/0656
Abstract: 一种短行程同步器,包括齿毂,齿毂外套有齿套,齿毂的两侧分别布置有一个档位齿轮,两个档位齿轮的内端外壁上分别设有一个结合齿圈,两个结合齿圈外分别套有一个锁止齿圈,两个锁止齿圈外分别套装有一个同步环,同步环的外锥面与齿套的内锥面相配合,同步环的内表面上沿圆周方向设有花键齿,花键齿上分别设有齿侧面和锁止面,锁止齿圈的外表面上设有与花键齿相配合的花键齿槽,花键齿槽内端的侧面上从内向外依次设有花键齿槽限位面和花键齿槽锁止面,锁止齿圈的外表面上设有顶面为斜面的凸台,凸台与花键齿槽错位布置,锁止齿圈的外表面上对应同步环内侧的位置设有限位挡圈,锁止齿圈的外表面上对应同步环外侧的位置设有弹性压圈。适用于变速箱。
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