沥青罐车用电加热器及沥青罐车

    公开(公告)号:CN109403186B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN201811298970.9

    申请日:2018-11-02

    IPC分类号: E01C19/08

    摘要: 本发明公开了一种沥青罐车用电加热器及沥青罐车。沥青罐车用电加热器,包括电加热芯、测温元件、金属套管和连接法兰;所述电加热芯和测温元件均穿过连接法兰并伸入到金属套管内,所述电加热芯与金属套管的侧壁不接触;所述金属套管内设置有支撑件和金属弹性元件;支撑件包括依次连接的固定端、支撑部和延伸端,固定端固定在金属套管的侧壁上,延伸端与金属套管的侧壁不接触,支撑部设置为能够支撑电加热芯伸入到金属套管内的部分;金属弹性元件包括连接端部和接触端部,连接端部固定在所述延伸端上,接触端部则与所述金属套管的侧壁相接触。本发明的电加热器能够防止沥青罐车运动时电加热芯的振动幅度过大而造成电加热芯损坏。

    铁路车辆车钩高度的控制方法
    63.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116265314A

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202111543643.7

    申请日:2021-12-16

    IPC分类号: B61G7/10

    摘要: 本发明公开了一种铁路车辆车钩高度的控制方法,包括以下步骤:1)底架装配时,将端梁与中梁的下翼面贴合,并使得端梁与中梁的下翼面之间的间隙在1mm以下;2)控制车钩支撑座的上表面水平,并使得止挡铁的上表面与冲击座的承台部的下表面紧贴;控制车钩支撑座的上表面与上心盘的下表面之间的垂直距离为95~99mm,并使得牵引梁处于水平或下垂,且牵引梁下垂距离小于等于4mm;3)准确测量并控制车钩支撑座的上表面与中梁磨耗板的下表面之间的垂直距离;其中,测量时,以中梁磨耗板的下表面为基准,对车钩支撑座的上表面的中部与中梁磨耗板下表面之间的垂直距离进行测量。本发明的控制方法可以提高车钩高度的合格率。

    栅格底门装置及铁路漏斗车

    公开(公告)号:CN114074686A

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202010801308.1

    申请日:2020-08-11

    摘要: 本发明公开了一种栅格底门装置及铁路漏斗车。该底门装置包括两个相对设置的框架单元、两个相对设置的底门单元和驱动机构;其中,框架单元包括边梁和横向脊背部,边梁上设置有凹槽;底门单元包括横向板、固定管、拉杆和端联部;横向板的两端设置为能够插入凹槽内,且能够在凹槽内滑动;固定管沿垂直于横向板的方向设置于横向板的下表面;拉杆穿过固定管;端联部与固定管的一端接触,且与拉杆的一端相连;端联部的两端具有横向翼面部,横向翼面部设置为能够分别插入两个所述凹槽,并能够在凹槽内滑动;驱动机构设置于两个底门单元之间,用于驱动底门单元沿框架单元的长度方向滑动。本发明的栅格底门装置稳定性能较好。

    沥青罐车用旋塞阀
    66.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113883296A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202010636419.1

    申请日:2020-07-03

    摘要: 本发明公开了一种沥青罐车用旋塞阀。所述旋塞阀包括:阀体、旋塞、填料压盖和限位压盖;所述阀体设置有出液孔和旋塞容纳腔;旋塞容纳腔穿过出液孔,旋塞容纳腔用于容纳旋塞;所述旋塞设置有阀体部、填料压盖部和限位压盖部;所述阀体部设置在所述旋塞容纳腔内,并设置有与出液口相配合的通孔;所述填料压盖部设置在所述阀体部和所述限位压盖部之间;所述限位压盖部设置有限位缺口;所述填料压盖套设在所述填料压盖部外;所述限位压盖套设在所述限位压盖部外,所述限位压盖设置有与所述限位缺口相配合的凸台,从而实现旋塞的限位作用。本发明的旋塞阀结构紧凑,能够与罐体密贴安装,避免对旋塞阀单独加热,且具备限位功能,安全性高。

    铁路货车转向架柔性构架及铁路货车

    公开(公告)号:CN113859294A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202010615391.3

    申请日:2020-06-30

    IPC分类号: B61F5/52 B61F5/14 B61F5/18

    摘要: 本发明公开了一种铁路货车转向架柔性构架及铁路货车。包括:L型梁,其包括端梁和侧梁A;所述侧梁A设置有L型梁安装孔;所述L型梁安装孔的底部设置有第一球面心盘;T型梁,其包括侧梁B和横梁;所述横梁远离所述侧梁B的一端设置有T型梁安装座,所述T型梁安装座设置为能够插入所述L型梁安装孔内;所述T型梁安装座的上表面设置有弹性垫块;所述T型梁安装座的下表面设置有第二球面心盘,所述第二球面心盘设置为能够与所述第一球面心盘相匹配;连接构件,其包括连接栓、弹性球铰和连接座;所述连接构件用于将L型梁和T型梁弹性连接。本发明的柔性构架能够使两侧梁在三向方向上相对独立。

    粮食漏斗车
    69.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112572488A

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN201910925429.4

    申请日:2019-09-27

    IPC分类号: B61D7/00

    摘要: 本发明公开了一种粮食漏斗车,包括车厢,所述车厢包括车底组成、车顶组成、支撑组成、相对设置的两组侧墙组成和相对设置的两组端墙组成;两组侧墙组成和两组端墙组成围合形成车厢的侧壁;所述车顶组成设于车厢的顶部开口,且设置为能够密封车厢的顶部开口;所述车底组成设于车厢的底部开口,且设置为能够密封车厢的底部开口;支撑组成设于车厢内部。本发明的粮食漏斗车的部分结构采用特殊结构的铝型材,并采用铆接连接方式,同时进行特殊处理,提高了车厢的密封性能,减少焊接。