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公开(公告)号：CN117952263A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410114845.7
申请日：2024-01-26
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , G06N3/044 , G06N3/094 , G06F40/284 , G06F40/247
Abstract: 一种基于对抗训练的充电桩故障高鲁棒预警方法及系统，包括：基于获取的充电桩基本信息和充电桩故障关联文本数据构建结构化数据集；基于所述结构化数据集结合预先构建的故障预警模型进行预测，得到故障预测结果；其中，所述故障预警模型是基于循环神经网络RNN模型结合结构化数据集提取特征构建的对抗样本集进行训练得到的；本发明的故障预警模型可以基于中文文本的充电桩故障关联记录数据进行有效预警；利用对抗训练技术和深度学习技术构建模型，有效降低了对抗样本对模型正确预警的影响，还提高了鲁棒性。
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公开(公告)号：CN115907538A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211490336.1
申请日：2022-11-25
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司
Inventor： 赵轩 , 张元星 , 李斌 , 蒋林洳 , 李涛永 , 唐攀攀 , 刁晓虹 , 张晶 , 李康 , 施振波 , 万景飞 , 杨旭 , 宋石磊 , 李创 , 张冬梅 , 王亚玲 , 覃剑 , 李德智 , 郭京超 , 郭炳庆
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06F17/10
Abstract: 本发明涉及电动汽车充换电技术领域，具体提供了一种电动汽车充放电站并网性能综合评价方法及装置，包括：获取待评价电动汽车充放电站并网方案在预先构建的电动汽车充放电站并网性能综合评价指标体系中各末级评价指标的指标值；分别基于各个末级评价指标各自的第一权重系数和第二权重系数，确定各个末级评价指标的权重系数；基于各末级评价指标的指标值及各末级评价指标的权重系数确定电动汽车充放电站并网性能综合评价值；本发明提供的技术方案，适用于能够与电网进行能量、信息双向交互的公用或专用电动汽车充放电站并网性能评价环节，可以形成对应的检测标准，促进电动汽车与电网安全有序互动，助力新型电力系统安全、稳定发展。
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公开(公告)号：CN115848176A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211737666.6
申请日：2022-12-30
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 东北电力大学
Abstract: 本发明公开了基于A‑LSTM算法的电动汽车充电预警方法及系统，属于安全预警的技术领域。该方法包括：首先，获取电动汽车正常充电过程的数据为历史数据；其次，筛选历史充电数据并对其进行预处理；然后设计A‑LSTM深度学习模型对正常充电数据进行学习，构建充电数据预测模型；接着建立动态阈值模型确定预警阈值，结合相关国家充电安全规范与电动汽车历史充电异常数据对阈值进行优化；最后将训练好的充电数据预测模型与预警阈值应用到电动汽车实时充电监测中，实现电动汽车的故障预警，能够减少电动汽车的充电隐患，提高电动汽车的充电安全性。
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公开(公告)号：CN115759323A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211139038.8
申请日：2022-09-19
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 华北电力大学(保定)
Inventor： 张元星 , 张晶 , 李涛永 , 李斌 , 刁晓虹 , 刘卫亮 , 李康 , 蒋林洳 , 赵轩 , 唐攀攀 , 张冬梅 , 杨旭 , 万景飞 , 李创 , 施振波 , 宋石磊 , 王亚玲 , 郭炳庆 , 郭京超 , 覃剑
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种考虑电网安全的电动汽车优化调度方法，其中包括含电动汽车的虚拟电厂模型、改进非支配排序遗传求解方法以及层次分析法。采用区间数描述系统不确定性因素的随机波动，以提高虚拟电厂运行经济性、减少二氧化碳排放、提高电网安全性作为优化目标，考虑功率平衡、电动汽车特性、设备工作特性等约束条件，求解最经济、最环保、最安全、最优调度方案，表明了区间多目标优化调度策略的有效性。
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公开(公告)号：CN115719122A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211510964.1
申请日：2022-11-29
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山西省电力公司 , 国网山西省电力公司营销服务中心
IPC: G06Q10/04 , H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及微电网优化技术领域，具体提供了电动汽车微电网优化方法、装置、设备和可读存储介质，该方法包括：获取微电网的相关数据；将微电网的相关数据为输入至预先建立的微电网双层优化模型中，对预先建立的微电网双层优化模型的上层优化模型进行求解，得到上层优化结果，将上层优化结果作为预先建立的微电网双层优化模型的下层优化模型的输入，得到下层优化结果，以上层优化结果和下层优化结果作为微电网最优运行方案；根据微电网最优运行方案，对微电网运行优化。本申请提供的技术方案，兼顾了微电网与电动汽车车主的双边利益，保证了微电网的稳定运行和微电网运行的经济性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115564163A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202210505052.9
