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公开(公告)号：CN118416959A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410497579.0
申请日：2024-04-24
Applicant: 大连海事大学 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B01J31/24 , B01J31/22 , C07C231/10 , C07C233/05 , C07C233/07
Abstract: 本发明提供了一种有机离子聚合物载体负载的Rh‑X催化剂及其制备方法和应用，所述Rh‑X双金属催化剂包括活性组分和载体，活性组分为两个组分，组分1为Rh金属络合物，组分2为X金属络合物，X为Cr、Fe、Ni中的一种，载体为离子聚合物载体；其中，Rh占催化剂总质量的0.01～5.0wt％，X占催化剂总质量的0.01～5.0wt％；所述离子聚合物载体为含有包括N或P在内多种乙烯基的有机盐类单体聚合形成的聚合物，有机盐类单体为含咪唑盐、季铵盐、季膦盐的乙烯基单体中的一种或二种以上，和/或以二乙烯基苯作为交联剂。在釜式反应器中，在一定的温度和压力以及本申请所述Rh‑X催化剂作用下，以烯烃和有机胺(含芳胺)为底物，在CO的作用下，可高活性、高选择性地转化为酰胺类化合物。
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公开(公告)号：CN117227921A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311440640.X
申请日：2023-11-01
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种近海栈桥式机场，涉及海上机场、港口工程与海洋工程技术领域，包括栈桥和近海陆域；栈桥的一端与近海陆域的沿海一侧相连接；栈桥用于形成海上机场跑道，近海陆域用于承载机场航站楼及配套设施；栈桥包括多个栈桥模块。本发明中的近海栈桥式机场，适用范围广泛的机场设施和近海栈桥式机场，将近海造陆与栈桥建造技术相结合，水浅部分造陆、水深部分采用导管架承台，可模块化拼装与拆除、化整为零、异地重复使用；机场上部组块拆除后可通过拖轮海上带运输；借助潮差的浮托技术可实现栈桥机场模块化水上拼装；拆除后不影响该海域的后续使用；适用于沿海城市新建机场和现有机场的扩建；可减少近海造陆的规模，减少对海洋环境的影响。
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公开(公告)号：CN117048776A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311034938.0
申请日：2023-08-17
Applicant: 大连海事大学 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及海洋新能源技术领域，特别涉及一种新能源海洋浮标平台，包含如下结构：漂浮箱为空心箱体；承载箱垂直设置在漂浮箱体的底部；伸缩箱经承载箱的底部端口活动插设于承载箱的内腔中并与承载箱的内壁滑动连接；发电模块设置在漂浮箱与伸缩箱的内腔中；若干个防护模块设置在漂浮箱上并与发电模块电性连接；重心调节模块设置在承载箱的内腔中，重心调节模块与漂浮箱、伸缩箱相连，重心调节模块与发电模块电性连接；无线通讯装置固定设置在漂浮箱的顶部并与发电模块电性连接，无线通讯装置与外部的控制设备无线通信。本发明解决了现有技术中存在的波浪能转化效率低的缺陷，具有实用性强的特点。
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公开(公告)号：CN116927131A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310930736.8
申请日：2023-07-26
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种生态冲坑快速修复结构，涉及港口工程与海洋工程技术领域，包括块体结构和粘滞阻尼带；粘滞阻尼带的一端与块体结构的底面相连接；块体结构的侧面和顶面为开孔构造。本发明中的生态冲坑快速修复结构，具有沉淀泥沙等海洋物质的功能，透空块体产生紊流，仿生草使流速减缓。通过在空间块体结构底板上固定由高分子聚乙烯或聚丙烯等化工材料制成的仿生草或柔丝带，进而使流经该区域的水流流速减缓，将水流中携带的泥沙沉积到仿生草设计区域，达到避免冲刷的目的，且海洋生物可以在块体结构内部或周围生存。设置仿生草的开孔的块体结构具有自稳性、模块化、施工操作简便、施工速度快、修复成本低、海洋施工环境适应性强、环境友好等优点。
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公开(公告)号：CN114875863A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210558412.1
申请日：2022-05-20