申请日：2022-05-10
Applicant: 国网上海市电力公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Inventor： 张元星 , 李斌 , 王俊 , 吴丹 , 刘志宾 , 刁晓虹 , 李涛永 , 杨心刚 , 曹博源 , 杜洋 , 张晶 , 蒋林洳 , 李康 , 赵轩 , 雷珽 , 唐啸 , 李德智 , 郭京超 , 覃剑
Abstract: 本发明涉及车桩路网协同规划技术领域，具体提供了一种车桩路网协同规划方法及装置，包括：求解预先构建的多目标车桩路网协同规划模型，得到规划区域内各网格节点与各充电站的距离；基于规划区域内各网格节点与各充电站的距离规划所述规划区域内的充电站。本发明提供的技术方案，通过采取多目标的优化规划技术，可以实现从交通网到充电服务网络乃至配电网的多环节高效利用，促进资源的合理配置，有效改善清洁能源利用情况，进而促进电动汽车大规模、大范围应用。
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公开(公告)号：CN114865672A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210486366.9
申请日：2022-05-06
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国网电力科学研究院有限公司
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明涉及电动汽车储荷资源潜力挖掘技术领域，具体提供了一种电动汽车充放电优化调度方法及装置，包括：求解预先构建的电动汽车充放电优化调度模型，得到优化结果；基于所述优化结果对电动汽车充放电进行优化调度；其中，所述优化结果包括下述中的至少一种：充电汽车的最优充电功率和充电汽车的最优放电功率。本发明提供的技术方案能有效降低配电系统运营商的计算运行压力，提高工作效率，防止在配电系统运营商和SO交互过程中发生信息泄露的现象发生，保障电动汽车用户的隐私安全。
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公开(公告)号：CN114347835A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210036814.5
申请日：2022-01-13
Applicant: 国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司
IPC: B60L53/62 , B60L53/67 , H04L67/104 , H04L9/40
Abstract: 一种基于区块链的充电桩异常参数检测方法及系统，方法包括：当充电桩向电动汽车提供充电服务时，由现场检测箱采集充电桩的供电运行参数，在同一时刻下获取电动汽车的充电运行参数；其中，充电桩依据功率等级包括：交流充电桩，第一直流充电桩，第二直流充电和超级充电桩；基于充电桩异常参数检测智能合约，对充电桩的供电运行参数进行检测；若检测到异常充电桩，则发出异常报警并存证；若未检测到异常充电桩，则生成检测报告并存证；检测管理设备节点之间基于实用拜占庭容错机制进行数据共享和追溯。基于区块链技术的同功率等级充电桩的横向误差分析以及不同功率等级充电桩在不同电流倍率下的纵向误差分析，提高充电桩异常检测的精度和可靠性。
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公开(公告)号：CN113147476A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202011645771.8
申请日：2020-12-31
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
Inventor： 张元星 , 李斌 , 李涛永 , 郑洪宇 , 刁晓虹 , 张晶 , 蒋林洳 , 李康 , 邹涛 , 闫华光 , 李德智 , 郭炳庆 , 覃剑 , 仇新宇 , 许庆强 , 李波 , 肖宇华
Abstract: 本发明提出一种电动汽车充电设备故障分析、预警方法及系统，其中故障分析方法包括：获取历史时段内的充电设备数据、充电过程数据和充电过程中发生的故障数据；根据历史时段内的充电设备数据、充电过程数据和充电过程中发生的故障数据，获得不同充电设备厂家在不同充电过程中的故障数据集；基于所述故障数据集，对不同充电设备厂家在不同充电过程中发生的故障进行关联分析，获得不同充电设备厂家的故障关联规则集。本发明的技术方案通过机器学习的方法深度挖掘不同故障之间的故障关联性，降低了不同厂家的设备差异带来的分析复杂性，能够快速识别故障的关联性。
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公开(公告)号：CN112737881A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011567326.4
申请日：2020-12-25
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 石家庄通合电子科技股份有限公司
Inventor： 白垚 , 张晶 , 白亚辉 , 唐攀攀 , 司建龙 , 李涛永 , 吕丰 , 李斌 , 沙怀时 , 张元星 , 马钊 , 蒋林洳 , 张琳青 , 李康 , 刁晓虹 , 李博文 , 张冬梅 , 王亚玲
Abstract: 本发明适用于通信技术领域，提供了一种电动汽车充电设备的通信测试方法、装置及终端设备，该方法包括：获取所述充电控制器与所述计费控制器之间的第一通信数据、所述充电控制器与所述充电模块之间的第二通信数据和所述充电控制器与所述开关模块之间的第三通信数据；根据所述第一通信数据、所述第二通信数据、所述第三通信数据和预设通信逻辑，对所述电动汽车充电设备中各个组部件之间的通信逻辑进行测试，生成通信逻辑测试结果。本申请通过获取各个组部件之间的通信数据能够对组部件之间的通信逻辑进行检测，从而确定电动汽车充电设备的充电流程是否可靠，进而提高充电流程的安全性。
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