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种防冲减流生态坝，包括护底、多块底层挡沙块体和多块第二层挡沙块体，底层挡沙块体间隔铺设于护底上，第二层挡沙块体铺设于底层挡沙块体上，相邻底层挡沙块体之间留有安装距离，每块第二层挡沙块体倾斜架放于其下方的相邻两块底层挡沙块体之间的安装距离中。本发明的有益效果是通过挡沙块体和空心块体的组合排列，形成挡沙、透水组合堤(坝)，降低了堤头潮汐往复流、波浪底流速，尤其是可降低刷滩水流流速20％以上，实现掩护区内减淤、减小并稳定堤头附近海床冲刷深度，解决防波挡沙堤堤头挑流造成的海床冲刷深度及范围发展扩大威胁堤身稳定安全的问题，同时减小或改善对海洋生态环境的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113722799A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111018228.X
申请日：2021-09-01
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地震液化场地土层作用于桩基的线荷载计算方法，根据JTS146—2012《水运工程抗震设计规范》对场地进行地震液化判别，如果判别为液化场地，根据判别结果得出液化土层的底部埋深h2，同时得出该液化土层上不液化覆盖层厚度h1；计算液化场地土层的不同埋深点作用于桩基上的液化土压强；计算地震液化场地土层作用于桩基的线荷载。本发明考虑了地震过程中场地砂土发生液化时，液化场地土层作用于桩基结构上的线荷载。本发明的计算方法，指导工程设计更加合理有效，填补了相关领域的空白。
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公开(公告)号：CN113624943A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110981219.4
申请日：2021-08-25
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种用于珊瑚砂质场地的地震液化判别方法，考虑了珊瑚砂的本质特征和动力特性，提出了针对现场原位标贯系数的修正公式，并结合土体有效上覆应力计算珊瑚砂等效标贯击数；根据场地加速度和上覆有效应力计算等效加速度；最后根据等效标贯击数和等效加速度进行液化判别。本发明方法为级配曲线联合标贯液化判别法。首先根据珊瑚砂的级配曲线和不均匀系数做一次判别；根据测得的标贯基数进行修正，根据修正的标贯基数和土体等效加速度进行二次判别。
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公开(公告)号：CN113213203A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110646248.5
申请日：2021-06-10
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种干散货堆场移动式多功能抑尘设备，包括行走装置、支撑装置、回转装置、配重、外伸臂、水箱、卷扬机、除尘喷嘴和垛形扫描设备；所述支撑装置底部设置所述行走装置，支撑装置上部设有回转装置，回转装置两侧分别设置外伸臂和配重；所述水箱设置在行走装置上；所述外伸臂上沿长度方向设置有卷扬机、除尘喷嘴、垛形扫描设备。本发明的优点和有益效果是：设备自身具备动力，能够实现沿堆场坝基轨道自行往复行走，回转装置使得外伸臂实现360旋转，从而使得除尘喷嘴能够大范围的均匀洒水、喷雾，提升干散货堆场环保效果；剁型扫描可根据堆垛实际尺寸进行精准洒水，使得干散货堆场绿色环保、安全可靠、节能高效。
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公开(公告)号：CN111764343A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010597548.4
申请日：2020-06-28
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明公开了一种新型块体防波挡沙堤，防波挡沙堤为斜坡式结构型式，斜坡堤断面主要由人工块体堤身、底部基床和两侧护底组成。人工块体堤身为单一日字型块体构成的单体，也可以是两个或多个日字型块体连接而成的组合体。堤身结构同时兼堤心及护面功能；底部基床由一定级配的块石组成，可作为堤身结构的找平层或通过调整基床厚度适应水深变化；护底结构由规格较大的块石组成，主要用于防冲刷及稳定堤身结构。有益效果是：既满足了防波堤的基本掩护效果，又有效的降低港池及航道泥沙淤积速度；透空结构利于海生物繁殖、栖息，还兼有良好的生态保护功能；结构型式简单，尺寸较小、重量较轻，利用施工现场预制、安装，易于推广。
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公开(公告)号：CN109371902A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811501118.7
申请日：2018-12-10
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明提供一种带有消能室的桩基结构防波堤，包括桩基、桩基承台、横梁、纵梁和消能室，若干根所述桩基设置在桩基承台下方，桩基承台上部搭接支撑消能室的纵横交错的横梁、纵梁，消能室上部海侧布设挡浪墙，海侧、港池侧分别安设挡浪板。消能室四周及底板均为透空式设计。本发明的有益效果是：通过挡浪板的透空设计、桩基承台之间的空隙、横纵梁之间相互搭接形成的空隙、消能室四周及底板的透空室设计等既减少了横向波浪的作用又减小了纵向波浪向下的打击力及向上的浮托力，且具有良好的波浪破碎即消能作用；施工难度低、装配化程度高；防波堤环境友好，节省工程造价。
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